Δεύτερη ημέρα απωλειών κατέγραψε ο S&P 500, ενώ ο Dow υποχώρησε σχεδόν 400 μονάδες στις συναλλαγές της Τρίτης στη Wall Street, έπειτα από το πισωγύρισμα του Ντόναλντ Τραμπ όσον αφορά τις εμπορικές συμφωνίες που οι επενδυτές αναμένουν με αγωνία. Επιπλέον, στο επίκεντρο βρίσκεται η απόφαση της Fed για τα επιτόκια η οποία θα ανακοινωθεί την Τετάρτη μετά την λήξη της διήμερης συνεδρίασής της.
Ειδικότερα, κατά τη συνάντησή του με τον Καναδό πρωθυπουργό, Μαρκ Κάρνεϊ, ο Τραμπ δήλωσε ότι «δεν χρειάζεται να υπογράψουμε συμφωνίες», ενώ υποστήριξε ότι η Κίνα θέλει να διαπραγματευτεί συμφωνία για να ανακληθούν οι δασμοί και ότι θα συναντηθεί με τον Κινέζο πρόεδρο Σι Τζινπίνγκ «την κατάλληλη στιγμή». Τα σχόλια αυτά, έρχονται σε ευθεία αντίθεση με την τοποθέτηση του υπουργού Οικονομικών των ΗΠΑ, Σκοτ Μπέσεντ ο οποίος νωρίτερα την Τρίτη είπε πως «ενδεχομένως και εντός της εβδομάδας να είμαστε σε θέση να ανακοινώσουμε εμπορικές συμφωνίες με κάποιους από τους σημαντικότερους εμπορικούς εταίρους μας».
Υπό αυτό το πρίσμα, ο βιομηχανικός δείκτης Dow Jones υποχώρησε 0,95% ή 389,83 μονάδες στις 40.829 μονάδες, ενώ ο διευρυμένος S&P 500 αποδυναμώθηκε 0,77% στις 5.606 μονάδες. Ο τεχνολογικός Nasdaq διολίσθησε 0,89% στις 17.689 μονάδες.
Στο ταμπλό, οι τεχνολογικοί κολοσσοί Nvidia και Meta κατέγραψαν πτώση 0,31% και 2% αντίστοιχα, ενώ σχεδόν 2% έχασε η Tesla μετά την ανακοίνωση για κατακόρυφη πτώση στις πωλήσεις στην Ευρώπη. Συγκεκριμένα, οι πωλήσεις στη Βρετανία μειώθηκαν κατακόρυφα κατά 62%, ενώ στη Γερμανία κατά 46% στο χαμηλότερο επίπεδο των τελευταίων δύο ετών
Επιπλέον, «βουτιά» 12% έκανε η μετοχή της Palantir παρά τα ισχυρά κέρδη και έσοδα που σημείωσε το πρώτο εξάμηνο. Η εταιρεία λογισμικoύ τεχνητής νοημοσύνης με έδρα το Ντένβερ αναθεώρησε προς τα πάνω τις προβλέψεις της για το 2025 σε περίπου 3,9 δισ. δολάρια, από 3,75 δισ. δολάρια που ήταν πριν.
Από την άλλη, άνοδο άνω του 2% σημείωσε η μετοχή της Ford, καθώς το α' τρίμηνο της αυτοκινητοβιομηχανίας ήταν καλύτερο από τις προβλέψεις των αναλυτών αλλά πιο αδύναμο από το περσινό. Παράλληλα, η Ford απέσυρε το guidance το 2025, εκτιμώντας πως το πλήγμα από τους δασμούς Τραμπ θα διαμορφωθεί στα 2,5 δισ. δολάρια.
