25-04-2023 Ελληνικό: Ποια κατασκευαστικά σχήματα «φλερτάρουν» με τον «Mixed - Use Tower» των Lamda – Brook Lane Γιώργος Παπακωνσταντίνου
25-04-2023 Αττική Οδός: Εγκρίθηκε η «τελική» σύμβαση παραχώρησης – Τα διόδια και το timing των προσφορών Γιώργος Παπακωνσταντίνου
24-04-2023 Ελλάκτωρ: «Πράσινο φως» από τη Γ.Σ. για την πώληση της ΑΚΤΩΡ στην Intrakat Γιώργος Παπακωνσταντίνου
24-04-2023 Στις 16/05 οι προσφορές για τα αντιπλημμυρικά έργα Ν. Μάκρης ύψους 60 εκατ. ευρώ Γιώργος Παπακωνσταντίνου
24-04-2023 ΒΟΑΚ: Πώς «κινούνται» οι κατασκευαστικές... συμμαχίες για την μεγάλη παραχώρηση του Αυτοκινητόδρομου Κρήτης Γιώργος Παπακωνσταντίνου
23-04-2023 Ποιες είναι οι μεγάλες «παθογένειες» του σιδηρόδρομου – Από τις δημόσιες δυσλειτουργίες έως τις επιχειρηματικές κόντρες Γιώργος Παπακωνσταντίνου
22-04-2023 Σιδηρόδρομος: Το δίπολο Υποδομή - Εκμετάλλευση και οι δυσκολίες αρμονικής συνύπαρξης – Η… «ιδιωτικοποίηση» και ο ατελής «εκσυγχρονισμός» Γιώργος Παπακωνσταντίνου
22-04-2023 «Πέφτουν» υπογραφές με ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις – INTRAKAT για το ΣΔΙΤ του Αυτοκινητόδρομου Κρήτης Γιώργος Παπακωνσταντίνου
21-04-2023 «Ώρα υπογραφών» με INTRAKAT - ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις για το μεγάλο οδικό ΣΔΙΤ Πελοποννήσου Γιώργος Παπακωνσταντίνου
