BACKSTORY

Πώς η Κεφαλαιαγορά έκανε όλες τις εισηγμένες να τρέχουν… - Πρόβλημα στη «λεφτιά»

10-11-2021 | 07:32
Viber Whatsapp
Μοιράσου το

Είμαστε υπέρμαχοι της άποψης της JP Morgan για τα ελληνικά ομόλογα. Η άποψη αυτή βασίζεται σε δύο πυλώνες: Εκτιμώμενη απόδοση καθώς τα ομόλογα αυτά έχουν υπο-αποδώσει και η εδραιωμένη άποψη πως η ΕΚΤ δεν πρόκειται να ρίξει τη χώρα στα βράχια με τις αποφάσεις της. Εντωμεταξύ θα 'ρθει και η επενδυτική βαθμίδα αν η χώρα μπορέσει και δώσει μια προοπτική σε σχέση με το χρέος.

Από την άλλη πλευρά το υπουργείο Οικονομικών δείχνει διατεθειμένο να περιορίσει την επονομαζόμενη «λεφτιά». Για το λόγο αυτόν και δεν ενδίδει, τουλάχιστον σε πρώτη φάση, για παράταση σε ό, τι αφορά την αποπληρωμή των επιστρεπτέων προκαταβολών. Έτσι προτιμάει την εφάπαξ επιδοματική πολιτική και όχι κάτι που θα επηρέαζε τα προϋπολογισμένα έσοδα.

Και ενώ αυτά συμβαίνουν, φωτιά στα μπατζάκια πολλών εισηγμένων βάζει με χθεσινή επιστολή της η Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς ζητώντας την δημοσιοποίηση οικονομικών στοιχείων για το γ’ τρίμηνο του έτους μέχρι το τέλος Νοεμβρίου. Θα πρέπει να γνωστοποιηθούν:

α) τα έσοδα από πωλήσεις, τα κέρδη προ φόρων και τόκων (EBIT) και τα κέρδη προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων (EBITDA) για το γ' τρίμηνο της χρήσης 2021 και σε σωρευτική βάση, καθώς και τα αντίστοιχα συγκριτικά μεγέθη της περσινής περιόδου,

β) σημαντικές μεταβολές στη δανειακή θέση ή/και κεφαλαιακή διάρθρωση, καθώς και λοιπά μεγέθη της κατάστασης χρηματοοικονομικής θέσης, οι οποίες έλαβαν χώρα κατά το γ' τρίμηνο της χρήσης 2021.

Επίσης θα πρέπει να περιλαμβάνεται και κάθε γνωστή έως σήμερα σημαντική πληροφορία, ιδίως σχετική με τις επιπτώσεις της ενεργειακής κρίσης και της εξάπλωσης του COVID-19, στα θεμελιώδη οικονομικά μεγέθη των εισηγμένων, στις προοπτικές ή/και στη χρηματοοικονομική τους κατάσταση. Με άλλα λόγια... τρεχάτε ποδαράκια μου, την ώρα που είχαν επαναπαυθεί και ενημέρωναν μόνο για εξάμηνο και έτος... Και να πρέπει να υπολογίσουν και επιστρεπτέες, τυχόν προβλέψεις και άλλα τινά εν μέσω ενεργειακής κρίσης... Τόμπολα..!

Διαβάσαμε και αυτήν την έρευνα της Εθνικής στην Κρήτη. Η αλήθεια είναι πως η οικονομία της Κρήτης έχει όψιμα ιντριγκάρει πολλούς. Μέχρι και την Εθνική.
Και μάλιστα όψιμα ανακάλυψαν οι της χερσαίας Ελλάδας την έρευνα και την καινοτομία στο Νησί. Κάποιοι πήγαιναν και άλλοι έρχονταν. Έτσι είναι αυτά...

Εγώ πάντως ένα έχω να πως και άλλο δεν θα πω: Aυτή η έριδα στον Άκτωρα κακό κάνει μόνον στην εταιρεία και πουθενά αλλού. Αν μάλιστα πουληθεί ο Άνεμος από τα πιο κερδοφόρα στοιχεία, τότε ναι μεν θα υπάρχει μια ρευστότητα αλλά από που θα προέλθουν τα κέρδη αν έργα δεν υπάρξουν.

Τώρα για την Attica Bank τι να σας πω... Έχω καταμπερδευτεί. Δεν ήταν νησί! Ήταν θεριό που κείτονταν στη θάλασσα.

Η θέση Λαζαρίδη, του Σωκράτη ασφαλώς, πραγματικά αποτελεί περιζήτητο απόκτημα. Μην έχετε όμως καμιά αμφιβολία πως αν και πρόκειται για ιδιωτική εταιρεία έχει χαρακτηριστικά κρατικής χημείας. Ειδικά μάλιστα αν αποφασιστεί να πωληθεί το Χρηματιστήριο σε κάποια άλλη μεγάλη χρηματιστηριακή αγορά της Ευρώπης.

Δεν ξέρω ποιος στα σοβαρά ασχολείται με τις εκλογές στο ΠΑΣΟΚ ωστόσο η εξέλιξη της εκλογικής διαδικασίας θα απασχολήσει τόσο την οικονομική όσο και την πολιτική ζωή του τόπου τούτου για ευνόητους λόγους που έχουν να κάνουν με την απλή αναλογική και τις επιλογές των συνεργασιών αλλά ακόμη και το είδος της αντιπολίτευσης.

Διαβάστε περισσότερα άρθρα της στήλης BACKSTORY

Ακολουθήστε το insider.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις από την Ελλάδα και τον κόσμο.

Όλες οι ειδήσεις

20:17

Ελένη Βρεττού: Ο πραγματικός ανταγωνισμός είναι μεταξύ παραδοσιακών τραπεζών και νέων χρηματοπιστωτικών οργανισμών

19:56

Τζαννετάκης (Motor Oil): «Ισορροπία μεταξύ διύλισης καυσίμων και πράσινης μετάβασης – Kρίσιμος ο ρόλος της ρυθμιστικής ευελιξίας»

19:46

Επίσκεψη Παπαθανάση - Ντομπρόβσκις σε επένδυση που χρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης

19:44

Επιτακτική ανάγκη η Ε.Ε. να δημιουργήσει Ένωση Κεφαλαιαγορών

19:41

Νέα Υόρκη: Το τριήμερο που ανοίγει την αυλαία της ελληνικής παρέλασης στην 5η Λεωφόρο

19:35

Λάμπρος Παπακωνσταντίνου: Έρχεται νέο deal για την Ideal Holdings έως αρχές Ιουνίου

19:30

Τζούρος (Πειραιώς): Επενδύσεις έως 15 δισ. ετησίως για ενεργειακή αυτονομία και «θωράκιση»

19:30

Μικτά πρόσημα στις ευρωαγορές - Ράλι για L' Oreal και Nokia

19:25

45 φορές αυξήθηκαν τα κρούσματα ιλαράς στην ΕΕ από το 2019 έως και το 2023

19:02

Νίκος Ταχιάος: Αυτοψία στα εργοτάξια και τις αρχαιολογικές εργασίες του ΒΟΑΚ

19:01

Αφθώδης πυρετός στην Λέσβο: Αναστολή φορολογικών και ασφαλιστικών υποχρεώσεων - Στήριξη και στους τυροκόμους

18:50

Το Υπουργείο Οικονομικών θα συμμετάσχει στην ΑΜΚ της ΔΕΗ - «Η ενίσχυση της αποτελεί στρατηγική επιλογή»

18:44

Μανουσάκης: Στα μέσα Ιουνίου ξεκινάει η ΑΜΚ του ΑΔΜΗΕ

18:36

ΔΕΗ: Mega άντληση κεφαλαίων μέσω ΑΜΚ - Θα συμμετάσχει το ΥΠΕΘΟΟ

18:23

Αγαπηδάκη: Πάνω από 6 εκατ. πολίτες έχουν κάνει προληπτικά εξετάσεις με το «Προλαμβάνω»

18:08

Τζιτζικώστας: Τα αεροπορικά καύσιμα επαρκούν μέχρι τις αρχές Ιουνίου

18:01

Μικτά σινιάλα στο Χρηματιστήριο της Αθήνας – «Γύρισε» στο τέλος ο Γενικός Δείκτης

17:54

Ψάλτης (Alpha Bank): Ευρωπαϊκές αντιφάσεις πίσω από τους «εθνικούς πρωταθλητές»

17:47

ΔΝΤ για ΑΑΔΕ: Πρότυπο εκσυγχρονισμού και ψηφιακού μετασχηματισμού της φορολογικής διοίκησης

17:45

Γιατί δεν χάνουν όλοι βάρος το ίδιο εύκολα

17:36

Γαλλοβρετανικό σχέδιο για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας στο Ορμούζ

17:28

Κυβερνητικές πηγές σε Ανδρουλάκη: Θεμέλιο του κράτους δικαίου η ύπαρξη του τεκμηρίου αθωότητας

17:19

Η HelleniQ Energy υπογράφει την αναβάθμιση στις φοιτητικές εστίες του ΕΚΠΑ

17:10

Aegean: Επανέναρξη πτήσεων για Μέση Ανατολή

17:03

Wall Street: Υποχώρηση από τα ρεκόρ με φόντο την εκεχειρία - Πτώση 3,5% για την Τesla

16:55

Γεωργόπουλος (Πειραιώς): Βασικός ρόλος του ηγέτη να εμπνέει ανθρώπους και να οδηγεί ομάδες

16:48

Μητσοτάκης σε Ευρωπαία Επίτροπο Διεύρυνσης: Νέα δυναμική στα Δυτικά Βαλκάνια

16:42

Μυλωνάς (Εθνική): «Θύμα της επιτυχίας της» η Ελλάδα στις ΑΠΕ

16:36

Τσίπρας: «Αν ζούσαμε σε κανονική ευρωπαϊκή δημοκρατία, θα έπρεπε να προκηρυχτούν εκλογές»

16:35

Κικίλιας: Μέτρα στήριξης της ακτοπλοΐας για συγκράτηση των τιμών των εισιτηρίων