Τουρισμός και Κρουαζιέρα: Και πώς να μην ξαναέρθεις στη Θεσσαλονίκη; 

Viber Whatsapp
Μοιράσου το
Τουρισμός και Κρουαζιέρα: Και πώς να μην ξαναέρθεις στη Θεσσαλονίκη; 
Η Θεσσαλονίκη με στοχευμένες κινήσεις του Δημάρχου Κωνσταντίνου Ζέρβα αναδείχθηκε σε έναν δωδεκάμηνο τουριστικό προορισμό.

Η Θεσσαλονίκη με στοχευμένες κινήσεις του Δημάρχου Κωνσταντίνου Ζέρβα αναδείχθηκε σε έναν δωδεκάμηνο τουριστικό προορισμό. Και μάλιστα αυτό έγινε, παρά την απώλεια των χιλιάδων επισκεπτών από τη Ρωσία, εξαιτίας του πολέμου, που όλοι ξέρουμε πόσο σημαντικοί είναι για τον τουρισμό της πόλης μας.

Μια βόλτα στην Θεσσαλονίκη όλο αυτό το διάστημα είναι αρκετή για να καταλάβει κάποιος ότι οι στοχευμένες κινήσεις που έγιναν, οδήγησαν στην ολική επαναφορά του τουρισμού, μετά από τα 2 χρόνια πανδημίας.

Στην πόλη μας όμως έγινε και κάτι ακόμα. Και μιλάω για την κρουαζιέρα.

Οι προσεγγίσεις πλοίων κατέγραψαν αύξηση -πάνω από 70 αφίξεις- και φέτος σύμφωνα με τα στοιχεία του ΟΛΘ θα παρουσιάσουν ακόμα μεγαλύτερη αύξηση σε σχέση με πέρσι, από πολλές και σημαντικές εταιρείες. Είναι δε αξιοσημείωτο ότι το πρώτο κρουαζιερόπλοιο έφτασε στο λιμάνι, πιο νωρίς από κάθε άλλη φορά.

Ήταν δε η πρώτη φορά που στο λιμάνι της πόλης μας έφτασαν ταυτόχρονα δυο κρουαζιερόπλοια. Και ναι, η κρουαζιέρα μπορεί να μετατραπεί σε μοχλό τουριστικής ανάπτυξης για τη πόλη και την ευρύτερη περιοχή. Γιατί πολύ απλά όταν ένα κρουαζιερόπλοιο καταπλέει στο λιμάνι τότε, απασχολούνται δεκάδες διαφορετικοί επαγγελματίες. Από τους επιχειρηματίες της εστίασης και τους εργαζόμενους τους μέχρι τους εμπόρους και όσους νοικιάζουν αυτοκίνητα. Αυτές οι δαπάνες περνούν απευθείας στην πραγματική οικονομία, δίνοντας οξυγόνο στην κοινωνία. Και αυτό είναι το θέμα μας και το μεγάλο μας στοίχημα. Να κάνουμε ακόμα πιο μεγάλη διάχυση του τουριστικού προϊόντος στην αγορά της πόλης: εστιάτορες, μαγαζάτορες, εμπόρους, ανθρώπους της γαστρονομίας και φυσικά στους χώρους πολιτισμού μας.

Ο Δήμαρχος Κωνσταντίνος Ζέρβας είναι αυτός που μπορεί να εγγυηθεί ακριβώς αυτό. Να περάσει ακόμα μεγαλύτερο εισόδημα από την κρουαζιέρα και τον τουρισμό γενικότερα, στην αγορά της πόλης.

Και αυτό το επιπλέον εισόδημα θα γεννήσει ακόμα περισσότερες θέσεις εργασίας. Με άλλα λόγια η ανάπτυξη της κρουαζιέρας στη Θεσσαλονίκη «άνοιξε» μία επιπλέον πύλη για τον εισερχόμενο τουρισμό από τις γειτονικές βαλκανικές χώρες και είμαστε υπερήφανοι που το λιμάνι της Θεσσαλονίκης αποτελεί ζωτικό μέρος αυτής.

Και εδώ να προχωρήσω σε. μια πρόταση: Να φέρουμε τη Διεθνή Έκθεση Κρουαζιέρας στην πόλη μας.

Με αυτόν τον τρόπο η πόλη θα γίνει πόλης έλξης της μεγαλύτερης εκδήλωσης γύρω από έναν κλάδο που έχει μεγάλες προοπτικές ανάπτυξης.Ένα project βιώσιμο που θα αποτελέσει το δικό του διακριτό κομμάτι στην εξωστρεφή ταυτότητα της Θεσσαλονίκης.

Και κάτι ακόμα για όσους λένε πως οι επισκέπτες της κρουαζιέρας είναι περαστικοί. Σύμφωνα με την έρευνα της ΔΙΑΝΕΟΣΙΣ 1 στους 3 επισκέπτες που έρχονται σε μία πόλη, την επισκέπτονται ξανά και ξανά.

Και πώς να μην ξαναέρθεις άλλωστε στη Θεσσαλονίκη;

Ακολουθήστε το insider.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις από την Ελλάδα και τον κόσμο.

Όλες οι ειδήσεις

10:59

Οι 8 τάσεις που διαμορφώνουν τη δημόσια διοίκηση έως το 2030

10:56

Φλωρίδης για κόμμα Σαμαρά: «Κινδυνεύει να γίνει το πιο σύντομο ανέκδοτο - Ελπίζουν ότι θα πλήξει τη ΝΔ»

10:52

Σάντσεθ: «Συνεχίζεται η έρευνα για τη συρροή μεταναστών στη Θέουτα»

10:44

Ευρωαγορές: Μεικτά πρόσημα με φόντο τις νέες επιθέσεις ΗΠΑ-Ιράν

10:35

Λιβάνιος: Δεν αλλάζει ο εκλογικός νόμος - Στις 20.000 οι προσλήψεις στο Δημόσιο το 2027

10:32

Η μεγαλύτερη άνοδος από το 2012 για τις τιμές αγροτικών προϊόντων λόγω καιρού και πολέμων

10:13

ΕΣΠ: Οι εκπτώσεις ολοκληρώνονται, η αξία της τοπικής αγοράς παραμένει

10:13

Κυρανάκης: «Από αυτήν την εβδομάδα το Αθήνα-Θεσσαλονίκη θα λειτουργεί με 100% τηλεδιοίκηση»

10:06

Βόρεια Κορέα: «Η εχθρική πολιτική των ΗΠΑ παραμένει αμετάβλητη»

10:03

Reuters: Ο Μπέσεντ θα πιέσει την G20 να επανεξετάσει τις εμπορικές σχέσεις με την Κίνα

09:50

Πολιτική Προστασία: Σε πλήρη εξέλιξη η προετοιμασία για την αντιπλημμυρική περίοδο 2026-2027

09:36

Μερτς: «Σημαντική ζημιά» εάν κυβερνήσει η AfD στη Σαξονία-Άνχαλτ

09:29

Ο Τραμπ δημοσίευσε βίντεο ΑΙ με βομβαρδισμό στο νησί Χαργκ του Ιράν

09:25

«Ασπίδα του Αχιλλέα»: Πέφτουν οι υπογραφές για τον ελληνικό θόλο αεράμυνας

09:23

Κύπρος: Συνεχίζονται οι έρευνες για εντοπισμό 18 αγνοουμένων στο ναυάγιο της Κερύνειας

09:15

Οι υπουργοί Οικονομικών της G20 συναντώνται στις ΗΠΑ

09:15

Μετάκληση εργαζομένων: Όσα γράφει ο νόμος και όσα συμβαίνουν στην πράξη

08:57

Νεπάλ: Στους 903 οι νεκροί και 4.247 αγνοούμενοι - «Αδιανόητη καταστροφή»

08:56

Ξεπέρασε τα 90 δολάρια το Brent μετά τη νέα ένταση στο Ορμούζ - «Άλμα» άνω του 2,5%

08:46

Τσιτσιπάς και Σάκκαρη στους πιο ακριβοπληρωμένους παίκτες τένις του 2026;

08:29

Ανταλλαγή πληγμάτων μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν - Η πρώτη μετά από ένα μήνα

08:25

Τι είναι η ψηφιακή κυκλική οικονομία - Η αγορά που επταπλασιάζεται έως το 2035

08:13

Λήγουν σήμερα οι θερινές εκπτώσεις - Στο επίκεντρο οι προσφορές

08:05

Ο νέος βιομηχανικός χάρτης της Ελλάδας - Πού θέλει να πάει η παραγωγή την επόμενη 15ετία

07:48

Το πράσινο που γίνεται… μπλε - Η ντρίπλα του Άδωνι - Το τρίπτυχο του Τσίπρα

07:40

Σούπερ μάρκετ: Μειωμένες τιμές στα ράφια για πάνω από 1.500 κωδικούς

07:31

«Πάρκο Λεντάκης» - ΠΥΡΚΑΛ: Τι έρχεται για τη ΣΔΙΤ των 421 εκατ. - Το «παζλ» των διεκδικητών

07:21

Ταμείο Ανάκαμψης: Η παράταση που δεν ήρθε και το παράθυρο του 10%

07:12

Rebalancing και αναβαθμίσεις δίνουν τον τόνο - Ξεκινούν τα road shows - Οι υποδομές και το RRF

07:06

Οχήματα: Σφίγγει ο κλοιός με νέες διασταυρώσεις - Ψηφιακό κόσκινο για ΚΤΕΟ


reader insiderinsiderinsiderinsiderinsider