Η τάση του νεο-ρετρό και του vintage γοητεύει το κοινό και οδηγεί τις βιομηχανίες αυτοκινήτων στην αναβίωση μοντέλων από το ένδοξο παρελθόν τους.
Απ' έξω ρετρό, από μέσα φουτουριστικά. Έτσι είναι πέντε νέα μοντέλα, που λανσαρίστηκαν πρόσφατα ή αναμένονται σύντομα. Συνδυάζουν τεχνολογίες αιχμής με νοσταλγική αισθητική που σχεδόν φωτογραφίζει αντίστοιχα μοντέλα του παρελθόντος με ηλικία έως και μεγαλύτερη των 60 ετών.
Μολαταύτα πετυχαίνουν το στόχο τους, που δεν είναι άλλος από το να κεντρίσουν το θυμικό των σύγχρονων αγοραστών, παρότι αρκετοί από αυτούς δεν έχουν δει τους γεννήτορες των μοντέλων αυτών ούτε σε εικόνες. Ας τα γνωρίσουμε.
Είναι προφανές ότι στη συγκεκριμένη περίπτωση έχουμε την αναβίωση του cult Renault 5, η οποία αναμένεται ότι θα υλοποιηθεί το 2024 με το λανσάρισμα ενός αντίστοιχου ηλεκτρικού μοντέλου.
Οι Γάλλοι υπόσχονται ότι θα κοστίζει πιθανότατα κάτω από 20.000 ευρώ με την αξιοποίηση ειδικών προγραμμάτων προώθησης της ηλεκτροκίνησης, που προβλέπονται σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες. Η Renault δεν αποκαλύπτει προς το παρόν περισσότερες λεπτομέρειες, αν και έχει τονίσει ότι το νέο 5L θα εφοδιαστεί με προηγμένα συστήματα πολυμέσων και θα διαθέτει υψηλότατες δυνατότητες συνδεσιμότητας.
To λιλιπούτειο μοντέλο παραπέμπει στη BMW Isetta και η πρόσβαση στο εσωτερικό του γίνεται ανοίγοντας το μπροστινό καπό, δηλαδή σαν…ψυγείο. Η παραγωγή του διθέσιου Microlino αναμένεται να ξεκινήσει τον Σεπτέμβριο του 2021, θα είναι ηλεκτροκίνητο με αυτονομία έως 200 χιλιομέτρων και θα ξεχωρίζει για την ευελιξία του χάρη στο περιορισμένο μήκος των 2,40 μ.
Οι τιμές του θα κυμαίνονται γύρω στις 12.000 ευρώ και ήδη έχει λάβει η κατασκευάστρια ελβετική εταιρεία Micro πάνω από 16.000 προπαραγγελίες.
To αμιγώς ηλεκτρικ;o Honda e είναι πλέον διαθέσιμο και στην Ελλάδα, με τιμές που ξεκινούν από 35.990 ευρώ και από 30.186 ευρώ με την ισχύουσα επιδότηση στη χώρα μας.
Το μήκους 3,89 μ. πισωκίνητο μοντέλο προσφέρεται σε εκδόσεις 136 και 154 ίππων, ενώ η αυτονομία του φτάνει έως 220 χιλιόμετρα. Πρόκειται για ένα ξεχωριστό μίνι, το οποίο παραπέμπει σχεδιαστικά στο Honda Civic πρώτης γενιάς, που είχε παρουσιαστεί το 1972 στην Ιαπωνία και κατασκευαζόταν με επιτυχία μέχρι το καλοκαίρι του 1979.
To νέο SUV της Ford έχει σαφείς σχεδιαστικές αναφορές στον πρόγονό του από το 1965 και θα συνδυάζει τον σκληροτράχηλο εκτός δρόμου χαρακτήρα με τις σπορ επιδόσεις μίας Mustang.
Χάρη στην αφαιρούμενη οροφή του θα μπορεί να μετατρέπεται εύκολα σε cabrio, ενώ το προηγμένο σύστημα τετρακίνησης θα σε πηγαίνει παντού. Θα κυκλοφορήσει εντός του έτους με δίθυρα και τετράθυρα αμαξώματα και κινητήρες βενζίνης 270 και 310 ίππων, ενώ οι τιμές του θα ξεκινούν στις ΗΠΑ από τις 30.000 δολάρια.
Η πιο σύγχρονη έκδοση του Fiat 500 είναι φυσικά αμιγώς ηλεκτρική, σε δύο εκδόσεις αμαξώματος, κλειστή και cabrio, σε δύο εκδόσεις ισχύος -95 ή 118 ίππων και δύο εκδόσεις αυτονομίας με μια πλήρη φόρτιση -180 ή 320 χιλιόμετρα.
Το ολοκαίνουριο εσωτερικό είναι πλήρως ψηφιακό, ενώ υπάρχει και σε εκδοχή με δεύτερη πλευρική πόρτα δεξιά (3+1), που ανοίγει αντίθετα από την εμπρός, για μεγαλύτερη πρακτικότητα. Η φόρμα του είναι copy/paste του προγόνου από το 1957 και αποτελεί μια από τις πιο πετυχημένες αναβιώσεις μοντέλου της αυτοκινητικής ιστορίας.
Ακολουθήστε το insider.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις από την Ελλάδα και τον κόσμο.
