Χωρίς ταξί και σήμερα η Αθήνα, λόγω της 48ωρης απεργίας που εξήγγειλαν επαγγελματίες αυτοκινητιστές. Για τη διευκόλυνση στις μετακινήσεις των πολιτών αλλά και των επισκεπτών της Αθήνας, τα δρομολόγια του μετρό και οι λεωφορειακές γραμμές ενισχύονται, σήμερα για τις διαδρομές από και προς το αεροδρόμιο «Ελ. Βενιζέλος. Υπενθυμίζεται πως η απεργία ξεκίνησε από τις 06:00 το πρωί της Τετάρτης 28 Μαΐου και θα ολοκληρωθεί στις 06:00 το πρωί της Παρασκευής 30 Μαΐου.
Λεωφορεία express του Αεροδρομίου
Οι λεωφορειακές γραμμές που ενισχύονται και σήμερα 29 Μαΐου είναι οι ακόλουθες:
- Χ95 Σύνταγμα – Αερολιμένας Αθηνών (Express): κάθε 15 λεπτά,
- Χ96 Πειραιάς – Αερολιμένας Αθηνών (Express): κάθε 12 λεπτά,
- Χ93 Στ. Υπεραστικών Λεωφ. Κηφισού – Αερολιμένας Αθηνών (Express): κάθε 15 λεπτά,
- Χ97 Αερολιμένας Αθηνών – Στ. Ελληνικό (Express, κυκλική): κάθε 30 λεπτά.
Για την ακριβή ενημέρωση των αναχωρήσεων και των δρομολογίων από και προς το Αεροδρόμιο, οι επιβάτες μπορούν να συμβουλεύονται το Σύστημα Τηλεματικής του ΟΑΣΑ.
Τα αεροδρομιακά δρομολόγια του μετρό
Και σήμερα ενισχύονται, από τις 9.30 το πρωί ως τις 16.00 το απόγευμα, τα δρομολόγια του Μετρό προς και από το Αεροδρόμιο. Για την κάλυψη των διευρυμένων αναγκών δρομολογείται επιπλέον ενισχυτικός συρμός, που θα εκτελεί το δρομολόγιο Δουκίσσης Πλακεντίας – Αεροδρόμιο – Δουκίσσης Πλακεντίας. Για περισσότερες πληροφορίες το επιβατικό κοινό μπορεί να επικοινωνεί και με το πληροφοριακό κέντρο του ΟΑΣΑ 11185
Απεργία Ταξί: Τα αιτήματα του ΣΑΤΑ
Μεταξύ των αιτημάτων του ΣΑΤΑ είναι:
- Αναστολή του μέτρου που επιβάλλει από 1/1/2026 την ταξινόμηση μόνο οχημάτων μηδενικών ρύπων ως ταξί.
- Ρύθμιση της λειτουργίας των ηλεκτρονικών εφαρμογών, που –όπως καταγγέλλει ο ΣΑΤΑ– δραστηριοποιούνται με καθεστώς αθέμιτου ανταγωνισμού, αποφεύγοντας τη φορολόγηση.
- Διακριτός διαχωρισμός των υπηρεσιών που προσφέρουν τα ταξί από εκείνες των ενοικιαζόμενων οχημάτων με οδηγό. Αυστηροποίηση των ποινών για την πειρατεία.
- Αναπροσαρμογή του κομίστρου με βάση την ποσοστιαία αύξηση του κατώτατου μισθού.
- Κατάργηση των προβλέψεων του νέου φορολογικού νόμου και θέσπιση αφορολόγητου ορίου στις 12.000 ευρώ.
- Μηδενικός ή μειωμένος ΦΠΑ για την αγορά επαγγελματικών οχημάτων ταξί.
- Μόνιμη μείωση του ΕΦΚ ή επιδότηση στα καύσιμα για επαγγελματίες του κλάδου.
- Μείωση ΦΠΑ στο κόμιστρο των ταξί.
Το ΣΑΤΑ καλεί την κυβέρνηση σε άμεσο διάλογο, επισημαίνοντας ότι ο κλάδος των αυτοκινητιστών βρίσκεται αντιμέτωπος με σοβαρές οικονομικές πιέσεις και άνισο ανταγωνισμό.
