Τουρισμός και Κρουαζιέρα: Και πώς να μην ξαναέρθεις στη Θεσσαλονίκη; 

Viber Whatsapp
Μοιράσου το
Τουρισμός και Κρουαζιέρα: Και πώς να μην ξαναέρθεις στη Θεσσαλονίκη; 
Η Θεσσαλονίκη με στοχευμένες κινήσεις του Δημάρχου Κωνσταντίνου Ζέρβα αναδείχθηκε σε έναν δωδεκάμηνο τουριστικό προορισμό.

Η Θεσσαλονίκη με στοχευμένες κινήσεις του Δημάρχου Κωνσταντίνου Ζέρβα αναδείχθηκε σε έναν δωδεκάμηνο τουριστικό προορισμό. Και μάλιστα αυτό έγινε, παρά την απώλεια των χιλιάδων επισκεπτών από τη Ρωσία, εξαιτίας του πολέμου, που όλοι ξέρουμε πόσο σημαντικοί είναι για τον τουρισμό της πόλης μας.

Μια βόλτα στην Θεσσαλονίκη όλο αυτό το διάστημα είναι αρκετή για να καταλάβει κάποιος ότι οι στοχευμένες κινήσεις που έγιναν, οδήγησαν στην ολική επαναφορά του τουρισμού, μετά από τα 2 χρόνια πανδημίας.

Στην πόλη μας όμως έγινε και κάτι ακόμα. Και μιλάω για την κρουαζιέρα.

Οι προσεγγίσεις πλοίων κατέγραψαν αύξηση -πάνω από 70 αφίξεις- και φέτος σύμφωνα με τα στοιχεία του ΟΛΘ θα παρουσιάσουν ακόμα μεγαλύτερη αύξηση σε σχέση με πέρσι, από πολλές και σημαντικές εταιρείες. Είναι δε αξιοσημείωτο ότι το πρώτο κρουαζιερόπλοιο έφτασε στο λιμάνι, πιο νωρίς από κάθε άλλη φορά.

Ήταν δε η πρώτη φορά που στο λιμάνι της πόλης μας έφτασαν ταυτόχρονα δυο κρουαζιερόπλοια. Και ναι, η κρουαζιέρα μπορεί να μετατραπεί σε μοχλό τουριστικής ανάπτυξης για τη πόλη και την ευρύτερη περιοχή. Γιατί πολύ απλά όταν ένα κρουαζιερόπλοιο καταπλέει στο λιμάνι τότε, απασχολούνται δεκάδες διαφορετικοί επαγγελματίες. Από τους επιχειρηματίες της εστίασης και τους εργαζόμενους τους μέχρι τους εμπόρους και όσους νοικιάζουν αυτοκίνητα. Αυτές οι δαπάνες περνούν απευθείας στην πραγματική οικονομία, δίνοντας οξυγόνο στην κοινωνία. Και αυτό είναι το θέμα μας και το μεγάλο μας στοίχημα. Να κάνουμε ακόμα πιο μεγάλη διάχυση του τουριστικού προϊόντος στην αγορά της πόλης: εστιάτορες, μαγαζάτορες, εμπόρους, ανθρώπους της γαστρονομίας και φυσικά στους χώρους πολιτισμού μας.

Ο Δήμαρχος Κωνσταντίνος Ζέρβας είναι αυτός που μπορεί να εγγυηθεί ακριβώς αυτό. Να περάσει ακόμα μεγαλύτερο εισόδημα από την κρουαζιέρα και τον τουρισμό γενικότερα, στην αγορά της πόλης.

Και αυτό το επιπλέον εισόδημα θα γεννήσει ακόμα περισσότερες θέσεις εργασίας. Με άλλα λόγια η ανάπτυξη της κρουαζιέρας στη Θεσσαλονίκη «άνοιξε» μία επιπλέον πύλη για τον εισερχόμενο τουρισμό από τις γειτονικές βαλκανικές χώρες και είμαστε υπερήφανοι που το λιμάνι της Θεσσαλονίκης αποτελεί ζωτικό μέρος αυτής.

Και εδώ να προχωρήσω σε. μια πρόταση: Να φέρουμε τη Διεθνή Έκθεση Κρουαζιέρας στην πόλη μας.

Με αυτόν τον τρόπο η πόλη θα γίνει πόλης έλξης της μεγαλύτερης εκδήλωσης γύρω από έναν κλάδο που έχει μεγάλες προοπτικές ανάπτυξης.Ένα project βιώσιμο που θα αποτελέσει το δικό του διακριτό κομμάτι στην εξωστρεφή ταυτότητα της Θεσσαλονίκης.

Και κάτι ακόμα για όσους λένε πως οι επισκέπτες της κρουαζιέρας είναι περαστικοί. Σύμφωνα με την έρευνα της ΔΙΑΝΕΟΣΙΣ 1 στους 3 επισκέπτες που έρχονται σε μία πόλη, την επισκέπτονται ξανά και ξανά.

Και πώς να μην ξαναέρθεις άλλωστε στη Θεσσαλονίκη;

Ακολουθήστε το insider.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις από την Ελλάδα και τον κόσμο.

Όλες οι ειδήσεις

17:45

Στα 2,5 εκατ. ευρώ τα έσοδα της MIG το α’ τρίμηνο με αύξηση 2,4%

17:41

Aktor: Αύξηση 11% στα έσοδα το 2025 - Στα 1,39 δισ. ευρώ

17:41

Στα 2 εκατ. ευρώ ο τζίρος της ONYX το 2025 με μείωση 24,6%

17:35

Fais Group: Αύξηση πωλήσεων 7% το 2025 - Μέρισμα 0,155 ευρώ ανά μετοχή

17:31

Σκοτεινός Αετός: Θα χρησιμοποιηθεί στο Ιράν ο υπερηχητικός πύραυλος των ΗΠΑ;

17:22

Alpha Trust: Μέρισμα 0,4 ευρώ ανά μετοχή από τη χρήση του 2025

17:11

Γαλλία: Λεωφορείο έπεσε στον Σηκουάνα - Διασώθηκαν οι τέσσερις επιβαίνοντες

17:03

Μεικτά πρόσημα στη Wall Street - Καθ' οδόν για σημαντικά κέρδη στον μήνα

16:56

Πτώση τζίρου το 2025 για την «Αγροτικός Οίκος Σπύρου»

16:52

Unibios: Άνοδος κερδών και EBITDA το 2025 - Μειώθηκε ο τζίρος

16:44

Σαράντης: Στα 0,3754 ευρώ/μετοχή καθαρά το μέρισμα για το 2025 - Από 4/5 η αποκοπή

16:41

Κρεμλίνο: «Τα ρωσικά στρατεύματα θα μείνουν στο Μαλί για να πολεμήσουν τον εξτρεμισμό»

16:40

ΑΑΔΕ: Μετάθεση προθεσμιών για τη δήλωση και πληρωμή 1ης δόσης φόρου πλοίων Α’

16:26

ΗΠΑ: Στο χαμηλότερο επίπεδο από το 1969 οι αιτήσεις για επίδομα ανεργίας

16:16

Λαγκάρντ (ΕΚΤ): Συζητήθηκε αύξηση επιτοκίων - Υψηλή αβεβαιότητα για το outlook

16:11

Η αγορά πετρελαίου μπροστά στην πραγματικότητα του Ορμούζ

15:51

ΗΠΑ: Στο 3,2% ο δομικός PCE τον Μάρτιο - Ανάπτυξη 2% το α' τρίμηνο

15:39

Οι επενδύσεις «ανάχωμα» στην κρίση για το ΑΕΠ - Οι κίνδυνοι για το 2026

15:28

Το Ιράν προειδοποιεί τις ΗΠΑ με «οδυνηρά πλήγματα» σε περίπτωση αμερικανικής επίθεσης

15:22

Conrad Athens The Ilisian: Ένα σύγχρονο Urban Resort στην καρδιά της Αθήνας

15:17

Ξεκίνησε η έκδοση του Ημερήσιου Χάρτη Πρόβλεψης Κινδύνου Πυρκαγιάς

15:15

Έβδομη «παύση» στα επιτόκια από ΕΚΤ: SOS για πληθωρισμό - ανάπτυξη λόγω ράλι ενέργειας

15:10

Κάλας για επικοινωνίες Τραμπ - Πούτιν: «Πολλά τα αναπάντητα ερωτήματα που αφήνουν»

15:06

Ουκρανία: Δεν θα ξεφορτώσει στο Ισραήλ το πλοίο που μεταφέρει κλεμμένα από τη Ρωσία σιτηρά

15:04

Vouchers ως 21.000 ευρώ μέσω ΕΣΠΑ για δημιουργία επιχείρησης - Ποιοι μπορούν να μετέχουν

14:59

Helleniq Energy: Επενδύει στη νέα γενιά με θερινό Πρόγραμμα πρακτικής «Empowering Interns»

14:51

Ανεξάρτητη Αρχή Ελέγχου Αγοράς: Τα πρώτα πρόστιμα σε δύο εταιρείες τροφίμων για αθέμιτη κερδοφορία

14:50

Για πρώτη φορά, όλες οι νικήτριες του Green Nobel είναι γυναίκες

14:45

Μεγάλου (Πειραιώς): Δεν φρενάρει η πιστωτική επέκταση, πιθανός ωφελημένος της κρίσης η Ελλάδα

14:30

Κικίλιας για ναυτιλία και ενεργειακή μετάβαση: «Χρειάζονται ρεαλιστικές λύσεις που να μην επιβαρύνουν τους Ευρωπαίους πολίτες»

gazzetta
gazzetta reader insider insider