Πέντε εργοστασιακά τρικ για οικονομική οδήγηση

Viber Whatsapp
Μοιράσου το
Πέντε εργοστασιακά τρικ για οικονομική οδήγηση
Οι εταιρείες αυτοκινήτου «εκπαιδεύουν» τους οδηγούς με διάφορους τρόπους, ώστε να πετυχαίνουν οικονομικότερη κατανάλωση καυσίμου. Δείτε πέντε τέτοια…κόλπα.

Οι κινητήρες νέας γενιάς έχουν γίνει πολύ οικονομικότεροι σε κατανάλωση σε σχέση με το παρελθόν, καθώς οι τσιμπημένες εκπομπές ρύπων θα κοστίζουν πολύ ακριβά στις εταιρείες αυτοκινήτων. Ακόμη όμως και σε αυτές τις περιπτώσεις, πρέπει να βάλει και ο ίδιος ο οδηγός το χεράκι του –και το…ποδαράκι του- προκειμένου να έχουμε τη μέγιστη δυνατή εξοικονόμηση καυσίμου. Είναι μάλιστα αποδεδειγμένο, ότι η συμπεριφορά μας στο τιμόνι μπορεί να επηρεάσει πολύ εύκολα την κατανάλωση του οχήματός μας και μάλιστα σε ποσοστά έως και 30%. Αρωγοί σε αυτή την προσπάθεια έρχονται και οι ίδιες οι εταιρείες αυτοκινήτων με ήδη γνωστά συστήματα, όπως το Start and Stop που σβήνει τον κινητήρα στις στάσεις και τις ενδείξεις αλλαγής ταχύτητας στον πίνακα οργάνων.

Ωστόσο οι κατασκευαστές αυτοκινήτων δεν περιορίζονται σε αυτά, αλλά ουσιαστικά «εκπαιδεύουν» με διάφορα τεχνολογικά και ψυχολογικά τρικ τους οδηγούς στην προσπάθεια για μεγαλύτερη οικονομία καυσίμου. Δείτε πέντε τέτοια «κόλπα», που μας κάνουν να συμπεριφερόμαστε πιο οικολογικά και οικονομικά, όταν οδηγούμε.

Μερικές μάρκες δημιουργούν κίνητρα με ειδικά γραφιστικά, όπως λουλουδάκια που ανθίζουν ή μαραίνονται, για να ευαισθητοποιείται οικολογικά ο οδηγός. Σε κάποια άλλα μοντέλα αλλάζει το χρώμα του κόκπιτ ανάλογα με τα επίπεδα κατανάλωσης ή εμφανίζονται μπάρες με σκορ, από τις οποίες βλέπεις, πού μπορείς να βελτιωθείς και να πετύχεις καλύτερες επιδόσεις στην οικονομία καυσίμου. Για παράδειγμα με ένα χαμηλό σκορ στην επιτάχυνση ή στην ομαλή ροή γνωρίζεις, ότι πρέπει να ξεκινάς πιο απαλά και να οδηγείς πιο προβλέψιμα, ώστε να αποφεύγεις τις συχνές αυξομειώσεις ταχύτητας.

 

Οδηγείτε με αιρ-κοντίσιον και ανοιχτά παράθυρα ή ηλιοροφή; Ξεχάσατε το αυτόματο σαζμάν στο σπορ πρόγραμμα S και δεν το γυρνάτε στο D; Κάποια μοντέλα επαναφέρουν τον αφηρημένο οδηγό στην τάξη με σχετικές ενδείξεις στο κόκπιτ, ώστε να κάνει τις απαιτούμενες διορθωτικές κινήσεις και να μην ξοδεύει άσκοπα βενζίνη ή πετρέλαιο.

Ορισμένες εταιρείες εξοπλίζουν το πεντάλ του γκαζιού με έναν μηχανισμό αντίστασης, όταν πατιέται απότομα. Επίσης, σε κάποια μοντέλα συνδέεται το πεντάλ του γκαζιού με το NAVI και προειδοποιεί τον οδηγό, όταν πλησιάζει μία κλειστή στροφή ή σε μία κατοικημένη περιοχή, ώστε να κόψει ταχύτητα και να πάρει το πόδι από το γκάζι. Αν αγνοήσεις τις προειδοποιήσεις, τότε πάλλεται ελαφρά το πεντάλ και κατεβάζεις ασυναίσθητα το πόδι από το γκάζι.

Κάποια μοντέλα διαθέτουν έναν διακόπτη, με τον οποίο ενεργοποιούνται εργοστασιακές ρυθμίσεις του κινητήρα και του σαζμάν για οικονομικότερη κατανάλωση. Σε αυτές τις περιπτώσεις ωστόσο μειώνεται εμφανώς η ισχύς του μοτέρ και γίνονται οι επιδόσεις αρκετά πιο αργές, οπότε συνήθως είναι καλύτερα να μην επιλέγεις το πρόγραμμα ECO, αλλά να προσέχεις περισσότερο με το γκάζι.

Τα ρεζερβουάρ καυσίμων έχουν γίνει αισθητά μικρότερα σε σχέση με πριν 20 χρόνια. Αυτό εξοικονομεί βάρος και χώρο, ενώ ανταποκρίνεται και στις μειωμένες καταναλώσεις των σύγχρονων κινητήρων. Ταυτόχρονα όμως μας επηρεάζει και ψυχολογικά, όταν βλέπουμε να χαμηλώνει η στάθμη του καυσίμου και να ανάβει το λαμπάκι. Ετσι προσπαθούμε υποσυνείδητα, να οδηγήσουμε το επόμενο διάστημα πιο συγκρατημένα, ώστε να μην χρειαστεί να πάμε πάλι στο πρατήριο καυσίμων τόσο σύντομα.

Προηγούμενο
Επόμενο

Ακολουθήστε το insider.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις από την Ελλάδα και τον κόσμο.

Όλες οι ειδήσεις

14:11

Trade Estates: Απόκτηση του 50% στο Sofia South Ring Mall έναντι 49,35 εκατ. ευρώ

14:05

Τουρκία: Οι Big 4 του ποδοσφαίρου χρωστούν 1 δισ. ευρώ - Πού βρίσκουν τα χρήματα για «μεταγραφές αεροδρομίου»

13:57

Κρι Κρι: Στα 0,428 ευρώ το καθαρό μέρισμα - Στις 26 Αυγούστου η πληρωμή

13:48

Βασιλακόπουλος: Στο «κόκκινο» η Αττική για τον ιό του Δυτικού Νείλου - Τι πρέπει να προσέχουν οι παραθεριστές

13:40

Πολύ υψηλός κίνδυνος πυρκαγιάς αύριο σε Κρήτη, Χίο, Σάμο και Ικαρία

13:31

Μπαρό για προεδρικές εκλογές: «Η Γαλλία δε θα ανεχθεί καμία απόπειρα ξένης ανάμιξης»

13:16

Canadair 515: Το «νυχτόβιο» αεροσκάφος που θα αποκτήσει ο ελληνικός στόλος

13:14

Συνελήφθη στη Γερμανία ένας από τους εκτελεστές της «Greek Mafia»

13:07

Μειώθηκε στα 2,615 δισ. ευρώ το εμπορικό έλλειμμα τον Ιούνιο - «Άλμα» 26,3% στις εξαγωγές

12:57

Σκέρτσος για πυρκαγιές: «Nα μην σταματήσουμε να επενδύουμε στην πρόληψη και τους ανθρώπους»

12:49

Έρευνα του ΕΟΤ: Η Ελλάδα στις κορυφαίες επιλογές των Ευρωπαίων ταξιδιωτών

12:39

Νέο Αεροδρόμιο Κρήτης: Έπεσαν οι υπογραφές για τα συστήματα αεροναυτιλίας

12:33

Γερμανία: Συνεδρίαση του Εθνικού Συμβουλίου για το περιστατικό με το drone

12:33

Generali: Αύξηση 13,7% στα κέρδη το α' εξάμηνο - Στα 53,4 δισ. τα εγγεγραμμένα ασφάλιστρα

12:23

Σε υψηλό τριετίας οι παγκόσμιες τιμές τροφίμων

12:20

ΑΑΔΕ-myAGRO: Πάνω από 2.000 άτομα στη ζωντανή μετάδοση, oι τοποθετήσεις των φορέων

12:07

Meta: Πρόστιμο-ρεκόρ 567 εκατ. δολαρίων για βλάβες στην ψυχική υγεία των ανηλίκων

12:04

Σε τροχιά για την καλύτερη εβδομάδα του έτους ο χρυσός - Ράλι 5% το ασήμι

12:01

Στο 3,4% ο πληθωρισμός τον Ιούλιο - Στα ύψη στέγαση, καύσιμα, εκτόξευση 17,5% στις αεροπορικές μεταφορές

11:43

Google: Tι σημαίνει η μετακόμιση του κέντρου ΑΙ από το Λονδίνο στη Silicon Valley

11:32

Η Ρωσία επιτέθηκε σε πλοία με στρατιωτικά φορτία για την Ουκρανία στη Μαύρη Θάλασσα

11:16

Σε υψηλό έξι ετών η ανεργία στη Γαλλία - Στο 8,3%

11:02

Allianz: Χειρότερη από την αναμενόμενη πτώση κερδών 8,7%, αλλά διατηρεί τον ετήσιο στόχο

10:58

Έμπολα: Τα επιβεβαιωμένα κρούσματα ξεπέρασαν τα 4.000 στη ΛΔ Κονγκό

10:56

Χρηματιστήριο: Επιφυλακτικές κινήσεις με το βλέμμα στο Ορμούζ

10:43

Τράπεζα Πειραιώς: «Ταύρος» η Citi - Αυξάνει στα 11,40 ευρώ την τιμή στόχο

10:40

ΣΤΑΣΥ: Στο 98% η ολοκλήρωση της αντικατάστασης σιδηροτροχιών στις Γραμμές 2 και 3 του Μετρό

10:39

Ευρωαγορές: Θετικά πρόσημα στα ταμπλό

10:27

Πάνω από 1.500 έλεγχοι σε 300 παραλίες - Drones και νέες τεχνολογίες στη «μάχη»

10:10

Χωροταξικό για τον Τουρισμό: Στρατηγικό εργαλείο για οργανωμένη και βιώσιμη ανάπτυξη


reader insiderinsiderinsiderinsiderinsider