Πολυπαραγοντικό αλλά με ισχυρές προοπτικές αποδεικνύεται το στοίχημα της Aegean για την ινδική αγορά, το οποίο ξεκινά επισήμως τον Μάρτιο του 2025 όπου και θα έχουν παραληφθεί και πραγματοποιήσει τις πιλοτικές τους δοκιμές τα δύο νέα αεροσκάφη Airbus Α321neo XLR (Extra Long Range) που παραγγείλει προσφάτως. Ενισχυτικά προς την επίτευξη του δε, αναμένεται να λειτουργήσει και το σχετικό άνοιγμα που προωθεί προς την συγκεκριμένη αγορά ο ΔΑΑ αλλά και οι ευρύτερες πρωτοβουλίες που καταγράφονται με στόχο την σύσφιξη των εμπορικών κι όχι μόνο σχέσεων μεταξύ των δύο χωρών.
Το άνοιγμα της Aegean στην Ινδία
Να θυμίσουμε ότι όπως ανακοίνωσαν πρόσφατα o Πρόεδρος και ο Διευθύνων Σύμβουλος του μεγαλύτερου εγχώριου αερομεταφορέα, Ευτύχης Βασιλάκης και Δημήτρης Γερογιάννης, η Aegean προχώρησε στην παραγγελία δύο επιπλέον αεροσκαφών τύπου Airbus Α321neo XLR (Extra Long Range) με εμβέλεια, έως 10,5 ώρες. Με την βοήθεια των νέων αυτών αεροσκαφών, τα οποία θα παραληφθούν μέχρι τον Δεκέμβριο του τρέχοντος έτους το στοίχημα της Ινδία έρχεται νωρίτερα από το αρχικώς προβλεπόμενο. Όπως διευκρινίστηκε ο αερομεταφορέας σχεδιάζει να εντάξει 5 εβδομαδιαίες πτήσεις προς Νέο Δελχί από τον Μάρτιο του 2026, ενώ λίγο αργότερα θα προστεθούν στο πτητικό του πρόγραμμα και 3 εβδομαδιαίες πτήσεις προς Μουμπάι, με τα εισιτήρια να αναμένεται να γίνουν διαθέσιμα ήδη από τον Σεπτέμβριο του τρέχοντος έτους.
Οι παράμετροι του ειδικού στοιχήματος που βάζει η Aegean είναι πολλαπλοί, ωστόσο οι προοπτικές είναι πολλά υποσχόμενες. Κι αυτό κυρίως χάρη στην ίδια την φύση της ινδικής αγοράς και στα δημογραφικά αλλά και ταξιδιωτικά της δεδομένα.
Τα δημογραφικά και οικονομικά δεδομένα της Ινδία
Να θυμίσουμε ότι η Ινδία αποτελεί την πολυπληθέστερη χώρα παγκοσμίως με τον πληθυσμό της να ανέρχεται το 2024 σε 1,464 δισ. κατοίκους, αντιστοιχώντας στο 17,8% του παγκόσμιου πληθυσμού. Την τελευταία δεκαετία οι κάτοικοι της χώρας αυξάνουμε με μέσο ετήσιο ρυθμό 1% με αποτέλεσμα η μέση ηλικία τους να φτάνει μόλις τα 28,2 έτη, κινούμενη κάτω από τον παγκόσμιο μέσο όρο. Ο αστικός πληθυσμός δε, στον οποίο εντάσσονται και όλοι όσοι εμφανίζουν μεγαλύτερη ευμάρεια, άρα και αυξημένες πιθανότητες για ταξίδια, φτάνει στο 37%.
Από άποψη οικονομίας το ΑΕΠ της χώρας το 2024 έφτασε τα 3,91 τρισ. δολάρια από $2,15 τρισ. που ήταν το 2015, παρουσιάζοντας αύξηση 82% το εν λόγω διάστημα. Το κατά κεφαλήν ΑΕΠ έφτασε πέρυσι τα $2.718 από $1.617 το 2015, παρά την πτώση που καταγράφηκε εν μέσω πανδημίας, κατατάσσοντας την χώρα στις ταχύτερα αναπτυσσόμενες μεγάλες οικονομίες παγκοσμίως. Οι φορολογούμενοι πολίτες έφτασαν τα 104 εκατ. διπλασιαζόμενοι σε μια δεκαετία, ενώ οι πολίτες με μέσο εισόδημα 35 χιλ. δολάρια και πλέον υπολογίζεται να φτάσουν τα 13 εκατ. το 2030 από τα 2 εκατ. του 2020.
Οι Ινδοί ταξιδιώτες και οι προοπτικές τους
Σημαντική είναι δε και η ινδική διασπορά στην Ευρώπη, παρότι δεν εντοπίζεται μεγάλος αριθμός στη χώρα μας. Το εργατικό δυναμικό των Ινδών που απασχολούνται στην Ευρώπη ξεπερνούσε τις 800 χιλ. το 2022 και εντοπιζόταν σε χώρες όπως η Γερμανία, Ιταλία, Ολλανδία, Πορτογαλία, Ισπανία και Πολωνία. Η συνολική διασπορά στην Ευρώπη ωστόσο φτάνει ή και ξεπερνά τα 2,5 εκατ. με το Ηνωμένο Βασίλειο να κυριαρχεί συνολικά και την Γερμανία, Ολλανδία και Ιταλία να αποτελούν τις χώρες εντός Ε.Ε. με τον μεγαλύτερο αριθμό Ινδών.
Όσο για τις ταξιδιωτικές τάσεις των Ινδών διαφαίνονται έντονα ανοδικές, ακόμα και πριν από την πανδημία, μην έχοντας ανακάμψει μάλιστα πλήρως στα ιστορικά υψηλά του 2019, γεγονός που υποδεικνύει περαιτέρω περιθώρια ανάπτυξης.
Ενδεικτικά να αναφέρουμε ότι ο εισερχόμενος τουρισμός προς την Ινδία έφτασε πέρυσι τα 9,8 εκατ. από 8,8 εκατ. του 2015 εμφανίζοντας αύξηση 11,4% την τελευταία δεκαετία μην έχοντας όμως ακόμα ανακάμψει στα επίπεδα των 10,93 εκατ. ευρώ του 2019.
Αντίστοιχα οι τουρίστες που ταξιδεύουν από την Ινδία προς το εξωτερικό έφτασαν πέρυσι τα 30 εκατ. από τα 20,4 εκατ. Ινδούς ταξιδιώτες του 2015 εμφανίζοντας αύξηση της τάξης του 47%.
Ωστόσο την περίπτωση του εξερχόμενου τουρισμού τα προπανδημικά ιστορικά υψηλά μεγέθη έχουν ξεπεραστεί αφού στην κορύφωση του 2019 οι Ινδοί τουρίστες που βγήκαν στο εξωτερικό έφτασαν τα 26,8 εκατ. Σύμφωνα με τις προβλέψεις που έκαναν λόγο για 30 εκατ. τουρίστες το 2030, το στόχος φαίνεται να έχει πιαστεί ήδη από την περασμένη χρονιά.
Όσο για τις ταξιδιωτικές δαπάνες των Ινδών διεθνώς τα 150 δισ. δολάρια του 2015 εκτιμάται από την McKinsey ότι θα ανέλθουν σε 410 δισ. δολάρια έως το 2030.
Στις αναδυόμενες αγορές του Ινδικού τουρισμού η Ελλάδα
Μέχρι σήμερα οι κύριοι ευρωπαϊκοί προορισμοί για Ινδούς τουρίστες είναι η Γαλλία και η Ιταλία με το 40% των επισκεπτών να ταξιδεύει και για επαγγελματικούς λόγους. Παρότι αριθμητικά λιγότεροι βέβαια, το ποσοστό ανόδου των Ινδών που ταξιδεύουν προς την χώρα μας είναι το υψηλότερο μεταξύ των βασικών Ευρωπαίων ανταγωνιστών μας.
Συγκεκριμένα ο ρυθμός αύξησης της ταξιδιωτικής κίνησης φτάνει στο 2,7% στην περίπτωση της Γερμανίας, στο +7,3% στην περίπτωση της Ιταλίας ενώ κινείται στο 4% και στο 10% στην περίπτωση της Ισπανίας και της Αυστρίας. Στην Ελλάδα δε το αντίστοιχο ποσοστό φτάνει το 19%.
Αντίστοιχα σύμφωνα με τα στοιχεία του ΔΑΑ οι Ινδοί που έφτασαν στην χώρα με ανταπόκριση εμφάνισαν αύξηση της τάξης του 32% έναντι του 2023, φτάνοντας τις 87.400 ενώ μόνο τον Ιανουάριο του 2025 ο αριθμός τους ανήλθε σε 35.500 παρουσιάζοντας αύξηση 18%. Προπανδημικά ωστόσο το αντίστοιχο ποσοστό ήταν υψηλότερο φτάνοντας τις 90.500.
Δεδομένου μάλιστα ότι οι Ινδοί γενικά εμφανίζουν ιδιαίτερο ενδιαφέρον για πολιτιστικές εμπειρίες η Ελλάδα μαζί με την Αυστρία και την Πολωνία συγκαταλέγεται στις αναδυόμενες αγορές του ινδικού τουρισμού. Δεδομένων των παραπάνω προοπτικών το στοίχημα που βάζει η Aegean φαίνεται πολλά υποσχόμενο. Για να κερδηθεί ωστόσο θα απαιτήσει χρόνο, εντός του οποίου θα πρέπει να υπάρξει πύκνωση των σχετικών δρομολογίων, ενίσχυση των συνεργιών με τοπικούς πράκτορες και στήριξη από τον Ελληνικό Οργανισμό Τουρισμού, μέσω διαφήμισης της χώρας μας στην ινδική αγορά.
Οι συμπληρωματικές κινήσεις
Κινήσεις ωστόσο προς αυτές τις κατευθύνσεις έχουν ήδη αρχίσει να γίνονται. Να θυμίσουμε ότι ότι ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών, έχει ξεκινήσει επαφές με όλες τις αεροπορικές εταιρείες της Ινδίας εδώ και περισσότερο από 10 χρόνια, πολύ πριν από την πανδημία, καλλιεργώντας το κατάλληλο περιβάλλον για την υλοποίηση απευθείας πτήσεων προς Αθήνα. Αν και η πανδημία ανέκοψε προσωρινά τις συζητήσεις, οι επαφές επανεκκίνησαν αμέσως μετά. Για το σκοπό αυτό ο ΔΑΑ παρέχει πληροφορίες, επικυρωμένα στατιστικά στοιχεία επιβατικής κίνησης και μελέτες σκοπιμότητας σε όλους τους εμπλεκόμενους φορείς, ενώ διατηρεί στενή συνεργασία και πραγματοποιεί επιχειρηματικές συναντήσεις με τα αρμόδια τμήματα των ινδικών αεροδρομίων.
Στο πλαίσιο αυτών των προσπαθειών συνδιοργανώθηκε σε συνεργασία με το “This is Athens”, ειδική εκδήλωση ("Ελληνική Βραδιά") στην Πρεσβεία στην Ινδία, με προσκεκλημένους κορυφαίους Ινδούς τουριστικούς πράκτορες και στελέχη αεροπορικών εταιρειών.
Αντίστοιχα το 2024 ο ΔΑΑ συμμετείχε στη διοργάνωση ταξιδιού εξοικείωσης για Ινδούς τουριστικούς πράκτορες στην Αθήνα, με στόχο την ενίσχυση της εξωστρέφειας και την προβολή της πόλης ως ελκυστικού προορισμού. «Η ενίσχυση των σχέσεων με την Ινδική αγορά αποτελεί στρατηγική προτεραιότητα για την Αθήνα και το αεροδρόμιο, καθώς φέτος η επιβατική κίνηση καταγράφει υψηλά νούμερα στο σύνολο των κυριότερων διεθνών γεωγραφικών αγορών μας. Συνεχίζουμε δυναμικά τις δράσεις μας στην ινδική αγορά ώστε να φέρουμε το συντομότερο πιο κοντά τους δύο προορισμούς», είχε αναφέρει κατά την διάρκεια της επίσκεψης η Διευθύντρια Επικοινωνίας & Μάρκετινγκ του ΔΑΑ, Ιωάννα Παπαδοπούλου.
Στο ίδιο μήκος κύματος, και ο ΕΟΤ συμμετείχε πέρυσι, για πρώτη φορά με την πανδημία του κορονοϊού, στη διεθνή τουριστική έκθεση Outbound Travel Market -OTM 2024, που πραγματοποιήθηκε στη Μουμπάϊ.
Έρχονται περισσότερες απευθείας πτήσεις
Οι προοπτικές γίνονται αντιληπτές κι από την ινδική αγορά με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της αεροπορικής εταιρείας από την Ινδία, Indigo να κάνει λόγο για την έναρξη απευθείας πτήσεων από την χώρα μας προς την Ινδία. Παρότι η εταιρεία έχει δηλώσει ότι δεν υπάρχουν ακόμη σαφή χρονοδιαγράμματα, εξαιτίας της καθυστέρησης των παραδόσεων των νέων αεροσκαφών Airbus A321XLR - αναμένονται το πρώτο τρίμηνο του ’26 ή και αργότερα - το πλάνο βρίσκεται στο στάδιο του σχεδιασμού και οι επαφές με τον ΔΑΑ είναι συνεχείς.
Αυξάνουν οι προοπτικές για τα επαγγελματικά ταξίδια
Ταυτόχρονα αυξάνουν οι προοπτικές και για ενίσχυση των επαγγελματικών ταξιδιών από και προς την ινδική αγορά μετά και το Μνημόνιο Συνεργασίας (MoU) μεταξύ της Eurobank και του Ινδικού Εμπορικού Επιμελητηρίου (ICC) αλλά και του Επιχειρηματικού Συμβουλίου Ινδίας - Ελλάδας - Κύπρου το οποίο εγκαινιάστηκε φέτος.
Το νεοσύστατο Επιχειρηματικό Συμβούλιο IGC στοχεύει στην επιτάχυνση του εμπορίου, των επενδύσεων και της στρατηγικής συνεργασίας σε διάφορους τομείς, όπως οι υποδομές, η ναυτιλία, η τεχνολογία, οι χρηματοπιστωτικές υπηρεσίες και οι ΜμΕ και στη δημιουργία μιας ισχυρής πλατφόρμας για επιχειρήσεις από τις τρεις αυτές χώρες προκειμένου να συνεργαστούν και να ευδοκιμήσουν. Και μαζί με αυτές να ευδοκιμήσουν και τα ταξίδια μεταξύ των χωρών.
