Το αεροδρόμιο Χίθροου του Λονδίνου ανταποκρίθηκε καλά στη σοβαρή διακοπή ηλεκτροδότησης του Μαρτίου που το ανάγκασε να αναστείλει τη λειτουργία του για σχεδόν μία ημέρα, σύμφωνα με έρευνα που έγινε για λογαριασμό του αεροδρομίου και που ολοκληρώθηκε σήμερα.
Το κλείσιμο του Χίθροου στις 21 Μαρτίου κόστισε στις αεροπορικές εταιρίες δεκάδες εκατομμύρια λίρες και επηρέασε εκατοντάδες χιλιάδες επιβάτες. Δημιούργησε επίσης ερωτήματα για την ανθεκτικότητα των υποδομών της Βρετανίας.
«Τα στοιχεία επιβεβαιώνουν ότι το Χίθροου πήρε τις σωστές αποφάσεις σε εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες. Ενώ τα προβλήματα ήταν σημαντικά, οι εναλλακτικές επιλογές την ημέρα εκείνη δεν θα είχαν μεταβάλει ουσιαστικά την έκβαση», δήλωσε η συντάκτρια της έρευνας, η πρώην υπουργός Μεταφορών Ρουθ Κέλι.
«Το αεροδρόμιο είχε εκπονήσει σχέδια έκτακτης ανάγκης και η έρευνα επισημαίνει ότι περαιτέρω σχεδιασμένες επενδύσεις στην ενεργειακή αντοχή θα είναι κρίσιμης σημασίας για τη μείωση του αντίκτυπου αντίστοιχων περιστατικών στο μέλλον».
Τα αίτια της πυρκαγιάς σε κοντινό υποσταθμό ηλεκτροδότησης που ανάγκασε το Χίθροου να αναστείλει τη λειτουργία του παραμένουν άγνωστα, σύμφωνα με ξεχωριστή έρευνα νωρίτερα αυτό τον μήνα από τον Διαχειριστή του Εθνικού Συστήματος Ενέργειας. Η αστυνομία έχει δηλώσει ότι δεν εντοπίστηκε κάτι ύποπτο σε σχέση με την πυρκαγιά.
Η διακοπή ηλεκτροδότησης προκάλεσε αντιδράσεις και ερωτήματα από την πλευρά της κυβέρνησης, των αεροπορικών εταιριών αλλά και των επιβατών σχετικά με το ότι χρειάστηκε να κλείσουν όλοι οι τερματικοί σταθμοί του Χίθροου και απαιτήθηκαν 18 ώρες για να αποκατασταθεί η ηλεκτροδότηση.
Στην έρευνα διατυπώνονται 28 συστάσεις, όπως να το υπάρχει καλύτερη επικοινωνία μεταξύ του αεροδρομίου και της εταιρίας διανομής ενέργειας SSEN, να βελτιωθεί η παρακολούθηση κρίσιμων συστημάτων ασφαλείας και να αξιολογηθεί εάν πρόσθετες εφεδρικές γεννήτριες θα μπορούσαν να βελτιώσουν την ανθεκτικότητα του συστήματος.
Πηγή: ΑΠΕ - ΜΠΕ
