Η Ευρώπη δύο ταχυτήτων είναι πραγματικότητα

Δημήτρης Παπακωνσταντίνου
Viber Whatsapp
Μοιράσου το

Οι ισχυροί της Ευρωπαϊκής Ένωσης τις τελευταίες μέρες παίρνουν αβέρτα μέτρα για να στηρίξουν τις οικονομίες τους. Ο Γάλλος Μακρόν - που εισέρχεται και στην τελική ευθεία της προεκλογικής του περιόδου - προχώρησε πανηγυρικά σε μείωση του ειδικού φόρου κατανάλωσης για όλους τους καταναλωτές και για απεριόριστη ποσότητα καυσίμων. Η Γερμανία προανήγγειλε ανάλογο μέτρο, αφού πρώτα ανακοίνωσε την απόφασή της για ένα εξοπλιστικό ράλυ 100 δις ευρώ, μαζί με επίδομα θέρμανσης και πακέτο χρηματοδοτήσεων σε επιχειρήσεων. Στη λίστα μπορεί να προστεθεί η Ολλανδία, το Βέλγιο, η Ιταλία και πολλές άλλες χώρες που θεσπίζουν ή εξετάζουν ανάλογες παρεμβάσεις.

Στην Ελλάδα, έγινε σαφές ότι τα μέτρα πρέπει να είναι λελογισμένα λόγω του υψηλού χρέους και του «ειδικού» ελέγχου της χώρας σε καθεστώς ενισχυμένης εποπτείας από την οποία πρέπει να βγει τον Ιούνιο. Το πακέτο μέτρων που ανακοίνωσε χθες η κυβέρνηση έχει εισοδηματικά κριτήρια και όπως η ίδια άλλωστε ξεκαθάρισε δεν μπορεί να καλύψει όλες τις ανάγκες που δημιουργεί αυτή η νέα μεγάλη κρίση. Έγινε, όπως ειπώθηκε, το καλύτερο εφικτό με τα περιθώρια που υπάρχουν….

Άλλωστε το μήνυμα έχει μεταφερθεί δημοσίως. Ο ίδιος ο επικεφαλής του ESM Κλάους Ρέγκλινγκ φρόντισε να υπενθυμίσει στην αρχή της εβδομάδας ότι η Ελλάδα υπόκειται σε έλεγχο. Θα εξεταστεί εκ νέου, είπε, τον Μάιο για το αν έχει κάνει πράξη όλα όσα προβλέπονται στο καθεστώς ενισχυμένης εποπτείας στο οποίο βρίσκεται…

Η αλήθεια είναι πως την προηγούμενη διετία, η Ελλάδα πήρε πολλά μέτρα στήριξης, αξίας 43 δις ευρώ με δημοσιονομικό αντίκτυπο 30 δις ευρώ. Μέτρα τα οποία, αφού δεν υπάρχει κάποια ειδική ρύθμιση ανά την ΕΕ, «χτυπάνε» στο χρέος. Όπως χτυπάνε στο χρέος και όποια νέα δημοσιονομικά μέτρα παίρνει τώρα.

Να θυμίσουμε πως προς το παρόν οι παρεμβάσεις για ρεύμα και αέριο προέρχονται από τις δημοπρασίες ρύπων. Τι εννοούμε; Από τα 1,1 δισ. ευρώ των χθεσινών παρεμβάσεων, μόνο τα 500 εκατ. ευρώ περίπου είναι καθαρά «δημοσιονομικά», ενώ υπόλοιπα τα 636 εκατ. ευρώ (που αφορούν στα μέτρα για το ρεύμα αέριο) δεν έχουν δημοσιονομικό αποτύπωμα, δηλαδή δεν αγγίζουν τον κρατικό προϋπολογισμό.

Από που προέρχονται αυτοί οι πόροι; Από τις εισροές του Ταμείου Ενεργειακής Μετάβασης, από το οποίο χρηματοδοτούνται οι επιδοτήσεις και είναι τρεις: τα υπερπλεονάσματα του Ειδικού Λογαριασμού των ΑΠΕ, ο ειδικός λογαριασμός των ΥΚΩ, καθώς και τα έσοδα από τις δημοπρασίες των ρύπων CO2. Τα λεφτά αυτά, δεν είναι απεριόριστα, αφού ήδη έχουν δοθεί 2,3 δισ. ευρώ. Όταν/αν αυτά τα λεφτά τελειώσουν, η προσπάθεια του Υπουργείου Οικονομικών να βρει κονδύλια και να διατηρήσει η στήριξη - αν η κρίση δεν κοπάσει - θα είναι ακόμα πιο δύσκολη…

Όλα αυτά εξηγούν, γιατί χθες οι υπουργοί αλλά και προχθές ο Πρωθυπουργός μίλησαν για την ανάγκη Ευρωπαϊκής λύσης σε ένα πρόβλημα που είναι και εξωγενές και κοινό για όλους στην ΕΕ. Προφανώς η αγωνία για την εύρεση αυτής της κοινής λύσης είναι πιο μεγάλη για τους αδύναμους. Δηλαδή για κράτη όπως η Ελλάδα με υψηλό χρέος και με διαρκή αγωνία για την «εικόνα» που θα έχουν οι αγορές. 

Στο τέλος της διαδρομής όμως, η Ευρώπη θα πρέπει να καταλάβει ότι η αλληλεγγύη σε δύσκολες στιγμές - σαν αυτές που τώρα περνάει - είναι αναγκαία όχι μόνο για τα κράτη που τη χρειάζονται αλλά και για την ίδια την ύπαρξη της. Η μετακύλιση των αποφάσεων για τον Μάιο ή Ιούνιο (η οποία προωθείται), επιτείνει την ανασφάλεια όχι μόνο για την Ελλάδα αλλά για όλη την Ευρώπη. 

Η Σύνοδος Κορυφής της άλλης εβδομάδας είναι μία ευκαιρία να αποδείξει η Ευρώπη ότι μπορεί να κινηθεί με διορατικότητα ανταποκρινόμενη στις νέες ανάγκες μίας καινούριας πραγματικότητας που δημιουργείται. Ξεφεύγοντας από το «κακό» παρελθόν του δογματισμού και των αγκυλώσεων σε μία περίοδο κρίσεων. Θα πρέπει να καταλάβουν και οι «ισχυροί» πως σε τέτοιες εποχές οι πολλές ταχύτητες μπορεί να προκαλέσουν συστημικές αρρυθμίες…

Όλες οι ειδήσεις

14:12

Apple: Ποιο ήταν το μυστικό της επιτυχίας του Τιμ Κουκ; Δεν προσπάθησε να γίνει Στιβ Τζομπς

14:10

Ουκρανία: Επαναλειτουργεί ο πετρελαιαγωγός Druzhba

14:07

ΑΔΕΔΥ: Πανελλαδική στάση εργασίας αύριο από τις 11:00 ως τη λήξη του ωραρίου

14:02

Δημοσκόπηση: Οι απελάσεις Τραμπ μπορεί να κοστίσουν στους Ρεπουμπλικάνους στις ενδιάμεσες εκλογές

14:02

Νέα κλιμάκωση στο Ορμούζ: Το Ιράν κατάσχεσε δύο containerships, ελληνικών συμφερόντων το ένα

13:55

Κομισιόν: Κρίση «σαν το 1973 και το 2022 μαζί» – Σκιά ετών στην ενέργεια, προειδοποίηση για jet fuel πριν το καλοκαίρι

13:50

Μηταράκης: Δεν στέκει νομικά η άρση ασυλίας μου, αλλά ζητώ να αρθεί

13:35

Κ. Αχ. Καραμανλής: «Αβάσιμα όσα μου καταλογίζονται, είμαι αθώος και θα το αποδείξω»

13:22

Βουλή-ΟΠΕΚΕΠΕ: Την άρση της ασυλίας του ζήτησε ο πρώην ΥΠΑΑΤ Κ. Τσιάρας

13:08

Συνάντηση Μητσοτάκη - Ράμα: «Έχουμε σημαντική ευκαιρία να λύσουμε εκκρεμή ζητήματα»

12:57

Εντός της ημέρας η επανάληψη της μεταφοράς ρωσικού πετρελαίου στην Ουγγαρία μέσω του αγωγού Druzhba

12:56

Η Κομισιόν παρουσίασε το "AccelerateEU": Δέσμη μέτρων για την ενεργειακή κρίση

12:47

Η Κίνα απορρίπτει τους υπαινιγμούς του Τραμπ περί στρατιωτικής βοήθειας στο Ιράν

12:32

Το νέο πακέτο στήριξης των 500 εκατ. ευρώ που ανακοίνωσε ο Μητσοτάκης - Όλα τα μέτρα

12:30

ΟΔΔΗΧ: Στο 2,12% η απόδοση από τη δημοπρασία εξάμηνων εντόκων γραμματίων

12:23

Θεοδωρικάκος: «Εκτός Αναπτυξιακού όποιος πήρε χρήματα και δεν τα επένδυσε - Ανακτήσαμε 120 εκατ. ευρώ και συνεχίζουμε»

12:22

ΟΟΣΑ: Μειώθηκε η συνολική φορολογική επιβάρυνση των μισθών στην Ελλάδα το 2025

12:19

ΡΑΑΕΥ: Διπλασιάστηκε το μερίδιο των σταθερών τιμολογίων ρεύματος το 2025

12:18

Deutsche Telekom: Σχεδιάζει τη μεγαλύτερη συμφωνία Μ&Α όλων των εποχών με την T-Mobile US

12:12

Νομπελίστας προειδοποιεί για το τέλος της ανθρωπότητας - Και δεν είναι πολύ μακριά

12:09

Reuters: Τουλάχιστον τρία πλοία δέχθηκαν πυρά πλέοντας στα Στενά του Ορμούζ

12:00

Πρωτογενές πλεόνασμα 4,9% του ΑΕΠ το 2025 - Υπερέβη 30% τις προβλέψεις

11:57

Η Φιλοξενία στο επίκεντρο της 92ης ΓΣ της HOTREC στο Κορκ της Ιρλανδίας

11:53

Τα Playmobil δεν θα είναι πια «made in Germany»

11:34

ΠΝΟ: Εικοσιτετράωρη απεργία σε όλες τις κατηγορίες πλοίων την Πρωτομαγιά

11:19

Νέες πιέσεις στο Χρηματιστήριο της Αθήνας - Άνω του 1% οι απώλειες για τον Γενικό Δείκτη

11:18

Ανώμαλοι ρυθμοί στις ευρωαγορές μετά την παράταση της εκεχειρίας στη Μέση Ανατολή

11:10

Βασιλάκης (Aegean): Συνταρακτικό το κόστος καυσίμων - Στα 90 -110 εκατ. η ετήσια επιβάρυνση

11:04

Βρετανία: Ξεκινούν οι συνομιλίες για αποστολής προστασίας της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ

10:58

Γεωργιάδης: «Στο επίκεντρο των πολιτικών για τον καρκίνο βρίσκεται ο ασθενής»

gazzetta
gazzetta reader insider insider