31-10-2023 08:26 Intrakat – ΑΚΤΩΡ: Εν αναμονή του «χρησμού» της Επιτροπής Ανταγωνισμού για το μεγάλο deal Γιώργος Παπακωνσταντίνου
31-10-2023 08:00 Αττική Οδός: Πόσες χιλιάδες οχήματα ημερησίως «περνούν» από τα διόδια – Άνοδος 10% σε κυκλοφορία και έσοδα στο 9μηνο Γιώργος Παπακωνσταντίνου
30-10-2023 08:07 Σιδηρόδρομος: Πότε και πώς (τελικά) ξεκινά το δρομολόγιο Αθήνα - Θεσσαλονίκη – Τι συμβαίνει με «κάθετες» γραμμές σχεδόν 100 εκατ. ευρώ Γιώργος Παπακωνσταντίνου
28-10-2023 17:00 Το μεγάλο στοίχημα των ελληνικών επιχειρήσεων στη Ρουμανία – Τα deal που έγιναν και αυτά που έρχονται Κώστας Κετσιετζής
20-10-2023 07:45 Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου: ΑΒΑΞ, ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις και ξένοι μέτοχοι «αναμένουν» περίπου 240 εκατ. μέσω αναχρηματοδότησης δανείων Γιώργος Παπακωνσταντίνου
19-10-2023 08:12 Γιατί θεωρούνται «καυτές» 3 συμβάσεις παραχώρησης 6,5 δισ. ευρώ – Η Αττική Οδός, η Εγνατία και ο ΒΟΑΚ Γιώργος Παπακωνσταντίνου
16-10-2023 08:33 Intrakat – Redex: Προ των υπογραφών το κτηριακό ΣΔΙΤ αξίας 140 εκατ. για τη νέα «στέγη» της Γ.Γ. Υποδομών Γιώργος Παπακωνσταντίνου
15-10-2023 09:37 Στο φουλ οι μηχανές για τα έργα ΣΔΙΤ – Οι συμβάσεις που έρχονται και το «ταβάνι» των πληρωμών διαθεσιμότητας Κώστας Κετσιετζής
14-10-2023 08:35 ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις, Mytilineos, ΑΒΑΞ στη «μάχη» για το ΣΔΙΤ φυλακών 765 εκατ. ευρώ Γιώργος Παπακωνσταντίνου
13-10-2023 07:56 Πώς η ΤΕΡΝΑ «καπάρωσε» σύμβαση άνω των 82 εκατ. ευρώ κερδίζοντας «ΑΒΑΞ - ΑΚΤΩΡ – ΕΚΤΕΡ» Γιώργος Παπακωνσταντίνου
