ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΥΠΟΔΟΜΩΝ

Για την περαιτέρω ενίσχυση των αστικών συγκοινωνιών της Αθήνας με 300 λεωφορεία μέσω leasing, τα οποία σταδιακά θα ενταχθούν στο στόλο, μίλησε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών.

Ποιες δράσεις και ποιους ευρύτερους τομείς σχεδιάζει το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών να χρηματοδοτήσει από τους εθνικούς πόρους του ΠΔΕ μέσα στην επόμενη πενταετία. Πόσα κεφάλαια αναμένεται να απορροφήσουν.

«Το ζήτημα ήταν πού θα βρούμε λεφτά. Τα λεφτά τα βρήκαμε τώρα. Έχουμε 427 εκατομμύρια τα οποία θα πάνε στο συγκεκριμένο έργο» είπε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών.

Ο λόγος για τη δημιουργία του Φράγματος του ποταμού Ενιπέα στα Φάρσαλα στο οποίο περιλαμβάνονται τα δίκτυα διανομής νερού και άλλα συνοδά έργα, προϋπολογισμού περίπου 70 εκατ. ευρώ (με Φ.Π.Α).

Όπως αποκαλύφθηκε χτες κατά την παρουσίαση του σχεδίου με τις ελληνικές προτάσεις, ο τομέας των υποδομών περιλαμβάνει κάποια εμβληματικά οδικά έργα, όπως ο ΒΟΑΚ ή ο Ε65.

Οι αναφορές για ένα δίκαιο αναλογικό σύστημα χρέωσης των διοδίων με βάση την απόσταση. Ο παλιός διαγωνισμός που ακυρώθηκε, το ηλεκτρονικό υβριδικό μοντέλο και η «βινιέτα».

Το Δ΄ Τμήμα του Συμβουλίου της Επικρατείας (ΣτΕ), με την υπ΄ αριθμ. 434/2021 απόφασή του, ακύρωσε εν μέρει, ως μη νόμιμη, την από 27.11.2017 απόφαση του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, με την οποία καθορίστηκαν οι απαλλαγές από την καταβολή διοδίων της Εγνατίας Οδού και των κάθετων αξόνων αυτής, για τους κατοίκους των όμορων περιοχών και τους ανέργους.

Η πρώτη προσπάθεια για προώθηση του έργου χρονολογείται στις αρχές της δεκαετίας του 1990. Τι ακολουθεί μετά την κατάθεση μελέτης περιβαλλοντικών επιπτώσεων από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

Με στόχο να βοηθήσει στην προετοιμασία των μεγάλων έργων υποδομών. Ποια project θα «τρέξει» το νέο στέλεχος του υπουργείου.

Πρόκειται για έργα που θα γίνουν, χωρίς καθυστερήσεις και με σημαντικό αναπτυξιακό αποτύπωμα, δήλωσε ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών.

Ο γενικός γραμματέας Υποδομών, Γιώργος Καραγιάννης, αναφέρθηκε στο έργο προϋπολογισμού 1,5 δις ευρώ με 15 νέους σταθμούς στην Αττική.

Μετά την έγκριση των περιβαλλοντικών όρων από το ΥΠΕΝ, αναμένεται να προχωρήσουν τα προεπιλεγέντα σχήματα στην κατάθεση δεσμευτικών προσφορών για τη συνέχεια του διαγωνισμού μέχρι τη συμβασιοποίηση του έργου.