Ποιοι είναι οι μεγαλύτεροι αυτοκινητοκατασκευαστές στον πλανήτη και πώς θα αλλάξει ο συσχετισμός των δυνάμεων μετά την εξαγορά της Opel από τον γαλλικό όμιλο PSA; Η απάντηση δεν είναι πάντα απλή, γιατί οι εταιρείες αυτοκινήτων ερμηνεύουν τα στοιχεία των πωλήσεων, όπως τις συμφέρουν.
Tα αποτελέσματα, που προέρχονται από τους ίδιους τους αυτοκινητοκατασκευαστές, περισσότερο μπερδεύουν παρά ξεκαθαρίζουν το τοπίο των παγκόσμιων πωλήσεων στον κλάδο των τεσσάρων τροχών. Αλλοι αναφέρονται στις πωλήσεις Ι.Χ. και ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων τους, άλλοι ανακοινώνουν τη συνολική ετήσια παραγωγή τους, συμπεριλαμβανομένων των επιβατηγών Ι.Χ., των επαγγελματικών και των βαρέων οχημάτων τους (φορτηγών και λεωφορείων).
Εμείς χρησιμοποιήσαμε μία πιο αξιόπιστη πηγή, για να απαντήσουμε στο ερώτημα, ποιοι είναι οι δέκα μεγαλύτεροι όμιλοι εταιρειών αυτοκινήτου στον κόσμο. Τα στοιχεία προέρχονται από τη γνωστή φίρμα Jato Dynamics, που ειδικεύεται στην επιστημονική χαρτογράφηση της αγοράς αυτοκινήτου παγκοσμίως. Η κατάταξη προκύπτει από τις ταξινομήσεις καινούριων Ι.Χ., ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων και pick up σε 52 χώρες. Δεν περιλαμβάνει κράτη με περιθωριακές αγορές, όπως ορισμένες αραβικές και βαλκανικές χώρες, κάποια κράτη της Κεντρικής Αμερικής και μεγάλα τμήματα της αφρικανικής Ηπείρου με εξαίρεση τη Νότια Αφρική. Kαι εδώ λοιπόν δεν έχουμε την απόλυτη αλήθεια, όμως η λίστα που προκύπτει, κρίνεται πιο κοντά στην πραγματικότητα.
Σύμφωνα με τη Jato Dynamics το Top Ten των αυτοκινητοβιομηχανιών διαμορφώθηκε το 2016 ως εξής:
Volkswagen
Ο γερμανικός όμιλος πούλησε πέρυσι στις 52 χώρες, που περιλαμβάνονται στην έρευνα της Jato Dynamics, ακριβώς 9.968.198 Ι.Χ. και ελαφρά επαγγελματικά οχήματα. Το νούμερο περιλαμβάνει τις πωλήσεις από τις μάρκες VW, Audi, Skoda, Seat, Porsche, Bentley, Lamborghini και Bugatti.
General Motors
Η αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία ταξινόμησε το 2016 9.594.376 αυτοκίνητα, συμπεριλαμβανομένης και της κινέζικης μάρκας Baojun. Σε αυτά συνυπολογίζονται περίπου 1.160.000 μοντέλα της Opel, η οποία περνά από του χρόνου στη γαλλική PSA.
Toyota
Ο ιαπωνικός κολοσσός θεωρείται εδώ και χρόνια ως ο μεγαλύτερος αυτοκινητοκατασκευαστής στον κόσμο, ωστόσο στην κατάταξη της Jato Dynamics φιγουράρει μόνον τρίτος με 8.959.691 πωλήσεις σε 52 χώρες. Πάντως η Toyota αδικείται, επειδή στις χώρες, που δεν συνυπολογίζονται οι πωλήσεις τους, είναι παραδοσιακά πολύ δυνατή. Επίσης, μετά την ολοκλήρωση της εξαγοράς της Opel από την PSA, θα ξεπεράσει τη GM και θα ανέβει στη δεύτερη θέση της σχετικής λίστας.
Renault-Nissan
H γαλλοϊαπωνική συμμαχία πούλησε στις 52 χώρες της έκθεσης της Jato Dynamics 7.971.928 επιβατηγά και ελαφρά επαγγελματικά οχήματα. Εφέτος αναμένεται να βελτιώσει τη θέση της, επειδή εξαγόρασε τον Οκτώβριο του 2016 το 34% της Mitsubishi, η οποία ταξινόμησε πέρυσι 755.361 αυτοκίνητα. Όταν περάσει η Opel στην PSA, θα σκαρφαλώσει η Renault-Nissan στην τρίτη θέση της λίστας.
Ηyundai-Kia
Oι δύο κορεάτικες μάρκες ταξινόμησαν πέρυσι μαζί με τη θυγατρική τους Genesis 7.183.602 αυτοκίνητα. Η θέση τους δεν προβλέπεται να αλλάξει ούτε μετά την αλλαγή του ιδιοκτησιακού καθεστώτος της Opel, πολύ περισσότερο καθώς την τελευταία διετία έχει ανακοπεί η πορεία του κορεάτικου ομίλου προς την κορυφή και εμφανίζουν στασιμότητα οι πωλήσεις του.
Ford
Η αμερικανική μάρκα πούλησε πέρυσι 6.340.416 αυτοκίνητα στις 52 χώρες της έρευνας της Jato Dynamics. Η θυγατρική της Lincoln, που δραστηριοποιείται κυρίως στις ΗΠΑ και στην Κίνα, αύξησε το 2016 κατά 11% τις πωλήσεις της, ωστόσο παρέμεινε αισθητά κάτω από το όριο των 150.000 μονάδων.
Ηοnda
Oι Ιάπωνες αποτελούν σημαντικό παίκτη στη χώρα τους και στις ΗΠΑ με τη συνδρομή της θυγατρικής τους Acura. Ετσι κατάφεραν και ταξινόμησαν πέρυσι 4.687.454 καινούρια αυτοκίνητα σύμφωνα με τα αποτελέσματα της Jato Dynamics σε 52 χώρες και διατηρήθηκαν με σχετική άνεση στην έβδομη θέση.
Fiat Chrysler Automobiles
Ο ιταλοαμερικανικός όμιλος περιλαμβάνει με τις Fiat, Chrysler, Jeep, Ram, Dodge, Alfa Romeo, Lancia, Maserati, Abarth, Ferrari, εννέα διαφορετικές μάρκας. Ωστόσο δεν έχει καταφέρει να αναρριχηθεί σε κάποια από τις κορυφαίες θέσεις του περυσινού Top Ten της Jato Dynamics, αφού πούλησε συνολικά 4.662.222 καινούρια αυτοκίνητα.
PSA (Peugeot/Citroen)
O γαλλικός όμιλος πούλησε το 2016 2.756.713 καινούρια Peugeot, Citroen και DS σύμφωνα με την έρευνα της Jato Dynamics, εμφάνισε ωστόσο σημαντικά κέρδη. Ακόμη και με την προσθήκη περίπου 1,1 εκατομμυρίων αυτοκινήτων Opel θα έφτανε θεωρητικά κοντά στα τέσσερα εκατομμύρια πωλήσεις και θα παρέμενε στην ένατη θέση της κατάταξης.
Suzuki
H Suzuki τα έσπασε με τη Volkswagen και τώρα φλερτάρει με την Toyota. Η μάρκα ειδικεύεται στα μικρά και στα τετρακίνητα μοντέλα και είναι ιδιαίτερα δυνατή στην Ινδία ως Maruti. To 2016 ταξινομήθηκαν στις 52 χώρες της λίστας της Jato Dynamics 2.607.322 καινούρια Ι.Χ. της Suzuki.
Στις θέσεις 10 έως 13 πλασαρίστηκαν πέρυσι οι εταιρείες Daimler (Mercedes/Smart), BMW (μαζί με τη Mini) και Mazda, ενώ ακολούθησαν οι κινέζικες Changan και Geely, στην οποία ανήκει και η Volvo.
