Ροή
Στη δεύτερη γενιά του, το Nissan Juke έρχεται βελτιωμένο σε όλα τα επίπεδα αλλά πάντα ρηξικέλευθο αισθητικά, να διεκδικήσει την εμπορική επιτυχία σε μια κατηγορία που το ίδιο δημιούργησε εδώ και μια δεκαετία.
Μεγαλύτερο, πλήρως εξοπλισμένο, συναρπαστικό σχεδιαστικά, προηγμένο τεχνολογικά και ασφαλές όσο ποτέ άλλοτε, είναι τώρα διαθέσιμο για ένα αποκαλυπτικό test drive σε όλες τις εκθέσεις Nissan, παντού στην ελληνική επικράτεια.
Πιο ώριμο αλλά πάντα εντυπωσιακό
Αισθητικά το νέο Nissan Juke δεν απαρνείται τον προβοκατόρικο χαρακτήρα του προκατόχου του. Έτσι, παραμένει ένα από τα πλέον φουτουριστικά σε σχεδίαση συμπαγή SUV, τόσο εξωτερικά όσο και εσωτερικά.
Ωστόσο πλέον, το έλλειμμα χώρων της πρώτης γενιάς του μοντέλου απλώς δεν υπάρχει, αφού αυξήθηκαν οι εξωτερικές διαστάσεις με το μήκος να αγγίζει τα 4,21 μ., το πλάτος τα 1,80 μ. και το ύψος τα 1,60 μ. Θεαματική είναι επίσης η αύξηση του μήκους του μεταξονίου κατά σχεδόν έντεκα ολόκληρους πόντους, που βάζει τέλος στο στρίμωγμα των ποδιών των πίσω επιβατών.
Ταυτόχρονα, ο όγκος του χώρου αποσκευών αυξήθηκε κατά 20% και ξεκινά πλέον από τα 422 λίτρα, οπότε το νέο Nissan Juke αποκτά ενδιαφέρον και για μικρές οικογένειες.
Ένα ακόμα επίτευγμα των Ιαπώνων τεχνικών αποτελείτο βάρος του αυτοκινήτου, που μειώθηκε -χάρη κυρίως στη νέα πλατφόρμα του- κατά 23 κιλά σε σύγκριση με το απερχόμενο, αν και υπερτερεί αισθητά σε διαστάσεις και εξοπλισμό.
Κινητήρες και τιμές
Προς το παρόν το νέο Nissan Juke θα είναι διαθέσιμο με έναν κινητήρα βενζίνης, το τρικύλινδρο σύνολο του ενός λίτρου με απόδοση 117 ίππων. Οι επιδόσεις, με 10,4 δευτερόλεπτα από στάση έως 100 χλμ./ώρα και η τελική ταχύτητα των 180 χλμ./ώρα κρίνονται σε κάθε περίπτωση επαρκείς.
Συνδυάζονται δε με μία εξαιρετικά οικονομική κατανάλωση καυσίμου της τάξης των 4,9 λίτρων αμόλυβδης ανά 100 χλμ., η οποία βρίσκεται περίπου 30% χαμηλότερα από εκείνη του προηγούμενου μοντέλου με τον κινητήρα των 1,6 λίτρων.
Ο σύγχρονος κινητήρας συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων ή αυτόματο 7 σχέσεων διπλού συμπλέκτη και οι εκδόσεις εξοπλισμού είναι αρκετές. Ταυτόχρονα, οι δυνατότητες εξατομίκευσης μοιάζουν ανεξάντλητες.
Ένα ενδιαφέρον στοιχείο είναι ότι ακόμη και η βασική έκδοση Εnergy των 17.900 ευρώ με το «εξάρι» μηχανικό κιβώτιο εφοδιάζεται με ικανοποιητικότατο εξοπλισμό, που περιλαμβάνει μεταξύ άλλων τα εξής: Σύστημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης με αναγνώριση πεζών και δικυκλιστών, σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας, αυτόματη προσαρμογή και αλλαγή της σκάλας των φωτιστικών σωμάτων, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας με σύνδεση με το Cruise Control, προβολείς LED, σπορ καθίσματα, υποβοήθηση εκκίνησης στην ανηφόρα και σπορ καθίσματα, μεταξύ άλλων.
Μην χάσετε το test drive
Το νέο Nissan Juke έχει ότι χρειάζεται για να αποτελέσει μια από τις κορυφαίες επιλογές όσων επιθυμούν ένα αυτοκίνητο της συγκεκριμένης κατηγορίας. Με αυτό το δεδομένο, δεν θα πρέπει να χάσετε την ευκαιρία να πραγματοποιήσετε μια δοκιμή, το Σάββατο 15 και την Κυριακή 16 Φεβρουαρίου σε όλες τις εκθέσεις Nissan ανά την Ελλάδα.
Για να βρείτε την πλησιέστερη σε εσάς, επισκεφτείτε την επίσημη ιστοσελίδα της Nissan στο https://www.nissan.gr/dealer-locator.html. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις εντυπώσεις μας από τη δοκιμή του μοντέλου στη χώρα μας, κάντε ένα κλικ εδώ.
