08-11-2023 Ελληνικό: Εντός στόχων το χρονοδιάγραμμα της ανάπτυξης – Η χρηματοδότηση και οι δυσκολίες Γιώργος Παπακωνσταντίνου
07-11-2023 Εγνατία Οδός: «Πακέτο» σε ΤΕΡΝΑ – Intrakat η συντήρηση/λειτουργία με 156 εκατ. ευρώ Γιώργος Παπακωνσταντίνου
07-11-2023 Αεροδρόμια: Η υβριδική παραχώρηση και το timing για τα 22 περιφερειακά – Το «ρεκόρ» της Καλαμάτας και ο στόχος Γιώργος Παπακωνσταντίνου
07-11-2023 Ποια νέα έργα με οικονομικό αποτύπωμα άνω των 620 εκατ. ευρώ «πέρασαν» στη μονάδα PPF του ΤΑΙΠΕΔ Γιώργος Παπακωνσταντίνου
07-11-2023 Σιδηρόδρομος: Έρχονται... πιο κοντά ΟΣΕ, ΕΡΓΟΣΕ, ΓΑΙΑΟΣΕ; - Σενάριο (πιθανής) «ομογενοποίησης» αντί διαχωρισμού Γιώργος Παπακωνσταντίνου
06-11-2023 FlyOver Θεσσαλονίκης: Η «παρουσίαση» του οδικού ΣΔΙΤ των 370 εκατ. ευρώ και η εκκίνηση των εργασιών Γιώργος Παπακωνσταντίνου
06-11-2023 ΤΑΙΠΕΔ – PPF: Ωριμάζει έργα €2,75 δισ. με περιβαλλοντικό αποτύπωμα - «Κάλεσμα» σε κατασκευαστές Γιώργος Παπακωνσταντίνου
05-11-2023 Real Estate: Τα 1 εκατ. «κλειστά» ακίνητα, η στεγαστική κρίση, τα ΣΔΙΤ και τα κονδύλια των 2,2 δισ. ευρώ Γιώργος Παπακωνσταντίνου
05-11-2023 Ελληνικό Μετρό: Γιατί το Μετρό Θεσσαλονίκης θεωρείται ανθεκτικό, πρωτοποριακό και τεχνολογικά εξελιγμένο Γιώργος Παπακωνσταντίνου
04-11-2023 Ακίνητα: Η επίδραση και η «εικόνα» της βραχυχρόνιας μίσθωσης – Οι χρήστες, οι πάροχοι και οι διανυκτερεύσεις Γιώργος Παπακωνσταντίνου
