Η Ευρώπη δύο ταχυτήτων είναι πραγματικότητα

Δημήτρης Παπακωνσταντίνου
Viber Whatsapp
Μοιράσου το

Οι ισχυροί της Ευρωπαϊκής Ένωσης τις τελευταίες μέρες παίρνουν αβέρτα μέτρα για να στηρίξουν τις οικονομίες τους. Ο Γάλλος Μακρόν - που εισέρχεται και στην τελική ευθεία της προεκλογικής του περιόδου - προχώρησε πανηγυρικά σε μείωση του ειδικού φόρου κατανάλωσης για όλους τους καταναλωτές και για απεριόριστη ποσότητα καυσίμων. Η Γερμανία προανήγγειλε ανάλογο μέτρο, αφού πρώτα ανακοίνωσε την απόφασή της για ένα εξοπλιστικό ράλυ 100 δις ευρώ, μαζί με επίδομα θέρμανσης και πακέτο χρηματοδοτήσεων σε επιχειρήσεων. Στη λίστα μπορεί να προστεθεί η Ολλανδία, το Βέλγιο, η Ιταλία και πολλές άλλες χώρες που θεσπίζουν ή εξετάζουν ανάλογες παρεμβάσεις.

Στην Ελλάδα, έγινε σαφές ότι τα μέτρα πρέπει να είναι λελογισμένα λόγω του υψηλού χρέους και του «ειδικού» ελέγχου της χώρας σε καθεστώς ενισχυμένης εποπτείας από την οποία πρέπει να βγει τον Ιούνιο. Το πακέτο μέτρων που ανακοίνωσε χθες η κυβέρνηση έχει εισοδηματικά κριτήρια και όπως η ίδια άλλωστε ξεκαθάρισε δεν μπορεί να καλύψει όλες τις ανάγκες που δημιουργεί αυτή η νέα μεγάλη κρίση. Έγινε, όπως ειπώθηκε, το καλύτερο εφικτό με τα περιθώρια που υπάρχουν….

Άλλωστε το μήνυμα έχει μεταφερθεί δημοσίως. Ο ίδιος ο επικεφαλής του ESM Κλάους Ρέγκλινγκ φρόντισε να υπενθυμίσει στην αρχή της εβδομάδας ότι η Ελλάδα υπόκειται σε έλεγχο. Θα εξεταστεί εκ νέου, είπε, τον Μάιο για το αν έχει κάνει πράξη όλα όσα προβλέπονται στο καθεστώς ενισχυμένης εποπτείας στο οποίο βρίσκεται…

Η αλήθεια είναι πως την προηγούμενη διετία, η Ελλάδα πήρε πολλά μέτρα στήριξης, αξίας 43 δις ευρώ με δημοσιονομικό αντίκτυπο 30 δις ευρώ. Μέτρα τα οποία, αφού δεν υπάρχει κάποια ειδική ρύθμιση ανά την ΕΕ, «χτυπάνε» στο χρέος. Όπως χτυπάνε στο χρέος και όποια νέα δημοσιονομικά μέτρα παίρνει τώρα.

Να θυμίσουμε πως προς το παρόν οι παρεμβάσεις για ρεύμα και αέριο προέρχονται από τις δημοπρασίες ρύπων. Τι εννοούμε; Από τα 1,1 δισ. ευρώ των χθεσινών παρεμβάσεων, μόνο τα 500 εκατ. ευρώ περίπου είναι καθαρά «δημοσιονομικά», ενώ υπόλοιπα τα 636 εκατ. ευρώ (που αφορούν στα μέτρα για το ρεύμα αέριο) δεν έχουν δημοσιονομικό αποτύπωμα, δηλαδή δεν αγγίζουν τον κρατικό προϋπολογισμό.

Από που προέρχονται αυτοί οι πόροι; Από τις εισροές του Ταμείου Ενεργειακής Μετάβασης, από το οποίο χρηματοδοτούνται οι επιδοτήσεις και είναι τρεις: τα υπερπλεονάσματα του Ειδικού Λογαριασμού των ΑΠΕ, ο ειδικός λογαριασμός των ΥΚΩ, καθώς και τα έσοδα από τις δημοπρασίες των ρύπων CO2. Τα λεφτά αυτά, δεν είναι απεριόριστα, αφού ήδη έχουν δοθεί 2,3 δισ. ευρώ. Όταν/αν αυτά τα λεφτά τελειώσουν, η προσπάθεια του Υπουργείου Οικονομικών να βρει κονδύλια και να διατηρήσει η στήριξη - αν η κρίση δεν κοπάσει - θα είναι ακόμα πιο δύσκολη…

Όλα αυτά εξηγούν, γιατί χθες οι υπουργοί αλλά και προχθές ο Πρωθυπουργός μίλησαν για την ανάγκη Ευρωπαϊκής λύσης σε ένα πρόβλημα που είναι και εξωγενές και κοινό για όλους στην ΕΕ. Προφανώς η αγωνία για την εύρεση αυτής της κοινής λύσης είναι πιο μεγάλη για τους αδύναμους. Δηλαδή για κράτη όπως η Ελλάδα με υψηλό χρέος και με διαρκή αγωνία για την «εικόνα» που θα έχουν οι αγορές. 

Στο τέλος της διαδρομής όμως, η Ευρώπη θα πρέπει να καταλάβει ότι η αλληλεγγύη σε δύσκολες στιγμές - σαν αυτές που τώρα περνάει - είναι αναγκαία όχι μόνο για τα κράτη που τη χρειάζονται αλλά και για την ίδια την ύπαρξη της. Η μετακύλιση των αποφάσεων για τον Μάιο ή Ιούνιο (η οποία προωθείται), επιτείνει την ανασφάλεια όχι μόνο για την Ελλάδα αλλά για όλη την Ευρώπη. 

Η Σύνοδος Κορυφής της άλλης εβδομάδας είναι μία ευκαιρία να αποδείξει η Ευρώπη ότι μπορεί να κινηθεί με διορατικότητα ανταποκρινόμενη στις νέες ανάγκες μίας καινούριας πραγματικότητας που δημιουργείται. Ξεφεύγοντας από το «κακό» παρελθόν του δογματισμού και των αγκυλώσεων σε μία περίοδο κρίσεων. Θα πρέπει να καταλάβουν και οι «ισχυροί» πως σε τέτοιες εποχές οι πολλές ταχύτητες μπορεί να προκαλέσουν συστημικές αρρυθμίες…

Όλες οι ειδήσεις

16:11

Ρούτε: Το πλήγμα σε τρένο στην Ουκρανία δείχνει πόσο απεγνωσμένος είναι ο Πούτιν

16:10

Ιράν: Νέος κατάλογος πλοίων που υπόκεινται σε κυρώσεις στα Στενά του Ορμούζ

16:03

Βιομηχανία και Βαλκάνια: Οι περιοχές της Βόρειας Ελλάδας που αποκτούν νέο ρόλο στην παραγωγή

15:49

Χρυσός: Διευρύνεται η πτώση καθώς η αγορά προεξοφλεί αύξηση επιτοκίων από την Fed

15:46

Φθινοπωρινή εξόρμηση στο αρχοντικό Γαλαξίδι

15:43

Ιράν: Στο ΥΠΕΞ ο Αυστριακός επιτετραμμένος για τον ΔΟΑΕ

15:38

Τράπεζα της Ελλάδος: Στο 3,5% ο πληθωρισμός το 2026 - Πότε αναμένεται αποκλιμάκωση

15:17

Air Baltic: Αίτηση πτώχευσης στις ΗΠΑ και νέο δάνειο 350 εκατ. ευρώ

15:15

Εορταστική εκδήλωση της ΔΥΠΑ για την έναρξη της σχολικής χρονιάς στο Κηποθέατρο Παπάγου

15:00

Όμιλος ΗΡΑΚΛΗΣ: Ένα νέο σχολείο για τα παιδιά της Χαλκίδας

14:50

BRICS: Κίνα και Ινδία έτοιμες να βοηθήσουν στον τερματισμό του πολέμου στην Ουκρανία

14:45

Μπαρό: Οι ρωσικές επιθέσεις στην Ουκρανία έχουν στόχο να εκφοβίσουν τους Ευρωπαίους

14:40

Με τις πιστωτικές κάρτες Visa της Πειραιώς, ζήσε μία VIP εμπειρία ταχύτητας στο Las Vegas

14:39

Γεωργιάδης για Γιώργο Μαζωνάκη: «Συγγνώμη που το σύστημα δεν μπόρεσε να τον προστατεύσει»

14:33

Σκωτία, Ουαλία και Β. Ιρλανδία πιέζουν το Λονδίνο με στόχο την προώθηση της ανεξαρτησίας τους

14:24

ΓΣΕΕ: «Η εργασία δεν ενισχύεται με περικοπές στην προστασία των ανέργων»

14:20

Δήμας: Εγκαίνια του νέου 2ου Γυμνασίου Λαγκαδά στη Θεσσαλονίκη

14:13

ΕΛΚΑΚ: Αναθέτει στη Raycap την ανάπτυξη ενεργού συστήματος προστασίας πολεμικών πλοίων από μεταβατικές υπερτάσεις

13:59

To 11ο JobReady by DYPA την Παρασκευή 25 Σεπτεμβρίου στο Κιλκίς

13:46

Η Superbet Μεγάλος Χορηγός του 14ου Διεθνούς Νυχτερινού Ημιμαραθωνίου Θεσσαλονίκης – ZeniΘ

13:44

Η Ευρωπαϊκή Συμμαχία Επαγγελματιών της Χρηματοοικονομικής Εκπαίδευσης στο European Forum Alpbach

13:41

Καιρός: Έρχονται βροχές και καταιγίδες το επόμενο τριήμερο

13:36

«Καμπανάκι» Σνάμπελ (ΕΚΤ) για το ενεργειακό ράλι

13:32

Μαρινάκης: «Εξέφρασα προσωπική θέση για το επίδομα ανεργίας»

13:30

Uber: Αμερικανοί, Βρετανοί και Γάλλοι διαμορφώνουν τον τουριστικό χάρτη της Αθήνας το 2026

13:25

Αλλάζει όνομα η Novo Nordisk - Η νέα εταιρική κουλτούρα

13:05

Coca-Cola HBC: Η Νότια Αφρική έδωσε το «πράσινο φως» για την απόκτηση της Coca-Cola Beverages Africa

13:03

Euronext: «Δεν διεξάγονται συζητήσεις με τη Deutsche Börse για συγχώνευση»

12:58

Ferryscanner: Κουφονήσι, Χίος και Λήμνος κερδίζουν έδαφος στις προτιμήσεις των Ελλήνων το καλοκαίρι του 2026

12:58

Μαρινάκης: Ένα «μαξιλάρι» για το αύριο των παιδιών μας


reader insiderinsiderinsiderinsiderinsider