Πέντε εργοστασιακά τρικ για οικονομική οδήγηση

Viber Whatsapp
Μοιράσου το
Πέντε εργοστασιακά τρικ για οικονομική οδήγηση
Οι εταιρείες αυτοκινήτου «εκπαιδεύουν» τους οδηγούς με διάφορους τρόπους, ώστε να πετυχαίνουν οικονομικότερη κατανάλωση καυσίμου. Δείτε πέντε τέτοια…κόλπα.

Οι κινητήρες νέας γενιάς έχουν γίνει πολύ οικονομικότεροι σε κατανάλωση σε σχέση με το παρελθόν, καθώς οι τσιμπημένες εκπομπές ρύπων θα κοστίζουν πολύ ακριβά στις εταιρείες αυτοκινήτων. Ακόμη όμως και σε αυτές τις περιπτώσεις, πρέπει να βάλει και ο ίδιος ο οδηγός το χεράκι του –και το…ποδαράκι του- προκειμένου να έχουμε τη μέγιστη δυνατή εξοικονόμηση καυσίμου. Είναι μάλιστα αποδεδειγμένο, ότι η συμπεριφορά μας στο τιμόνι μπορεί να επηρεάσει πολύ εύκολα την κατανάλωση του οχήματός μας και μάλιστα σε ποσοστά έως και 30%. Αρωγοί σε αυτή την προσπάθεια έρχονται και οι ίδιες οι εταιρείες αυτοκινήτων με ήδη γνωστά συστήματα, όπως το Start and Stop που σβήνει τον κινητήρα στις στάσεις και τις ενδείξεις αλλαγής ταχύτητας στον πίνακα οργάνων.

Ωστόσο οι κατασκευαστές αυτοκινήτων δεν περιορίζονται σε αυτά, αλλά ουσιαστικά «εκπαιδεύουν» με διάφορα τεχνολογικά και ψυχολογικά τρικ τους οδηγούς στην προσπάθεια για μεγαλύτερη οικονομία καυσίμου. Δείτε πέντε τέτοια «κόλπα», που μας κάνουν να συμπεριφερόμαστε πιο οικολογικά και οικονομικά, όταν οδηγούμε.

Μερικές μάρκες δημιουργούν κίνητρα με ειδικά γραφιστικά, όπως λουλουδάκια που ανθίζουν ή μαραίνονται, για να ευαισθητοποιείται οικολογικά ο οδηγός. Σε κάποια άλλα μοντέλα αλλάζει το χρώμα του κόκπιτ ανάλογα με τα επίπεδα κατανάλωσης ή εμφανίζονται μπάρες με σκορ, από τις οποίες βλέπεις, πού μπορείς να βελτιωθείς και να πετύχεις καλύτερες επιδόσεις στην οικονομία καυσίμου. Για παράδειγμα με ένα χαμηλό σκορ στην επιτάχυνση ή στην ομαλή ροή γνωρίζεις, ότι πρέπει να ξεκινάς πιο απαλά και να οδηγείς πιο προβλέψιμα, ώστε να αποφεύγεις τις συχνές αυξομειώσεις ταχύτητας.

 

Οδηγείτε με αιρ-κοντίσιον και ανοιχτά παράθυρα ή ηλιοροφή; Ξεχάσατε το αυτόματο σαζμάν στο σπορ πρόγραμμα S και δεν το γυρνάτε στο D; Κάποια μοντέλα επαναφέρουν τον αφηρημένο οδηγό στην τάξη με σχετικές ενδείξεις στο κόκπιτ, ώστε να κάνει τις απαιτούμενες διορθωτικές κινήσεις και να μην ξοδεύει άσκοπα βενζίνη ή πετρέλαιο.

Ορισμένες εταιρείες εξοπλίζουν το πεντάλ του γκαζιού με έναν μηχανισμό αντίστασης, όταν πατιέται απότομα. Επίσης, σε κάποια μοντέλα συνδέεται το πεντάλ του γκαζιού με το NAVI και προειδοποιεί τον οδηγό, όταν πλησιάζει μία κλειστή στροφή ή σε μία κατοικημένη περιοχή, ώστε να κόψει ταχύτητα και να πάρει το πόδι από το γκάζι. Αν αγνοήσεις τις προειδοποιήσεις, τότε πάλλεται ελαφρά το πεντάλ και κατεβάζεις ασυναίσθητα το πόδι από το γκάζι.

Κάποια μοντέλα διαθέτουν έναν διακόπτη, με τον οποίο ενεργοποιούνται εργοστασιακές ρυθμίσεις του κινητήρα και του σαζμάν για οικονομικότερη κατανάλωση. Σε αυτές τις περιπτώσεις ωστόσο μειώνεται εμφανώς η ισχύς του μοτέρ και γίνονται οι επιδόσεις αρκετά πιο αργές, οπότε συνήθως είναι καλύτερα να μην επιλέγεις το πρόγραμμα ECO, αλλά να προσέχεις περισσότερο με το γκάζι.

Τα ρεζερβουάρ καυσίμων έχουν γίνει αισθητά μικρότερα σε σχέση με πριν 20 χρόνια. Αυτό εξοικονομεί βάρος και χώρο, ενώ ανταποκρίνεται και στις μειωμένες καταναλώσεις των σύγχρονων κινητήρων. Ταυτόχρονα όμως μας επηρεάζει και ψυχολογικά, όταν βλέπουμε να χαμηλώνει η στάθμη του καυσίμου και να ανάβει το λαμπάκι. Ετσι προσπαθούμε υποσυνείδητα, να οδηγήσουμε το επόμενο διάστημα πιο συγκρατημένα, ώστε να μην χρειαστεί να πάμε πάλι στο πρατήριο καυσίμων τόσο σύντομα.

Προηγούμενο
Επόμενο

Ακολουθήστε το insider.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις από την Ελλάδα και τον κόσμο.

Όλες οι ειδήσεις

13:16

Ο Ζελένσκι ζήτησε από τον Τραμπ 300 πυραύλους για τα συστήματα Patriot πριν τον χειμώνα

13:12

ΟΔΔΗΧ: Στο 2,22% η απόδοση από τη δημοπρασία τρίμηνων εντόκων 400 εκατ. ευρώ

13:11

ΤΝ: 1.100 εργαζόμενοι του τομέα ζητούν καθυστέρηση της κυκλοφορίας των νέων μοντέλων AI

13:02

Η οικονομική δυσχέρεια επιταχύνει τη γήρανση του εγκεφάλου, μετά την ηλικία των 53 ετών

13:02

Η Piraeus Securities αυξάνει την τιμή στόχο της QnR στα 1,9€ - Διατηρεί σύσταση «Outperform»

12:58

Πωλήσεις 1,4 δισ. ευρώ για Gucci το β' τρίμηνο - Σε ράλι 12,5% η μετοχή της Kering

12:55

Παπαθανάσης: Προτεραιότητα στα κλειστά σπίτια στο «Ανακαινίζω»

12:51

Πυρκαγιά στο Γενέσι Τρικάλων - Μεγάλη κινητοποίηση της Πυροσβεστικής

12:41

Διευρυμένη συνάντηση 5+1 συγκαλεί ο Γκουτέρες για το Κυπριακό

12:31

Αναρτήθηκαν οι οριστικοί πίνακες για τους 28 Βρεφονηπιακούς Σταθμούς της ΔΥΠΑ

12:25

BMW: Καταργεί 8.000 θέσεις εργασίας παγκοσμίως με επίκεντρο τη Γερμανία

12:23

Σαλμονέλα: Τι να προσέξει ο καταναλωτής - Πώς να την προλάβουμε

12:21

Στο 8% το ποσοστό ανεργίας τον Ιούνιο

12:10

Standard Chartered: Κέρδη πάνω από τις εκτιμήσεις στο β' τρίμηνο

12:07

Σκέρτσος: «Δημόσια η Hellenic Heritage» - 10 ερωταπαντήσεις

11:59

Με 8.000 νέες θέσεις το πρόγραμμα απασχόλησης ανέργων 55 έως 74 ετών

11:51

Η Ρωσία εξέδωσε διεθνές ένταλμα σύλληψης για τον ιδρυτή του Telegram

11:50

Μητσοτάκης από Αγαθονήσι: Οι νησιώτες μας αισθάνονται ασφαλείς

11:45

ΕΣΕΕ: Η ΕΕ εξαιρεί τις ρωσικές γούνες sable, δέρματα και αποκόμματα αυτών από το νέο πακέτο κυρώσεων

11:41

Τύρναβος: Πυρκαγιά σε χαμηλή βλάστηση - Επιχειρούν επίγειες και εναέριες δυνάμεις

11:40

Kαθαρά κέρδη 2,8 δισ. δολαρίων στο β' τρίμηνο για UBS και γενναίο buyback

11:20

WSJ: Πίεζαν υπαλλήλους της Morgan Stanley να εγκρίνουν δάνεια για πλούσιους πελάτες

11:16

Κυπριακό: Ξεκίνησε η τριμερής συνάντηση Γκουτέρες με Χριστοδουλίδη και Ερχιουρμάν

11:07

Ευρωαγορές: Ήπια κέρδη με στήριγμα εξόρυξη και ενέργεια παρά τη γεωπολιτική ένταση

11:00

Επαφές του Δημήτρη Μαρκόπουλου με παραγωγικούς φορείς σε Βόλο και Αργολίδα

10:57

Ιός Δυτικού Νείλου: Ποιοι Δήμοι έχουν κρούσματα - Οι περιοχές υψηλού κινδύνου

10:49

Επιστρέφουν στα σπίτια τους 44.000 Ισπανοί που είχαν απομακρυνθεί εξαιτίας των πυρκαγιών

10:39

Βουλή: Άρση ασυλίας για τη Ζωή Κωνσταντοπούλου εισηγείται η Επιτροπή Δεοντολογίας

10:37

«Αέρας» Πειραιώς στο Χρηματιστήριο - Ξεπέρασε τις 2.530 μονάδες

10:33

ΔΥΠΑ: 92.697 ωφελούμενοι απασχόλησης και κατάρτισης στην Περιφερειακή Διεύθυνση Θεσσαλίας


reader insiderinsiderinsiderinsiderinsider