28-09-2023 Μετρό Θεσσαλονίκης: «Πέφτουν υπογραφές» με Ιταλούς - Γάλλους για το ΣΔΙΤ των 292 εκατ. ευρώ Γιώργος Παπακωνσταντίνου
28-09-2023 Lamda Development: Οι νέοι «πύργοι» κατοικιών στο Ελληνικό – Τα έσοδα άνω των 1,3 δισ. και η πορεία των projects Γιώργος Παπακωνσταντίνου
28-09-2023 Intrakat: Come back σε κέρδη, margin 12% - Η στρατηγική σε Κατασκευές/ΑΠΕ, το deal με ΑΚΤΩΡ Γιώργος Παπακωνσταντίνου
28-09-2023 ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Πώς θα πετύχει μακροχρόνιες ροές/EBITDA «μαμούθ» – Η αξιοποίηση Παραχωρήσεων, η Αττική Οδός, το μέρισμα Γιώργος Παπακωνσταντίνου
27-09-2023 «Κλείδωσε» χρηματοδότηση 260 εκατ. για το οδικό έργο «Μπράλος – Άμφισσα» της ΑΒΑΞ Γιώργος Παπακωνσταντίνου
27-09-2023 ΤΕΡΝΑ: Πώς ίδιες επενδύσεις και ιδιωτικά έργα στηρίζουν το ανεκτέλεστο «γίγας» των 5,7 δισ. – Η «λίστα» των συμβάσεων Γιώργος Παπακωνσταντίνου
27-09-2023 «Κληρώνει» για Λιμένα Βόλου, ισχυρό ενδιαφέρον από Goldair και Αμερικάνους – Οι διεκδικητές και οι υπόλοιπες λιμενικές υποδομές Γιώργος Παπακωνσταντίνου
26-09-2023 Τα σχέδια του ΤΑΙΠΕΔ για real estate και yachting – Η «λίστα» με ακίνητα και μαρίνες, εκ νέου η Καλαμαριά Γιώργος Παπακωνσταντίνου
26-09-2023 ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Leader σε Κατασκευή, Παραχωρήσεις – Τα «κλειδιά» της Αττικής Οδού και τα ετήσια EBITDA των 300 εκατ. Γιώργος Παπακωνσταντίνου
25-09-2023 ΤΑΙΠΕΔ: Τι έρχεται για Εγνατία Οδό, ΔΑΑ, Λιμάνια, Μαρίνες, Ενεργειακά projects Γιώργος Παπακωνσταντίνου
