BACKSTORY

Η ΕΤΕπ και η ελληνική συμμετοχή - Τα παλαβά των μετοχών - Θα μας κάψουν τα ηλεκτρικά

22-06-2023 | 07:00
Viber Whatsapp
Μοιράσου το
Η ΕΤΕπ και η ελληνική συμμετοχή - Τα παλαβά των μετοχών - Θα μας κάψουν τα ηλεκτρικά

Η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων και η ελληνική συμμετοχή

Η υποψηφιότητα της Βεστάγκερ ως προέδρου της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων συγκεντρώνει εκτός από τη στήριξη των Σκανδιναβών και εκείνη της Γαλλίας.

Σε κάθε περίπτωση θα μου πείτε, εμάς τι μας νοιάζει.

Εμ, μας νοιάζει γιατί ακούω πως ο Γιάννης Τσακίρης, ο Υφυπουργός Ανάπτυξης Επενδύσεων θα κατευθυνθεί και αυτός εκεί στη θέση του αντιπροέδρου της τράπεζας . Αυτά στα πλαίσια της ονοματολογίας.

Τα παλαβά των μετοχών

Eχουμε αρχίσει κάτι παλαβά όπου κυκλοφορούν no name εκτιμήσεις για μετοχές... Ότι, τάχα, αυτές θα ανέβουν τόσο και θα φθάσουν εκεί. Άλλο οι οίκοι, και άλλο οι no name οίκοι!

Δεν θέλω να θυμηθώ κάτι παλιά και πραγματικά του 1999, τύπου αυτή η μετοχή δεν πρέπει να λείπει από κανένα σπίτι. Για να συμμαζευτούμε λίγο.

DB: Τι προτιμά, τι διακρατεί

Και πηγαίνοντας στους οίκους, η Deutsche Bank επιμένει για την Alpha Bank πως αποτελεί κορυφαία επιλογή της.

Εμφανίζεται, δε, πιο συγκρατημένη για τις υπόλοιπες τράπεζες αν και θεωρεί πως ουσιαστικά υπάρχουν περιθώρια ανόδου.

Το ημερολόγιο των συνελεύσεων

Σε ό,τι αφορά τις γενικές συνελεύσεις των τραπεζών, η Τράπεζα Πειραιώς θα πραγματοποιήσει ΓΣ στις 27/6/2023, ενώ για τις 27/7/23 είναι προγραμματισμένη η γενική της συνέλευση η Alpha Bank. H Εurobank έχει ανακοινώσει για τις 20/7/23 ενώ η Εθνική Τράπεζα δεν έχει ακόμη ανακοινώσει την ημερομηνία διεξαγωγής της συνέλευσης.

Ίδιες μετοχές στο συρτάρι πάνω από 10 χρόνια

Άλλοι είναι πιο παραγωγικοί σε ό,τι αφορά στις Συνελεύσεις. Η Σαράντης έκανε τακτική και πριν αλέκτωρ λαλήσει τρις συγκάλεσε και μια έκτακτη. Και αυτό, γιατί θυμήθηκε να ακυρώσει ίδιες μετοχές τις οποίες κρατούσε έως και πάνω από 10 χρόνια. Αν θυμάμαι καλά, για τις αγορές ιδίων υπάρχει και μια αιτιολόγηση που τις συνοδεύει αλλά ο νόμος είναι φλου, όπως συμβαίνει με πολλούς νόμους στην Ελλάδα, και ο καθένας κάτι ό,τι κρίνει. Βέβαια, είχε κι έναν άλλο λόγο, πιο σοβαρό. Ότι μέλος της Επιτροπής Ελέγχου αποχώρησε λίγες ημέρες μετά από την τοποθέτησή του οπότε έπρεπε να αντικατασταθεί. Αν ξέραμε και τους λόγους της γρήγορης αποχώρησης η υπόθεση θα είχε περισσότερο ενδιαφέρον. Ξέρω ξέρω πάντα ή σχεδόν πάντα οι λόγοι είναι …προσωπικοί.

Θα μας κάψουν τα ηλεκτρικά

Πολύ ενδιαφέρον είχε χθες η παρουσίαση της Interlife στην Ένωση Θεσμικών. Κι εγώ, κράτησα αυτά που ειπώθηκαν για το κόστος ασφάλισης των αυτοκινήτων που θα αυξηθεί, λόγω της αύξησης κυκλοφορίας των ηλεκτρικών που αν τρακάρουν ο λογαριασμός πηγαίνει στα ύψη. Δηλαδή σε απλά ελληνικά οι κάτοχοι όλων των ΙΧ θα πληρώνουν το λογαριασμό των ακριβών ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Δεν θέλω να σκεφτώ τι θα γίνει με τις προαιρετικές καλύψεις πυρός, δεδομένου ότι οι κίνδυνοι των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στατιστικά είναι υψηλότεροι των συμβατικών που τέτοια θέματα τα έχουν λύσει εδώ και χρόνια.

Η Lamda, η μετοχή και η ορατότητα για τους ξένους επενδυτές

Εκτενή αναφορά έκανε χτες ο CEO της Lamda, Οδυσσέας Αθανασίου, και στη μετοχή του ομίλου, δίνοντας απαντήσεις για την αναντιστοιχία της τιμής της μετοχής με την πραγματική αξία της Lamda Development. Η NAV μόνο των εμπορικών ανέρχεται σε 600 εκατ. ευρώ, ήτοι άλλα 500 εκατ. ευρώ «αποτιμά» η αγορά όλα τα υπόλοιπα (κεφαλαιοποίηση 1,1 δισ. ευρώ), που εκτιμάται ως αναντιστοιχία. Κατά τον ίδιο, η μετοχή διαπραγματεύεται με discount περί το 15% όταν ο μέσος όρος ομοειδών ευρωπαϊκών ομίλων είναι με «έκπτωση» 44%. Ωστόσο, παραδέχτηκε ότι στους προηγούμενους 12 μήνες η μετοχή της Lamda, όπως και οι ξένες μετοχές, καθώς ανέβηκαν τα επιτόκια και το κόστος κατασκευής».

Πώς μπορεί να αποκτήσει η αγορά και το διεθνές επενδυτικό κεφάλαιο καλύτερα ορατότητα για τη μετοχή; Μέσω κινήσεων όπως η εισαγωγή των Malls στο χρηματιστήριο (το 2024 μεταξύ Μάιο και Οκτώβριο), να γίνεται πιο εμφανής η πρόοδο των έργων στο Ελληνικό αλλά και εισπράξεων ώστε να προσελκυστούν ξένα funds, όπως και η καλή πορεία των Εμπορικών Κέντρων. Επίσης, στις 6 Ιουλίου θα διοργανωθεί Investor Day (έχουν προσκληθεί επενδυτές και αναλυτές) αλλά και θα ξεκινήσει και καμπάνια ενημέρωσης – road shows. Μάλιστα, προσεχώς θα ενισχυθεί η καμπάνια ενημέρωσης προς ξένους αγοραστές ακινήτων.

Το SPV για τα γραφεία στο Ελληνικό

Όπως σας έχουμε αναφέρει περί τα 100.000 τ.μ. μαζί με την έκταση (άλλα 40-50 χιλ. τ.μ.) που θα καταλάμβανε ο πύργος της Eurobank (δεν θα μετακομίσει τελικά στο Ελληνικό, όπως και η Πειραιώς) θα «χτίσουν» ένα ειδικό όχημα τύπου SPV που θα συγκεντρώσει τους γραφειακούς χώρους στο Ελληνικό. «Θα θέλαμε τις τράπεζες αλλά δεν πειράζει. Σε όρους κερδοφορίας δεν χάνουμε, υπάρχει μεγάλο ενδιαφέρον από επενδυτές, σε καλύτερες τιμές από πριν και δίχως τις εκπτώσεις που κάναμε στις τράπεζες», είπε ο κ. Αθανασίου. Ενδιαφερόμενος επενδυτής ή και περισσότεροι θα αγοράσουν μερίδια από το SPV, με τη Lamda, στα πρότυπα άλλων joint ventures (π.χ. ΤΕΜΕΣ, 30%) να κρατάει ποσοστό στο σχήμα. Ο κ. Αθανασίου μίλησε για μεγάλο ενδιαφέρον, έως το Πάσχα θα υπάρχουν αποτελέσματα ενώ θα γίνει σχετικός διαγωνισμός με βοήθεια συμβούλου. «Ακόμα και τώρα θα μπορούσαμε να ανακοινώσουμε ονόματα, αλλά δεν θα γίνει, υπάρχουν διαδικασίες», σημείωσε.

Διαβάστε περισσότερα άρθρα της στήλης BACKSTORY

Ακολουθήστε το insider.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις από την Ελλάδα και τον κόσμο.

Όλες οι ειδήσεις

11:47

Μήνυμα Μητσοτάκη για την Πρωτομαγιά: Τα δέκα μέτρα που φέραμε για τους εργαζόμενους

11:41

Ουκρανία: Στο υψηλότερο επίπεδο τον Απρίλιο τα ρωσικά πλήγματα με drones

11:35

Παπασταύρου: Οι τιμές ρεύματος τον Μάιο παρέμειναν σταθερές - Δεν είμαστε σε επίπεδο επιδότησης

11:28

Σκέρτσος: Η ψηφιακή κάρτα εργασίας μία από τις πιο εμβληματικές μεταρρυθμίσεις της κυβέρνησης Μητσοτάκη

11:15

Oxfam: Το εισοδηματικό χάσμα μεγεθύνεται, οι απολαβές των CEO απογειώθηκαν

11:06

Νάγκελ (ΕΚΤ): Υπέρ της αύξησης επιτοκίων τον Ιούνιο, εκτός εάν οι προοπτικές βελτιωθούν αισθητά

10:53

Πρωτομαγιά: Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στο κέντρο της Αθήνας - Πού διακόπηκε η κυκλοφορία

10:38

Νότιο Σουδάν: Το Συμβούλιο Ασφαλείας του ΟΗΕ μειώνει το πλαφόν των κυανοκράνων

10:30

Δένδιας: Η Πρωτομαγιά υπενθυμίζει τους αγώνες που θεμελίωσαν τα εργασιακά δικαιώματα

10:17

e-ΕΦΚΑ, ΔΥΠΑ: Ο «χάρτης» των πληρωμών έως 8 Μαίου

10:10

Στενά του Ορμούζ: 913 πλοία παγιδευμένα στον Κόλπο - Πτώση 18% στην κίνηση

09:55

SMS blaster και smishing: Πώς να προστατευτείτε από τις νέες online απάτες

09:39

Κεραμέως: Η πρόταση Ανδρουλάκη για τετραήμερη εργασία είναι επικίνδυνη, ατεκμηρίωτη, και ανησυχητική

09:34

Εκσυγχρονίζονται οι αστικές συγκοινωνίες - Στόχος έως το 2035 ο στόλος να φτάσει τα 2.000 νέα λεωφορεία

09:29

«Θρίλερ για τους ναυτικούς σε bulk carrier στον Κόλπο του Άντεν: Drone με πυρομαχικό 50 κιλών εξουδετερώθηκε εν πλω

09:16

Μπλε Κέδρος: Επενδύσεις 93 εκατ. ευρώ, νέα Coco Mat και σχέδια για το Σπόρτιγκ

09:12

Ξεκινά από σήμερα η αντιπυρική περίοδος - Ο σχεδιασμός της Πολιτικής Προστασίας

09:08

Ρωσία: Δυο έφηβοι νεκροί σε επίθεση της Ουκρανίας με drone

09:01

Απεργιακές κινητοποιήσεις για την Εργατική Πρωτομαγιά

08:46

Λήγει σήμερα η διορία Τραμπ να ζητήσει την έγκριση του Κογκρέσου για τον πόλεμο - Παράταση ή νέα πλήγματα στο Ιράν;

08:35

Στο «γήπεδο» των traders: Πώς η ΔΕΠΑ Εμπορίας κλείνει το LNG deal της Bulgartransgaz

08:22

Χαμηλότερη από τον κατώτατο μισθό η μέση κύρια σύνταξη του ΕΦΚΑ - Πόσοι λαμβάνουν κάτω από 920 ευρώ μεικτά

08:13

Καύσιμα: Πρωτομαγιά με «φωτιά» στην αντλία - Πόσο θα πληρώσουν οι οδηγοί

08:07

Πειραιώς: «Ατμομηχανή» προμηθειών asset management και Εθνική Ασφαλιστική

08:04

Φορολογικές διαφορές: «Κούρεμα» προστίμων για 4 στους 10 φορολογούμενους

08:02

AKTOR - 2030: Guidance για τζίρο 5,5 δισ. ευρώ, EBITDA 600 εκατ. - «Βλέπει» LNG και Παραχωρήσεις σε Ελλάδα, Βαλκάνια

08:00

Το καλό και το κακό σενάριο για την οικονομία: Πώς το χρέος φρενάρει τα μέτρα στήριξης

23:58

Νέες υπηρεσίες για πολίτες και δήμους στο Εθνικό Μητρώο Ζώων Συντροφιάς

23:51

Τραμπ: Συγχαίρει τον νέο πρωθυπουργό του Ιράκ - «Νέο κεφάλαιο μεταξύ των δύο χωρών»

23:47

Γκουτέρες: «Άμεση αποκατάσταση ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ για να αποφευχθεί παγκόσμιο οικονομικό σοκ»