Το πρώτο τετράμηνο του 2020 σημαδεύτηκε από τη σημαντική μείωση της αγοράς νέων αυτοκινήτων αλλά και τη μεγάλη αύξηση των μεριδίων των ηλεκτρικών και υβριδικών μοντέλων.
Μπορεί η αγορά του αυτοκινήτου το πρώτο τετράμηνο του 2020 να κατρακύλησε κατά 38,3%, λόγω της πανδημίας του κορονοϊού, την ίδια όμως στιγμή τα ηλεκτρικά και επαναφορτιζόμενα υβριδικά μοντέλα υπέρ – διπλασίασαν τα μερίδιά τους στην ελληνική αγορά.
Κατά το τετράμηνο Ιανουαρίου – Απριλίου του 2020, το μερίδιο των ηλεκτρικών αυτοκινήτων έφτασε στο 0.92 επί του συνόλου της αγοράς, ενώ τον Απρίλιο έφτασε στο 2,51%. Πέρυσι, καθ' όλη τη διάρκεια του έτους, το ποσοστό των παραπάνω μοντέλων δεν ξεπέρασε το 0,42%.
Είναι λοιπόν προφανής η δυναμική του ηλεκτρισμού στην αυτοκίνηση, ας δούμε όμως ποια από τα 36 μοντέλα της ελληνικής αγοράς, προτίμησαν να οδηγούν και να βάζουν στην πρίζα οι Έλληνες.
Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο μπαταρίας που διατέθηκε κανονικά στη χώρα μας συνεχίζει να συγκινεί με την τεχνολογία του. Πλέον διατίθεται και σε έκδοση S, με ισχύ 184 ίππους και ροπή 270 Nm, εκτός από την αρχική των 170 ίππων με ροπή 250 Nm. Με μπαταρία 120 Ah πλέον, η αυτονομία με μια πλήρη φόρτιση μπορεί να ξεπεράσει τα 260 χιλιόμετρα. Η τιμή του μοντέλου ξεκινά από τις 41.300 ευρώ.
Το μεσαίο πολυτελές SUV της Volvo στην έκδοση T8 διαθέτει έναν δίλιτρο κινητήρα βενζίνης ο οποίος, σε συνδυασμό με τον ηλεκτρικό, αποδίδουν 390 ίππους ισχύος. Με μια πλήρη φόρτιση, το μοντέλο μπορεί να κινηθεί μόνο με τον ηλεκτρικό κινητήρα για απόσταση από 44-54 χιλιόμετρα. Οι τιμές του ξεκινούν από τις 49.320 ευρώ.
Τις περισσότερες ταξινομήσεις από την γκάμα των επαναφορτιζόμενων υβριδικών μοντέλων της Range Rover πραγματοποίησε το πολυτελές Sport, του οποίου η τιμή ξεκινά από 120.800 ευρώ. Το μοντέλο συνδυάζει δίλιτρο κινητήρα βενζίνης και ηλεκτρικό, με συνολική απόδοση 404 ίππων ισχύος και 640 Nm ροπής. Το κιβώτιο είναι φυσικά αυτόματο, ενώ η κίνηση μεταδίδεται σε όλους τους τροχούς.
Η υβριδική εκδοχή της Cayenne έρχεται σε δύο εκδόσεις, την Ε-Hybrid και την Turbo S E-Hybrid. Η πρώτη έχει τρίλιτρο V6 και η δεύτερη τετράλιτρο V8 κινητήρα βενζίνης, πάντα σε συνδυασμό με ηλεκτρικό. Η ισχύς είναι 462 και 680 ίπποι αντίστοιχα, ενώ οι τιμές ξεκινούν από τις 108.200 ευρώ και από τις 202.900 ευρώ. Αμφότερες οι εκδόσεις διατίθενται με το κανονικό ή το coupe αμάξωμα.
Εντυπωσιακό σε μέγεθος αλλά και τεχνολογία, το μεγάλο SUV της BMW συνδυάζει τρίλιτρο κινητήρα βενζίνης και ηλεκτρικό, που μαζί αποδίδουν 394 ίππους ισχύος και 760 Nm ροπή. Η κίνηση μεταδίδεται σε όλους τους τροχούς μέσω αυτόματου κιβωτίου και χάρη στη μεγάλη μπαταρία το μοντέλο μπορεί να κινηθεί ηλεκτρικά για απόσταση έως και 97 χιλιόμετρα. Η τιμή του ξεκινά από τις 95.450 ευρώ.
Ακόμα ένα ηλεκτρικό μοντέλο μπαταρίας, που ήρθε στη χώρα μας τέλος του 2019, το νέο 208e έχει κινητήρα που αποδίδει 136 ίππους ισχύος και 260 Nm ροπή. Η αυτονομία κίνησης με μια φόρτιση που μπορεί να φτάσει έως τα 340 χιλιόμετρα, μια τιμή εξαιρετική για τα δεδομένα μεγέθους του μοντέλου. Το κόστος του μοντέλου ξεκινά από 29.900 ευρώ.
Το αμιγώς ηλεκτρικό Volkswagen Golf βασίζεται στο μοντέλο 7ης γενιάς και έχει κινητήρα που αποδίδει ισχύ 136 ίππων και ροπή 290 Nm. Η αυτονομία του με μια πλήρη φόρτιση -η οποία με τον ειδικό οικιακό φορτιστή απαιτεί περίπου 5 ώρες- φτάνει στα 231 χιλιόμετρα. Η τιμή του ξεκινά από τις 34.200 ευρώ.
Η επαναφορτιζόμενη υβριδική εκδοχή της σειράς 3 είναι ένα αυτοκίνητο με πολύ ισχυρή προσωπικότητα. Συνδυαστικά, ο δίλιτρος turbo κινητήρας βενζίνης και ο ηλεκτρικός αποδίδουν 292 ίππους ισχύος και 420 Nm ροπή. Η κίνηση φτάνει στους πίσω τροχούς μέσω αυτόματου κιβωτίου και η αυτονομία μόνο ηλεκτρικής κίνησης είναι 66 χιλιόμετρα. Το κόστος ξεκινά από τα 53.150 ευρώ.
Το υβριδικό με δυνατότητα φόρτισης από το δίκτυο Mini Countryman έχει κινητήρα εσωτερικής καύσης 1.5 λίτρων και ηλεκτρικό, με συνολική απόδοση ισχύος 224 ίππων. Το κιβώτιο είναι αυτόματο, η κίνηση μεταδίδεται σε όλους τους τροχούς και η αυτονομία μόνο με ηλεκτρική κίνηση φτάνει στα 57 χιλιόμετρα. Η τιμή του ξεκινά από 44.300 ευρώ.
Το ηλεκτρικό μοντέλο μπαταρίας της Nissan στη δεύτερη γενιά του παρουσιάστηκε το 2017 και ήταν το πρώτο που εισήχθη κανονικά στη χώρα μας. Διαθέτει κινητήρα με ισχύ 150 ίππων και ροπή 320 Nm, ενώ η αυτονομία του με μια φόρτιση φτάνει στα 270 χλμ. με βάση το πρότυπο WLTP. Η τιμή του ξεκινά από τις 33.990 ευρώ.
Ακολουθήστε το insider.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις από την Ελλάδα και τον κόσμο.
