Οι 10 μάρκες αυτοκινήτων με τη μεγαλύτερη αξία

Viber Whatsapp
Μοιράσου το
Οι 10 μάρκες αυτοκινήτων με τη μεγαλύτερη αξία
Στην έρευνα της Interbrand για τις 100 πιο πολύτιμες μάρκες στον κόσμο, συγκαταλέγονται και κορυφαίες αυτοκινητοβιομηχανίες.

Σημείο των καιρών: Από τις 100 μάρκες με τη μεγαλύτερη αξία παγκοσμίως, οι πέντε πρώτες ανήκουν σε εταιρείες πληροφορικής και ψηφιακών προϊόντων. Bytes πιάνουν, χρυσάφι γίνεται. Η πρώτη στην κατάταξη Apple έχει σχεδόν έξι φορές μεγαλύτερη αξία από την ιστορική Coca Cola, που βρίσκεται στην 6η θέση της λίστας. Και αντίστοιχα μεγαλύτερη από την πρώτη αυτοκινητοβιομηχανία, την Toyota, της οποίας η παραγωγή αυτοκινήτων έχει μια ιστορία 87 χρόνων.

Η αμερικανική εταιρεία συμβούλων Interbrand ερευνά και αναλύει τις πιο πολύτιμες μάρκες στον κόσμο από το 1999. Για 21η φορά, οι κορυφαίες 100 συμπεριλαμβάνονται στην ετήσια μελέτη «Best Global Brands».

Παρά την απόλυτη επικράτηση των Apple, Amazon, Microsoft, Google και Samsung στο top 5 της κατάταξης του Best Global Brands της Interbrand για το 2020, οι Toyota και Mercedes – Benz καταφέρνουν να βρίσκονται εντός του top 10. Στο σύνολο των 100 μαρκών που έχουν αξιολογηθεί, 15 αυτοκινητοβιομηχανίες βρίσκονται ανάμεσά τους.

Από αυτές, σας παρουσιάζουμε τις 10 με τη μεγαλύτερη αξία.

Σταθερή αξία τα τελευταία χρόνια σε όλες τις αντίστοιχες έρευνες, η Toyota έχει αξία 51,595 δισ. δολάρια σύμφωνα με την Interbrand. Παρότι είχε κατά 8% μειωμένη ανάπτυξη από το 2019, προφανώς λόγω της υγειονομικής κρίσης, δεν έχασε θέση κατάταξης και παραμένει 7η συνολικά και πρώτη στις αυτοκινητοβιομηχανίες.

Η μάρκα που θεωρείται ο εφευρέτης του αυτοκινήτου στη μορφή που το γνωρίζουμε, διατηρεί και φέτος τη θέση της στην 8η θέση της συνολικής κατάταξης και στη δεύτερη των κατασκευαστών αυτοκινήτου. Η αξία της έπεσε 3% σε σχέση με το 2019 και ανήλθε στα 49,268 δισ. δολάρια του 2020.

Ακόμα ένας premium κατασκευαστής από τη Γερμανία, η BMW, παρέμεινε αμετακίνητη στην 11η συνολικά θέση της κατάταξης και 3η ανάμεσα στις αυτοκινητοβιομηχανίες. Η αξία της επίσης μειώθηκε κατά 4%, στα 39,756 δισ. δολάρια.

Η δεύτερη ιαπωνική μάρκα του «χρυσού» αυτοκινητικού top 10 ανέβηκε φέτος μια θέση, στην 20ή της συνολικής κατάταξης. Παρότι έχασε 11% της αξίας της, παραμένει η 4η σε αξία αυτοκινητοβιομηχανία, με αποτίμηση στα 21,694 δισ. δολάρια.

Η κορεατική μάρκα που κατάφερε σχεδόν από το μηδέν να φτάσει στην κορυφή μέσα σε 30 περίπου χρόνια, ήταν από τις ελάχιστες εταιρείες συνολικά με αύξηση της αξίας της κατά 1% μέσα στο 2020, σε σχέση με το 2019. Η αποτίμησή της ανέρχεται στα 14,295 δισ. δολάρια.

Το χρηματιστηριακό «θαύμα» της Tesla που ξεκίνησε στο μέσον του 2019 και κορυφώθηκε το 2020, αποτιμήθηκε και στην αξία της μάρκας, που πλέον φτάνει τα 12,785 δισ. δολάρια. Αξίζει να σημειωθεί ότι η Tesla δεν περιλαμβανόταν στο top 100 του 2019 και μπήκε φέτος κατευθείαν στην 40ή θέση.

Ο αμερικανικός κολοσσός κατάφερε να ξεπεράσει κάθε άλλη παραδοσιακή αμερικανική μάρκα και να είναι μόλις η δεύτερη που περιλαμβάνεται τόσο στο σύνολο των 100 πιο πολύτιμων εταιρειών, όσο και στο top 10 των κατασκευαστών αυτοκινήτων. Η αξία της ανέρχεται στα 12,568 δισ. ευρώ.

Η τρίτη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία, από τις 5 συνολικά στο top 10 των μαρκών αυτοκινήτων, ανήκει και αυτή στη λίγκα των premium κατασκευαστών. Έχασε 2 θέσεις σε σχέση με το 2019 στο σύνολο των εταιρειών, αλλά παραμένει πολύ ισχυρή με αποτίμηση 12,428 δισ. δολάρια.

Η δεύτερη μάρκα του γκρουπ VW από τις τρεις συνολικά στο top 10, αποδεικνύει ότι η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία μεσουρανεί σε επίπεδο υπεραξίας. Μπορεί να έχασε 7 θέσεις το 2020, ήταν στην 40ή συνολικά το 2019 ενώ πλέον βρίσκεται στην 47η, παραμένει όμως από τις ισχυρότερες. Η αξία της αποτιμάται σε 12,267 δισ. δολάρια

Παρότι είναι η μάρκα με τις λιγότερες πωλήσεις στο VW Group, η Porsche κρατά πολύ ψηλά την αξία της. Το 2020 έχασε και αυτή 5 θέσεις στο σύνολο, καθώς βρίσκεται πλέον στην 55η θέση. Η αξία της ανέρχεται 11,301 δισ. δολάρια, κατά 3% μειωμένη σε σχέση με πέρυσι.

Προηγούμενο
Επόμενο

Ακολουθήστε το insider.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις από την Ελλάδα και τον κόσμο.

Όλες οι ειδήσεις

09:53

Jumbo: Ρεκόρ πωλήσεων το 2025 - Μέρισμα 0,7 ευρώ ανά μετοχή

09:48

Πιερρακάκης: Τα πέντε διδάγματα που πρέπει να πάρει η Ευρώπη από την Ελλάδα

09:42

Βιοκαρπέτ: Εκτόξευση 960% στα καθαρά κέρδη το 2025

09:41

Στην Σύνοδο της Πρωτοβουλίας των Τριών Θαλασσών στην Κροατία ο Παπασταύρου

09:41

Real Consulting: Μετασχηματισμός με AI και εξαγορές στο επίκεντρο

09:31

Καθαρά κέρδη 3,2 δισ. δολαρίων για BP στο α' τρίμηνο λόγω ενεργειακής κρίσης

09:27

Επένδυση της Εριέττας Κούρκουλου - Λάτση στη Sporos Meals

09:26

Παπαθανάσης: Φωτοβολταϊκό Πάρκο στο Άργος Ορεστικό Καστοριάς

09:18

Αμετάβλητα τα επιτόκια από την Τράπεζα της Ιαπωνίας

09:17

Νέα άνοδος για πετρέλαιο με κερδοφόρο «7 στα 7» - Στα 110 δολάρια το Brent

09:00

Η Άνδρος «συστήνεται» δυναμικά στη βρετανική αγορά​​​​​​​​​​​​

08:52

Στους 14 οι νεκροί από τη σύγκρουση τρένων στην Ινδονησία

08:45

Apple: Οι Στιβ Τζομπς και Τιμ Κουκ σε αριθμούς

08:44

Γιατί ο Νίκος Καραμούζης ποντάρει στην αγορά βιολογικών τροφίμων

08:40

Ακαθάριστα: Τι πρέπει να ξέρετε για καθαρισμό, δήλωση και πρόστιμα

08:28

Ο ΥΠΕΞ του Ιράν χαιρετίζει την «υποστήριξη» της Ρωσίας στη «διπλωματία»

08:24

ΑΠΕ: «Φωτοβολταϊκά στο μπαλκόνι» και επιτάχυνση έργων - Τι φέρνει το νομοσχέδιο για τη RED III

08:23

Ξεκινά η πρώτη διάσκεψη για μετάβαση από ορυκτά καύσιμα - Το παράδειγμα της Ελλάδας

08:21

«Βγήκε» ο διαγωνισμός για την προμήθεια/λειτουργία 1.000 καμερών για παραβάσεις του ΚΟΚ

08:16

Δυσαρεστημένος ο Τραμπ με την πρόταση του Ιράν - «Οικονομικό πυρηνικό όπλο το κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ»

08:11

Πώς υπολογίζεται η αποζημίωση απόλυσης και πώς επιδρά η νέα αύξηση του κατώτατου μισθού

08:01

Ακίνητα: Πόσο πωλούνται οι βίλες σε Κρήτη, Ιόνιο, Πελοπόννησο - Ποιες περιοχές ξεχωρίζουν

07:58

Καύσιμα: Η Ελλάδα εμφανίζεται «φθηνή» στην Ευρωζώνη, αλλά ακριβή στον κόσμο - Το παιχνίδι με τους δείκτες

07:47

Ανεβαίνει το θερμόμετρο - Ανδρουλάκης VS Τσίπρας και «σφήνα» Καρυστιανού

07:44

«Στα σκαριά» νέα μεγάλη ΣΔΙΤ αποβλήτων 200 εκατ. σε Στερεά Ελλάδα - Εύβοια

07:31

Uni Systems: Οι νέοι πυλώνες ανάπτυξης, οι εξαγορές και η αυτόνομη εισαγωγή στο ΧΑ

07:22

Τι σημαίνει το «πλαφονάρισμα» στα καταναλωτικά δάνεια

07:20

Αγώνας δρόμου για τα δάνεια του Ταμείου Ανάκαμψης: Τι αλλάζει για επιχειρήσεις και «Σπίτι μου ΙΙ»

07:11

Ελεγκτικό «σαφάρι» για φοροδιαφυγή και απάτες - Στο μικροσκόπιο οι μηδενικές δηλώσεις ΦΠΑ

07:06

Η 4η αναβάθμιση - Μπορεί και περισσότερα από 4 δισ. - Οι εργοστασιακές ρυθμίσεις της αγοράς πληροφορικής

gazzetta
gazzetta reader insider insider