6 αξεσουάρ αυτοκινήτου που είναι must σε ένα καινούριο Ι.Χ.

Viber Whatsapp
Μοιράσου το
6 αξεσουάρ αυτοκινήτου που είναι must σε ένα καινούριο Ι.Χ.
Το insider προτείνει 6 αξεσουάρ, που θεωρεί πολύ χρήσιμο να περιλαμβάνονται στον εξοπλισμό του επόμενου αυτοκινήτου σας και δεν προορίζονται για φιγούρα, αλλά αναβαθμίζουν την ασφάλεια και άνεση οδήγησης!

Κάποτε φτάνει για τους περισσότερους η ώρα να αντικαταστήσουν το αυτοκίνητό τους με ένα καινούριο. Ένα από τα ζητήματα που καλείται να λύσει ο υποψήφιος αγοραστής είναι αναμφίβολα ο εξοπλισμός του νέου του οχήματος, κάτι αρκετά δύσκολο με βάση την τεράστια γκάμα αξεσουάρ και συνδυαστικών πακέτων, που προσφέρουν πλέον οι περισσότερες εταιρείες για όλη τη γκάμα των μοντέλων τους. Ορισμένοι έχουν αδυναμία στο…φαίνεσθαι, γι αυτό και επενδύουν αρκετά χρήματα σε εξοπλιστικά στοιχεία με αντικείμενο την εικόνα του νέου τους αποκτήματος, όπως είναι για παράδειγμα οι ντιζαϊνάτες ζάντες αλουμινίου ή διάφορα κιτ οπτικής αναβάθμισης.

Το insider έχει ωστόσο την άποψη, ότι πρώτα πρέπει να επενδύσεις σε συστήματα και αξεσουάρ που είναι αρκετές φορές προαιρετικά, αλλά κάνουν ασφαλέστερη και πιο άνετη τη συμβίωσή μας με το καινούριο μας αυτοκίνητο. Μέσα σε αυτό το πλαίσιο προτείνει έξι τέτοια χρήσιμα αξεσουάρ, τα οποία αποτελούν όχι μόνον μία ορθολική επιλογή αλλά προσδίδουν και υψηλότερη αξία μεταπώλησης για το μέλλον.

Ακόμη και οι σκληροπυρηνικοί οπαδοί των χειροκίνητων κιβωτίων ταχυτήτων έχουν αλλάξει γνώμη σχετικά με τη χρησιμότητα των αυτόματων σαζμάν, που αποτελούν τον εφιάλτη των…ορθοπεδικών και ανακουφίζουν τους οδηγούς ειδικότερα από κάποια ηλικία και πάνω. Ενας λόγος υπέρ των αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων είναι η αμεσότητα των αλλαγών σχέσεων σε σύγκριση με το παρελθόν. Επίσης δεν είναι πλέον τόσο ζημιάρικα και χάρη στον έξυπνο προγραμματισμό τους αποδεικνύονται συχνά οικονομικότερα σε κατανάλωση σε σχέση με τα χειροκίνητα.

Δεν είναι το φτηνότερο αξεσουάρ, αξίζει όμως σίγουρα τα λεφτά του, καθώς με τη συγκεκριμένη τεχνολογία φωτίζεται εξαιρετικά ο δρόμος στο σκοτάδι. Επίσης η δέσμη του φωτός προσαρμόζεται άμεσα και ιδανικά στις  εκάστοτε συνθήκες χωρίς να τυφλώνει τα οχήματα που κινούνται αντίθετα ή βρίσκονται μπροστά σου, κάτι που ισχύει δυστυχώς για πολλά συστήματα αυτόματης εναλλαγής της σκάλας των προβολέων.

Η απόσπαση της προσοχής του οδηγού αποτελεί μία από τις κύριες αιτίες τροχαίων ατυχημάτων. Αν επικεντρώνεσαι ωστόσο αποκλειστικά στην κυκλοφορία, κινδυνεύεις να αγνοήσεις σημαντικές πληροφορίες όπως π.χ. ότι κινείσαι πάνω από το όριο ταχύτητας και να εισπράξεις κάποιο πρόστιμο. Με την προβολή όλων αυτών των πληροφοριών στο παρμπρίζ μπροστά από τον οδηγό λύνεται το πρόβλημα και έχεις τα πάντα υπό έλεγχο, χωρίς να χρειαστεί να πάρεις το βλέμμα σου από τον δρόμο.

Αποτελεί κατά την άποψή μας ένα από τα must του εξοπλισμού ενός καινούριου αυτοκινήτου, επειδή διευκολύνει αφάνταστα τον οδηγό στις αλλαγές λωρίδας και στις προσπεράσεις προειδοποιώντας τον αν βρίσκονται άλλα οχήματα στη νεκρή του γωνία. Αυτό συμβαίνει πλέον ολοένα συχνότερα, επειδή τα σημερινά μοντέλα διαθέτουν φαρδύτερα και ενισχυμένα κολονάκια, αλλά και αεροδυναμικότερες γραμμές με μικρότερους εξωτερικούς καθρέπτες, οπότε προσφέρουν πιο περιορισμένη περιμετρική ορατότητα σε σχέση με πολλούς προγόνους τους.

Κάποτε παρκάραμε με την όπισθεν χρησιμοποιώντας απλά τους εξωτερικούς καθρέπτες. Σήμερα έχουν δυσκολέψει οι επιτόπιοι ελιγμοί, καθώς και τα σύγχρονα αυτοκίνητα διαθέτουν πολλές κρυφές γωνίες λόγω του σχεδιασμού τους, αλλά και η κυκλοφορία έχει πυκνώσει πολύ και πρέπει να έχεις τα μάτια σου δεκατέσσερα, για να ελέγχεις τα πάντα. Η κλασική κάμερα οπισθοπορείας κάνει ουσιαστικά μισή δουλειά, ενώ μία μοντέρνα κάμερα 360 μοιρών σαρώνει όλον τον περιβάλλοντα χώρο και αποτρέπει ζημιές, όπως  π.χ. γρατσουνίσματα και χτυπήματα πάνω σε «αόρατα» κολονάκια δίπλα στο αυτοκίνητο, κλπ.

Φροντίζει να διατηρεί αυτομάτως τις αποστάσεις ασφαλείας από τα προπορευόμενα οχήματα, απαλλάσσει τον οδηγό από το άγχος των συνεχών επιταχύνσεων και επιβραδύνσεων και αποδεικνύεται ιδιαίτερα χρήσιμο σε συνθήκες κυκλοφορίας Stop and Go. Εξαιρετικά ευχάριστο και σε ταξίδια σε αυτοκινητόδρομο, όπου επιλέγεις την ταχύτητα κίνησης και αυτό αναλαμβάνει τα υπόλοιπα.

Προηγούμενο
Επόμενο

Ακολουθήστε το insider.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις από την Ελλάδα και τον κόσμο.

Όλες οι ειδήσεις

18:38

Τραμπ: Ο πόλεμος θα τελειώσει σύντομα - «Είπα στον Νετανιάχου να μην χτυπήσει ενεργειακούς στόχους»

18:23

Διευκρινίσεις Eurobank για τις χρεώσεις πακέτων

18:22

«Στο Ορμούζ χρειάζεται στόλος με σημαία του ΟΗΕ», λέει ο Ιταλός υπουργός Άμυνας

18:11

Πρωθυπουργός Κατάρ για Ρας Λαφάν: Μεγάλες επιπτώσεις στον ανεφοδιασμό με φυσικό αέριο παγκοσμίως

18:09

Ζαχαράκη: Τον Μάιο ολοκληρώνεται η διαδικασία πιστοποίησης για το ΙΒ στα 13 δημόσια σχολεία

18:09

Στη «σκιά» του πολέμου το Χρηματιστήριο της Αθήνας - Σε νέο χαμηλό για το 2026 ο δείκτης των τραπεζών

18:00

Θεοχάρης: Bασικός πυλώνας της σύγχρονης εξωτερικής πολιτικής η οικονομική διπλωματία

17:46

Lavipharm: Ισχυρή αύξηση EBITDA κατά 48,9% και Κερδών προ φόρων κατά 108,2%

17:43

CNN: Xτυπήθηκε αμερικανικό F-35 από ιρανικά πυρά

17:38

ΔΕΗ: Στα 2 δισ. ευρώ το προσαρμοσμένο EBITDA το 2025 - Μέρισμα 0,6 ευρώ ανά μετοχή

17:31

Η Uber επενδύει 1,25 δισ. δολάρια στην Rivian για ρομποταξί

17:31

Πύραυλοι της Τεχεράνης χτύπησαν διυλιστήριο στη Χάιφα - Το Τελ Αβίβ κατέστρεψε ιρανικά πλοία στην Κασπία

17:28

Φλωρίδης για οπαδική βία: «Θα αντιμετωπιστεί και στη Θεσσαλονίκη»

17:22

Χρυσοχοΐδης: Η ασφάλεια βασική προϋπόθεση για ανάπτυξη και επενδύσεις

17:16

Μηνιγγίτιδα Β: Προγενέστερες λοιμώξεις αυξάνουν τον κίνδυνο για βαριά νόσηση

17:14

Ομάν: Ο ΥΠΕΞ κατηγορεί τις ΗΠΑ ότι «επέτρεψαν στον εαυτό τους να παρασυρθούν» στον πόλεμο

17:09

Πάιατ: Πώς θα γίνει ανταγωνιστικός ο Κάθετος Άξονας

17:01

Μπέσεντ: Η Ουάσινγκτον ενδέχεται να άρει ορισμένες κυρώσεις κατά ιρανικού πετρελαίου

17:00

Ράλι στις ευρωπαϊκές τιμές ενέργειας λόγω Μ. Ανατολής - Άλμα 10,4% στην αμόλυβδη και 19,7% στο ντίζελ

16:52

ΕΕΤ: Ολοκληρώθηκε ο 9ος Εθνικός Διαγωνισμός Γνώσεων για το Χρήμα “European Money Quiz”

16:48

Δήμος Αθηναίων: Τέσσερις γραμμές δημοτικής συγκοινωνίας με 17 λεωφορεία

16:40

QatarEnergy για ιρανικές επιθέσεις στο Ras Laffan: «Έως 5 χρόνια για αποκατάσταση ζημιών»

16:34

Κοινή δήλωση 6 χωρών για τα Στενά του Ορμούζ: «Θα συμβάλλουμε στην ασφαλή διέλευση πλοίων»

16:21

ΕΕ: Αμετακίνητος ο Όρμπαν από το βέτο για δάνειο 90 δισ. ευρώ προς Κίεβο - Tα συμπεράσματα για Ουκρανία

16:12

Τελ Αβίβ: «Η επίθεση στο South Pars έγινε σε συνεννόηση με τις ΗΠΑ»

16:10

Βασιλικός (ΞΕΕ): Η ενίσχυση της γυναικείας παρουσίας αναδιαμορφώνει τον τουρισμό

16:08

Ζαχαράκη: Ίδρυση Ανώτατης Σχολής Παραστατικών Τεχνών - Αντίδραση από τα υπόλοιπα κόμματα

15:55

CrediaBank: Μνημόνιο Συνεργασίας με το Ελληνικό Μεσογειακό Πανεπιστήμιο στην Κρήτη

15:49

Επεκτείνεται το πτωτικό σερί στην Wall Street - Νέες απώλειες για τους δείκτες

15:43

SMERC: Νέες Επενδύσεις ύψους €12 εκατ. στις εταιρείες Άροσις-Γης Βοΐου και Organic3S

gazzetta
gazzetta reader insider insider