Tα 5 ηλεκτρικά αυτοκίνητα της ελληνικής αγοράς με τη μεγαλύτερη αυτονομία

Viber Whatsapp
Μοιράσου το
Tα 5 ηλεκτρικά αυτοκίνητα της ελληνικής αγοράς με τη μεγαλύτερη αυτονομία
Μπορούν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα του σήμερα να ξεφύγουν από τα στενά όρια της πόλης; Την απάντηση δίνουν πέντε μοντέλα με αυτονομία που ξεπερνά τα 300 χιλιόμετρα.

Πόσο μακριά μπορεί να φτάσει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο πριν χρειαστεί εκ νέου φόρτιση; Η απάντηση αυτή μπορεί να είναι εύκολη με βάση τα στοιχεία που δίνει κάθε κατασκευαστής. Αλλά και πολύ δύσκολη, καθώς οι αντικειμενικές συνθήκες κίνησης μπορούν να περιορίσουν σημαντικά την αυτονομία ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Για παράδειγμα, στην πόλη με τα συνεχή σταμάτα ξεκίνα, συνήθως οι υποσχέσεις του κατασκευαστή τηρούνται. Στον αυτοκινητόδρομο όμως, με τη συνεχή κατανάλωση ενέργειας, τις μεγάλες ταχύτητες, την πολύ μικρή ανάκτηση (κατά το φρενάρισμα ή το ρολάρισμα) και την αναγκαστική χρήση του κλιματισμού, η αυτονομία μπορεί να μειωθεί σημαντικά.

Ακόμα και έτσι όμως, υπάρχουν σήμερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην ελληνική αγορά που μπορούν, χωρίς το άγχος της αυτονομίας, να κινηθούν και εκτός των ορίων της πόλης, καθώς η αυτονομία τους ξεπερνά αρκετά τα 300 χιλιόμετρα με μια πλήρη φόρτιση των μπαταριών του. Ας τα γνωρίσουμε.

Διαθέτει δύο κινητήρες που αποδίδουν μαζί 400 ίππους και 696 Nm ροπής. Σε σχέση με τα μεγαλύτερα EQC της Mercedes και e-tron της Audi έχει πιο σπορ χαρακτήρα, αλλά μικρότερους χώρους. Η τιμή του δεν διαφοροποιείται σημαντικά από τον προαναφερόμενο ανταγωνισμό, καθώς ξεκινά από τα 85.300 ευρώ.

Το μεγάλο SUV της Audi, με μήκος 4,9 μέτρα, προσφέρει απλόχερα χώρους, πολυτέλεια, επιδόσεις. Με δύο ηλεκτρικούς κινητήρες, ένα σε κάθε άξονα, έχει μέγιστη ισχύ 408 ίππους και θηριώδη ροπή 664 Nm. Η μπαταρία των 95 Kwh του χαρίζει μεγάλη αυτονομία, αλλά θέλει και ικανό ταχυφορτιστή για να γεμίσει σε λογικό χρόνο. Κοστίζει από 84.890 ευρώ.

Τα μεγάλα SUV έχουν την τιμητική του ως ηλεκτρικά και η Mercedes δεν θα μπορούσε να μείνει εκτός νυμφώνα. Το EQC διαθέτει δύο ηλεκτρικούς κινητήρες μέγιστης ισχύος 408 ίππων, που αποδίδουν τεράστια ροπή 760 Νm, για να κινούν ταχύτατα των 4,761 μέτρων αμάξωμα που ζυγίζει περίπου 2,5 τόνους. Στη χώρα μας διατίθεται ήδη με τιμή από 86.636 ευρώ.

Όπως και το Corsa-e, έτσι και το Peugeot e-208 έχει ηλεκτρικό κινητήρα ισχύος 136 ίππων, με μέγιστη ροπή 260Nm. Εδώ όμως τελειώνουν και οι ομοιότητες, καθώς η Peugeot προβάλει έναν πιο premium χαρακτήρα, κυρίως χάρη στην επιλογή υλικών στο εσωτερικό, στο 3d i-cockpit και τη σπορτίφ αισθητική. Οι τιμές και εδώ ξεκινούν από τα 29.900 ευρώ.

Μόλις έφτασε στη χώρα μας, με 136 ίππους ισχύος και 260Nm ροπή, που του εξασφαλίζουν εξαιρετικές επιδόσεις και ιδίως επιταχύνσεις από στάση και εν κινήσει. Παρότι μικρό έχει μεγάλη αυτονομία 330 χιλιομέτρων και η τιμή του ξεκινά οριακά κάτω από τα 30.000 ευρώ, στα 29.900.

Προηγούμενο
Επόμενο

Ακολουθήστε το insider.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις από την Ελλάδα και τον κόσμο.

Όλες οι ειδήσεις

13:10

Θεσσαλία: Τα τρακτέρ βγήκαν στους δρόμους - Οι αγρότες αρχίζουν τα μπλόκα

13:00

Στεγαστικό: Το ευρωπαϊκό «πόρισμα» και η ελληνική ιδιαιτερότητα

12:48

Φανάρι: Μηνύματα ενότητας και ειρήνης έστειλαν ο Οικουμενικός Πατριάρχης και ο Πάπας

12:44

ΠΟΕ: Το παγκόσμιο εμπόριο επιβραδύνθηκε το προηγούμενο τρίμηνο

12:25

Το ελληνικό ραντεβού με… 30 τρισ. δολ. και την Morgan Stanley στο Λονδίνο

12:13

Θεοδωρικάκος: Ειδικό καθεστώς του Αναπτυξιακού Νόμου για την κοινωνική επιχειρηματικότητα το Ά εξάμηνο του 2026

12:08

Ριβς: Δεν παραπλάνησα το κοινό με τον προϋπολογισμό δηλώνει η Βρετανίδα ΥΠΟΙΚ

11:48

Σκέρτσος: Και μετά το ταμείο ανάκαμψης, τι;

11:42

Ανδρουλάκης: Είναι κορυφαίο ζήτημα για το ΠΑΣΟΚ η περιφερειακή ανάπτυξη

11:39

METLEN - M Technologies: Διαμορφώνει νέο ρόλο για την Ελλάδα στην ευρωπαϊκή αμυντική βιομηχανία

11:33

Fortune Greece CEO Initiative Forum: Η νέα ατζέντα της επιχειρηματικότητας στην Ελλάδα

11:26

Θανατηφόρο τροχαίο στην Αρτέμιδα με ένα νεκρό και δύο τραυματίες

11:14

Κίνα: Βελτίωση της βιομηχανικής παραγωγής αλλά η συρρίκνωση παραμένει

11:00

Μητσοτάκης: Ιστορική η Κοινωνική Συμφωνία για τις συλλογικές συμβάσεις

10:53

Γαϊτάνης: Η έρευνα και η καινοτομία θα δώσουν μέλλον και προοπτική στην πατρίδα μας

10:41

ΥΠΕΝ: Κατατέθηκε το ν/σ για τη δέσμευση, χρήση, μεταφορά και αποθήκευση διοξειδίου του άνθρακα

10:34

Ανεβαίνει η ένταση ανάμεσα σε ΗΠΑ - Βενεζουέλα

10:20

Κεραμέως: Αύξηση της κάλυψης από Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας σημαίνει δυνατότητα για αύξηση μισθών

09:57

Βρετανία: Η κυβέρνηση σχεδιάζει αναμόρφωση του δικαστικού συστήματος για ταχύτερη απονομή δικαιοσύνης

09:51

Ελβετία: Δημοψήφισμα για υποχρεωτική πολιτική θητεία και για κλιματικό φόρο στους πιο πλούσιους

09:40

Bloomberg: Ο πληθωρισμός κοντά στο 2% «κλειδώνει» τη διατήρηση των επιτοκίων από την ΕΚΤ

09:18

Χατζηδάκης: Γυρνάμε σελίδα και περνάμε σε μια νέα κανονικότητα στις πληρωμές αγροτικών επιδοτήσεων

09:10

ΗΠΑ: Τέσσερις νεκροί από πυροβολισμούς σε παιδικό πάρτι στην Καλιφόρνια

08:52

Χριστούγεννα στην Ευρώπη: 6 εναλλακτικά γιορτινά ταξίδια

08:41

Η μεγαλύτερη ευρωπαϊκή πρωτεύουσα χωρίς μετρό αποκτά επιτέλους ένα

08:34

«Ελληνική» Σαλάτα made in Egypt; Η αλήθεια για τα προϊόντα στο πιάτο μας

08:27

Τι είναι οι «πόλεις των 15 λεπτών» και γιατί επιλέγουν να εργάζονται εκεί οι νέοι - Που βρίσκονται στην Ελλάδα

08:21

Το νέο τοπίο στη δόμηση: Πώς αλλάζουν οι διαδικασίες για τους πολίτες με τον Εθνικό Οργανισμό Κτηματολογίου & Ελέγχου Δόμησης

08:14

Φθηνό ρεύμα στους κοινωνικά ευάλωτους: Η νέα ευκαιρία για το πρόγραμμα Απόλλων

08:05

Goldman Sachs: Έρχεται «δυνατή» δεκαετία για τις παγκόσμιες μετοχές

gazzetta
gazzetta reader insider insider