03-07-2022 Τι «ψάχνουν» ΑΒΑΞ, ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις, Lamda, CVC Capital στη μαρίνα mega yacht της Κέρκυρας Γιώργος Παπακωνσταντίνου
02-07-2022 Στα μέσα Ιουλίου το επόμενο «βήμα» για τα σιδηροδρομικά έργα των 4 δισ. ευρώ Γιώργος Παπακωνσταντίνου
01-07-2022 Πώς θα «τρέξει» η αξιοποίηση των 22 περιφερειακών αεροδρομίων – Έρχεται διαγωνισμός για τον αερολιμένα Καλαμάτας Γιώργος Παπακωνσταντίνου
01-07-2022 Μοντέλο «Public Wealth Fund» για το Υπερταμείο – Η ΕΤΑΔ, τα ακίνητα, το ΧΑ, η ΑΕΕΑΠ Γιώργος Παπακωνσταντίνου
01-07-2022 Ο Σ. Κόκκαλης καθορίζει το μέλλον της Intrakat – Το κυοφορούμενο deal και τα κρίσιμα ποσοστά Γιώργος Παπακωνσταντίνου
30-06-2022 Ακίνητα: Ελκυστικός προορισμός τα νησιά του Νοτιοανατολικού Αιγαίου – Ανοδική πορεία σε ζήτηση και τιμές Γιώργος Παπακωνσταντίνου
30-06-2022 Υπουργείο Υποδομών/Μεταφορών: «Βάζει μπρος» τον Ενιαίο Μητροπολιτικό Συγκοινωνιακό Φορέα Αττικής – Πρόβλημα το κυκλοφοριακό Γιώργος Παπακωνσταντίνου
30-06-2022 Intrakat: «Παρούσα» στη β’ φάση για την Αττική Οδό – Το μετοχικό ζήτημα, το Ελληνικό, τα απορρίμματα Γιώργος Παπακωνσταντίνου
29-06-2022 Intrakat: Τι «παίζει» με τους Μπάκο και Καϋμενάκη – Ανεκτέλεστο 1,1 δισ. ευρώ Γιώργος Παπακωνσταντίνου
