Τα 5 σημεία - κλειδιά της νέας υβριδικής Mercedes A 250 e

Viber Whatsapp
Μοιράσου το
Τα 5 σημεία - κλειδιά της νέας υβριδικής Mercedes A 250 e
Η Plug-in υβριδική Mercedes Α 250 e είναι προ των πυλών και θα κυκλοφορήσει στην αγορά σε πεντάθυρες εκδόσεις hatchback, αλλά και ως τετράθυρο sedan.

Η Mercedes προσφέρει πλέον την A-class και σε συνδυασμό με Plug-in υβριδική τεχνολογία, η οποία επιτρέπει τη φόρτιση της μπαταρίας από εξωτερικές πηγές ενέργειας. Η οικονομικότερη σε κατανάλωση έκδοση του compact γερμανικού μοντέλου διαθέτει εντυπωσιακές προδιαγραφές και στοιχεία, που εγγυούνται την εμπορική επιτυχία της νέας Mercedes A 250 e. Το insider επέλεξε και παρουσιάζει τα πέντε σημαντικότερα από αυτά.

Η Mercedes ανακοίνωσε, ότι η Α 250 e είναι άμεση διαθέσιμη σε πεντάθυρες εκδόσεις hatchback και σε τετράθυρες sedan. Στη Γερμανία ξεκινούν οι τιμές της από περίπου 37.000 ευρώ και οι πρώτες παραδόσεις αυτοκινήτων θα ξεκινήσουν στα τέλη του 2019. Να σημειώσουμε, ότι ταυτόχρονα θα λανσαριστεί και η αντίστοιχη Plug-in υβριδική Mercedes B 250 e με παρόμοια χαρακτηριστικά και τιμές με την Α 250 e.

 

 

 

Η Mercedes έχει εξοπλίσει την A 250 e με μία μεγάλη μπαταρία ιόντων λιθίου χωρητικότητας 15,6 kWh, η οποία ζυγίζει 150 κιλά και έχει τοποθετηθεί κάτω από τα πίσω καθίσματα, για να μην αφαιρεί χώρο από το εσωτερικό. Αντίστοιχα, έχει μετατεθεί το ρεζερβουάρ βενζίνης κάτω από τον χώρο αποσκευών, χωρίς να επηρεάζει αρνητικά τον διαθέσιμο όγκο του. Σε Wallbox εναλλασσόμενου ρεύματος με απόδοση 7,4 kW φορτίζεται πλήρως η μπαταρία σε μία ώρα και 45 λεπτά, ενώ με ταχυφορτιστή συνεχούς τάσης γεμίζει κατά 80% σε μόλις 25 λεπτά.

Η συστημική ισχύς του βενζινοκινητήρα και του ηλεκτροκινητήρα ανέρχεται σε 218 ίππους, οι οποίοι κατανέμονται μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου 8 σχέσεων στους εμπρόσθιους τροχούς. Η Mercedes A 250 e επιταχύνει από μηδέν έως 100 χλμ./ώρα σε μόλις 6,6’’ και πιάνει τα 235 χλμ./ώρα. Να διευκρινίσουμε, ότι η τελική ταχύτητα μόνο με χρήση του ηλεκτροκινητήρα μειώνεται στα 140 χλμ./ώρα για εξοικονόμηση ενέργειας.

Σύμφωνα με τα νέα πρότυπα μετρήσεων κατανάλωσης ενέργειας WLTP, είναι σε θέση να διανύσει η Plug-in υβριδική έως 68 χιλιόμετρα μόνον με τις μπαταρίες της. Ουσιαστικά δηλαδή καλύπτει τις καθημερινές μετακινήσεις ενός οδηγού ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο, χωρίς να χρειάζεται τη συνδρομή του βενζινοκινητήρα.

Η υβριδική A 250 e χρησιμοποιεί έναν βενζινοκινητήρα 1,33 λίτρων με 160 ίππους ισχύ σε συνδυασμό με ηλεκτροκινητήρα και η Mercedes αναφέρει ως μέση κατανάλωση μόλις 1,5 λίτρα αμόλυβδης ανά 100 χλμ. Στην πράξη, εμφανίζει το αυτοκίνητο μηδενική κατανάλωση καυσίμου, εφόσον περιορίζονται οι καθημερινές μετακινήσεις του κάτω από τα 70 χιλιόμετρα και επαναφορτίζεται άμεσα η άδεια μπαταρία του.

Προηγούμενο
Επόμενο

Ακολουθήστε το insider.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις από την Ελλάδα και τον κόσμο.

Όλες οι ειδήσεις

11:04

Βρετανία: Ξεκινούν οι συνομιλίες για αποστολής προστασίας της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ

10:58

Γεωργιάδης: «Στο επίκεντρο των πολιτικών για τον καρκίνο βρίσκεται ο ασθενής»

10:56

Τη Δευτέρα 27 Απριλίου ανοίγει η πλατφόρμα για τις Νταντάδες της Γειτονιάς

10:56

Ανοίγει η αυλαία για το 11ο Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών - Κορυφαία ονόματα από τη διεθνή σκηνή

10:47

Η Ρωσία επιτέθηκε με 215 drones στην Ουκρανία, ζημιές σε υποδομές στο λιμάνι της Οδησσού

10:45

Μαρινάκης: Σήμερα θα ανακοινωθούν αρκετά και ενδιαφέροντα μέτρα, μόνιμα και έκτακτα

10:42

ΕΕ: Ο αριθμός των μεταναστών έφθασε σε αριθμό ρεκόρ μέσα στο 2025

10:26

Στο υπουργείο Δικαιοσύνης η Κοβέσι

10:16

Συμφωνία συνεργασίας των Εμπορικών και Βιομηχανικών Επιμελητηρίων Μασσαλίας και Πειραιά

10:14

Πιερρακάκης: «Οι άνθρωποι της γενιάς μου θέλουμε να κάνουμε ακόμη περισσότερα, ακόμη γρηγορότερα και ακόμη καλύτερα»

10:04

Τραμπ: «Το Ιράν καταρρέει οικονομικά από το κλείσιμο του Ορμούζ»

09:59

Περσικός: Οι Φρουροί της Επανάστασης χτύπησαν containership ελληνικών συμφερόντων, σώο το πλήρωμα

09:55

Άνοιξε η ψηφιακή πλατφόρμα e-Kouros για τα αθλητικά σωματεία

09:47

Άκης Σκέρτσος: Η αλήθεια για τους μετακλητούς υπαλλήλους

09:28

Στο 3,3% επιταχύνθηκε ο πληθωρισμός στη Βρετανία

09:05

Η κρίση στη Μέση Ανατολή «στενεύει» το πορτοφόλι των τουριστών

08:41

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Πώς γίνονται «mini power plants» και γιατί η Ελλάδα μένει πίσω

08:38

To Πακιστάν χαιρετίζει την παράταση της κατάπαυσης του πυρός ΗΠΑ-Ιράν

08:27

ΟΠΕΚΕΠΕ: Στην Ολομέλεια η συζήτηση για άρση ασυλίας 13 βουλευτών της ΝΔ

08:24

Το κρασί του αύριο: Όλες οι αλλαγές και οι νέες τάσεις

08:11

Το ενεργειακό κόστος «σβήνει» εργοστάσια: 101 λουκέτα στην Ευρώπη σε 2 χρόνια

07:56

ΜΜΜ: Χρειάζεται… «μισός ΟΑΣΑ» επιπλέον σε βάθος 20ετίας - Το στρατηγικό σχέδιο μεταφορών και τα άμεσα μέτρα

07:54

Τα νέα μέτρα, η σέλφι του Ανδρουλάκη και ο αμετανόητος Τσίπρας

07:43

Οι μεγάλες μπίζνες του Elikonos Capital στη βιομηχανία τροφίμων

07:34

Δημογραφική «βόμβα»: Η Ελλάδα θα χάσει το 1/3 του πληθυσμού έως το 2100 - Βαριές απώλειες και για την Ευρώπη

07:28

Πλεόνασμα 2025: Πώς το «δώρο» της Eurostat αλλάζει τον σχεδιασμό στο Μαξίμου - Στις 12:30 τα μέτρα στήριξης

07:16

Ποιοι κατασκευαστές θα χτίσουν τις αθλητικές εγκαταστάσεις του Ερασιτέχνη Παναθηναϊκού στον Βοτανικό

07:08

Μεταβιβάσεις ακινήτων μόνο στον συμβολαιογράφο - Πώς ξεμπλοκάρουν τα κατασχεμένα

07:05

Έρχεται η στήριξη - Τα παραλειπόμενα από Πειραιώς - Ο πόλεμος της Έλαστρον

23:58

Η Χεζμπολάχ εξαπέλυσε επίθεση με ρουκέτες και drones εναντίον του Ισραήλ

gazzetta
gazzetta reader insider insider