Οι επιλεκτικές κινήσεις των επενδυτών - Η ΑΜΚ της Credia - Τα νέα βήματα του μετροπόντικα

Επιλεκτικές κινήσεις

Η τελευταία ανάλυση της BofA δείχνει ότι η ελληνική αγορά δεν θεωρείται πλέον απλώς μια «υπερεπενδεδυμένη» επιλογή, αλλά μια πιο ώριμη επενδυτική ιστορία, όπου τα funds κάνουν επιλεκτικές μετακινήσεις μεταξύ κλάδων.

Οι τράπεζες παραμένουν η βασική επιλογή των διεθνών χαρτοφυλακίων. Η Εθνική Τράπεζα βρίσκεται στο 40,8% των Global EM funds, η Πειραιώς στο 36,4%, η Eurobank στο 31,9% και η Alpha Bank στο 27,8%. Από τις υπόλοιπες μεγάλες εταιρείες, ο ΟΠΑΠ εμφανίζεται στο 24,6% των χαρτοφυλακίων, η Jumbo στο 22,4% και ο ΟΤΕ στο 21,1%. Συνολικά, οι τράπεζες αποτελούν τον βασικό τρόπο έκθεσης των ξένων επενδυτών στην ελληνική οικονομία.

Credia: Στο δρόμο αύξησης

Η πιστωτική επέκταση απαιτεί κεφάλαια και η Credia θέλει να διαμορφώσει στα 1,2 δισ. ευρώ την πιστωτική της επέκταση στο τέλος του 2026.

Έτσι, το διοικητικό συμβούλιο της τράπεζας συνέρχεται για να αποφασίσει σχετική αύξηση κεφαλαίου. Πρόκειται για μια στρατηγική απόφαση, με την τράπεζα να εξετάζει ενεργά τις επιλογές της. Οι πληροφορίες μιλούν για μια αύξηση που μπορεί να είναι και της τάξης των 300 εκατ. ευρώ.

Το ζήτημα βέβαια είναι ποιοι θα καλύψουν την αύξηση καθώς ακούγεται και η εμφάνιση σοβαρών θεσμικών επενδυτών που επιθυμούν να εισέλθουν στο μετοχικό κεφάλαιο της τράπεζας.

Νέα τιμή στόχος

Παρά την άνοδο 40% της μετοχής από τις αρχές του έτους, η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ εξακολουθεί να προσφέρει ελκυστικές προοπτικές στον κλάδο των υποδομών, σύμφωνα με την Pantelakis Securities.

Η εταιρεία εισέρχεται σε φάση αυξημένης και πιο ορατής δημιουργίας ταμειακών ροών, με τα μερίσματα από τις λειτουργικές θυγατρικές προς τη μητρική να αναμένεται να αυξηθούν από 177 εκατ. ευρώ το 2025 σε 458 εκατ. ευρώ έως το 2031.

Παρά τις αυξημένες επενδυτικές ανάγκες το 2025, αυτές μειώνονται σημαντικά τα επόμενα χρόνια. Με χαμηλό δανεισμό και διαθέσιμη χρηματοδοτική ευελιξία, ο όμιλος διαθέτει ισχυρή ρευστότητα για νέα έργα. Η ενίσχυση της συμμετοχής στην Εγνατία Οδό ενδυναμώνει περαιτέρω τις μακροπρόθεσμες αποδόσεις. Η Pantelakis δίνει σύσταση αγορά με υψηλότερη τιμή-στόχο €42,4, από €31,3 ευρώ.

Πολλές οι κενές κατοικίες

Παρά την έντονη έλλειψη διαθέσιμων κατοικιών στην αγορά, περισσότερα από ένα στα τρία σπίτια στην Ελλάδα παραμένουν εκτός χρήσης. Σύμφωνα με μελέτη της Alpha Bank, το 35% των κανονικών κατοικιών δεν κατοικείται, ποσοστό που είναι το τρίτο υψηλότερο στην Ευρωπαϊκή Ένωση.

Από αυτά, το 22,5% αφορά δευτερεύουσες ή εξοχικές κατοικίες, ενώ περίπου 12% είναι πραγματικά κενά ακίνητα. Αν και σε σχέση με την προηγούμενη απογραφή καταγράφεται μείωση 11,6% στις κενές κατοικίες, ο συνολικός αριθμός τους παραμένει σημαντικός. Οι βασικές αιτίες σχετίζονται με πολυιδιοκτησία, δυσκολίες μεταξύ κληρονόμων, υψηλό κόστος ανακαίνισης και χαμηλές αποδόσεις σε σχέση με τον επενδυτικό κίνδυνο.

Φτάνει «Ευαγγελισμό» ο Μετροπόντικας

Όπως και προχτές σας είπαμε, για σήμερα το πρωί έχει προγραμματιστεί το breakthrough του μετροπόντικα «Αθηνά» στο φρέαρ Ευαγγελισμού, ήτοι, το ένα από τα δύο ΤΒΜ της ΑΒΑΞ ολοκλήρωσε τη διαδρομή του από Κατεχάκη, αναμένοντας και τον δεύτερο («Νίκη»), ίσως εντός του έτους, στο σημείο (αυτό) συνάντησης. Αν μη τι άλλο, παρά τις καθυστερήσεις, έχει τη σημειολογία της η σημερινή εκδήλωση.

Έρχεται «λίφτινγκ» 5,2 εκατ. στον Σιδηροδρομικό Σταθμό Αθηνών

Με την αποστολή απευθείας προσκλήσεων προς 3 συγκεκριμένα μικρότερα τεχνικά σχήματα και την κήρυξη έναρξης της διαδικασίας διαπραγμάτευσης χωρίς προηγούμενη δημοσίευση προκήρυξης, ο φορέας Σιδηρόδρομοι Ελλάδας (πρώην ΟΣΕ) εκκίνησε τη διαδικασία για την «Ανακαίνιση του Κτηρίου του Σιδηροδρομικού Σταθμού Αθηνών», με ποσό σχεδόν 5,2 εκατ. ευρώ, πλέον ΦΠΑ. Ως ημερομηνία λήξης της προθεσμίας υποβολής των προσφορών ορίζεται η 25η/02/2026.

Ο Κεντρικός Σιδηροδρομικός Σταθμός Αθηνών (ΚΣΣ Αθηνών), γνωστός μέχρι σήμερα ως Σταθμός Λαρίσης, ο οποίος κατασκευάστηκε την περίοδο 1902–1903. Το έργο αφορά την αποκατάσταση της όψης την ανακαίνιση του ισογείου τμήματος του κεντρικού κτιρίου και τη διαμόρφωση του περιβάλλοντα χώρου του Σιδηροδρομικού Σταθμού Αθηνών. Βασικός σκοπός της παρέμβασης είναι: η αποκατάσταση των φθορών που έχουν καταγραφεί στους εσωτερικούς χώρους, η αναβάθμιση της λειτουργικότητας, της ασφάλειας και της αισθητικής εικόνας του σταθμού, η επαναχρησιμοποίηση των χώρων κοινού, με σύγχρονες προδιαγραφές εξυπηρέτησης επιβατών και επισκεπτών.

Το μεγάλο project της ΓΑΙΑΟΣΕ

Επί της ουσίας, θα γίνουν παρεμβάσεις για να γίνει όσο το δυνατόν πιο λειτουργικός ο σταθμός μέχρι να έρθει το μεγάλο project που προωθεί η ΓΑΙΑΟΣΕ για την αξιοποίηση των σιδηροδρομικών σταθμών (με ιδιώτες όπως π.χ. η Dimand και άλλοι) όπου πέραν της σιδηροδρομικής χρήσης, θα αναπτυχθούν ως πόλοι αναφοράς (με πολιτικές χρήσεις, εμπορικές, εστίαση, γραφεία, αν όχι και φιλοξενία κ.α.). Μάλιστα, για τον Σταθμό Αθηνών έχει πέσει και το σενάριο σύνδεσης με το «στολίδι» του Σταθμού Πελοποννήσου (με γέφυρα, να είναι κλεισμένοι οι σταθμοί σε έναν θόλο) ώστε να αναπτυχθεί ένα τοπόσημο για την ευρύτερη περιοχή.

Αντίο κύριε Γιώργο

Μεγάλη θλίψη στο σύνολο του επιχειρηματικού κόσμου, στους 1.700 εργαζόμενους και συνεργάτες του Πλαισίου και σε όσους τον είχαν γνωρίσει, έστω και για λίγο, προσωπικά έφερε η χθεσινή ανακοίνωση της απώλειας του Γιώργου Γεράρδου, του εμπνευστή και ιδρυτή του Πλαισίου, μιας αλυσίδας που είναι από τις μακροβιότερος της εγχώριας αγοράς και συνεχίζει να πορεύεται ακμαία, έχοντας ξεπεράσει τα 50 χρόνια παρουσίας στην ελληνική επιχειρηματική σκηνή.

Πολλοί ήταν εκείνοι που ένιωσαν την ανάγκη να πουν δημοσίως - μέσω από τις πλατφόρμες κοινωνικών δικτύων - ένα τελευταία αντίο στον «κ. Γιώργο» - κι όχι κ. Γεράρδο καθώς έτσι τον αποκαλούσαν όλοι.

Όλοι ανεξαιρέτως εξήραν το επιχειρηματικό του πνεύμα, το ήθος του, την ανθρώπινη πλευρά του που δεν αλλοιώθηκε στη διαδρομή, την αφοσίωση του και το πάθος του. Το γεγονός ότι ήταν πάντα δίπλα σε κάθε εργαζόμενο, προσιτός και έτοιμος να βοηθήσει και να καθοδηγήσει, το ότι ήταν «σκληρός αλλά δίκαιος, καπετάνιος της πρώτης γραμμής, με άμεμπτη ηθική πυξίδα και με αρχές που δεν συναντάς εύκολα σήμερα», όπως έγραψε και ο γιος του και συνεχιστής της πορείας του, Κώστας.

Η στήλη αποχαιρετά τον Γιώργο Γεράρδο.