Tip of the Day

Ποιες ζημιές προκαλούν στο αυτοκίνητο οι λακκούβες του οδοστρώματος

16-10-2024 | 07:25
Viber Whatsapp
Μοιράσου το
Ποιες ζημιές προκαλούν στο αυτοκίνητο οι λακκούβες του οδοστρώματος

Ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα που αντιμετωπίζουν καθημερινά οι οδηγοί στους ελληνικούς δρόμους είναι οι λακκούβες. Το πρόβλημα γίνεται μεγαλύτερο κατά τη διάρκεια των χειμερινών μηνών, όπου τα νερά από τις βροχές ή ο πάγος γιγαντώνουν το πρόβλημα. Συνήθως οι λακκούβες ξεκινούν από μικρές τρύπες στο οδόστρωμα και καταλήγουν να είναι μεγάλες και επικίνδυνες, οι οποίες χαλούν σημαντικά μέρη της ανάρτησης και των τροχών σε ένα αυτοκίνητο.

Μια μεγάλη λακκούβα μπορεί να προκαλέσει ζημιά στα ελαστικά, σχίζοντάς τα ή μετά από μεγάλη επιβάρυνση να μην μπορούν αυτά να κρατούν μια συγκεκριμένη πίεση. Τα ελαστικά που είναι περισσότερο επιρρεπή στις κακοτεχνίες του δρόμου είναι αυτά που έχουν χαμηλό προφίλ. Μπορεί να δημιουργηθεί εξόγκωμα στο προφίλ του ελαστικού πράγμα που σημαίνει ότι πρέπει να αντικατασταθεί άμεσα. Το εξόγκωμα είναι ένδειξη ότι έχει σπάσει το ενισχυτικό πλέγμα που βρίσκεται στο εσωτερικό μέρος του ελαστικού, με αποτέλεσμα να μειωθεί η αντοχή του. Μια άλλη συνέπεια είναι να βγει μέρος του πέλματος από τον βασικό κορμό του ελαστικού.

Μια μεγάλη λακκούβα μπορεί να στραβώσει ή ακόμα και να σπάσει τη ζάντα. Ειδικά αν αυτή είναι μεγάλης διαμέτρου, όπως για παράδειγμα άνω από 17 ίντσες. Στην καλύτερη περίπτωση, αυτό που μπορεί να συμβεί είναι ένα ράγισμα στη ζάντα το οποίο όμως, είναι πιθανό να μην αντιληφθεί ο οδηγός κατευθείαν, κυρίως επειδή δεν θα είναι ορατό. Αν μετά από ώρες ή την επόμενη ημέρα παρατηρήσει ο οδηγός ότι το ελαστικό της συγκεκριμένης ζάντας έχει χάσει αέρα, τότε θα πρέπει να απευθυνθεί άμεσα σε κάποιο εξειδικευμένο βουλκανιζατέρ, ώστε να γίνει η ανάλογη διάγνωση και η επιδιόρθωση της ζάντας. Τα ελαστικά τεχνολογίας run flat επειδή είναι πιο σκληρά σε σχέση με τα συμβατικά, είναι πιθανό σε μια λακκούβα να επιβαρύνουν τη ζάντα πολύ περισσότερο από ένα συμβατικό ελαστικό, ειδικά αν η ζάντα είναι μεγάλης διαμέτρου.

Το σύστημα αναρτήσεων του αυτοκινήτου είναι σχεδιασμένο ώστε να απορροφά τις ανωμαλίες του οδοστρώματος και να προσφέρει ομαλή κύλιση σε κάθε είδους οδόστρωμα. Όμως μια μεγάλη λακκούβα μπορεί να την καταπονήσει σε μεγάλο βαθμό, ώστε να χάσει την ευθυγράμμισή της, να σπάσει τα ακρόμπαρα ή να σκάσει λόγω μεγάλης καταπόνησης κάποιο αμορτισέρ. Αν το αυτοκίνητο χάσει την ευθυγράμμισή του, ο οδηγός θα παρατηρήσει ότι το τιμόνι θα βρίσκεται εκτός κέντρου, το αυτοκίνητο θα κλίνει μονίμως προς μια κατεύθυνση, θα χάσει τη σταθερότητα στις στροφές και τα ελαστικά θα φθείρονται ανομοιόμορφα.

Οι βαθιές λακκούβες μπορούν να προκαλέσουν βαθουλώματα και τρύπες στο σύστημα εξάτμισης όπως τις σωληνώσεις ή τον καταλύτη. Αυτό συμβαίνει γιατί το σύστημα εξάτμισης βρίσκεται εκτεθειμένο κάτω από το αυτοκίνητο, πολλές φορές χωρίς κάποιο προστατευτικό κάλυμμα.

Τέλος, μια μεγάλη λακκούβα μπορεί να φθείρει ή να σπάσει έναν χαμηλό προφυλακτήρα κυρίως όταν πρόκειται για σπορ όχημα. Αν και αυτού του τύπου η ζημιά είναι συνήθως αισθητική και δεν επηρεάζει την ασφάλεια ή τις επιδόσεις του αυτοκινήτου, είναι κάτι το οποίο οι οδηγοί θα πρέπει να προσέχουν διότι το κόστος επισκευής δεν είναι αμελητέο.

Διαβάστε περισσότερα άρθρα της στήλης Tip of the Day

Ακολουθήστε το insider.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις από την Ελλάδα και τον κόσμο.

Όλες οι ειδήσεις

12:42

maps.ktimatologio.gr: Κτηματολόγιο και όροι δόμησης πλέον μαζί σε νέο app

12:37

Κάλας: «Η ΕΕ επιδιώκει διπλωματική επίλυση για τα Στενά του Ορμούζ»

12:33

Στρατηγική συνεργασία Wikifarmer - Τρ. Πειραιώς

12:30

Κοινωνικό Κλιματικό Ταμείο: Πού θα κατευθυνθούν τα 5,3 δισ. ευρώ για νοικοκυριά και επιχειρήσεις

12:27

Αυξήθηκαν κατά 9,5% οι κενές θέσεις εργασίας το δ' τρίμηνο 2025

12:11

Οι περιοχές της Αθήνας χωρίς ΜΜΜ και ο γολγοθάς της μετακίνησης

12:05

Eurobank Equities: Τι σημαίνει για το Χρηματιστήριο της Αθήνας η κρίση στη Μέση Ανατολή

12:04

Μέση Ανατολή: Η νέα οικονομική πραγματικότητα μετά το γεωστρατηγικό σοκ

12:04

Ξεκίνησε η εμπορική διάθεση υπηρεσιών οπτικής ίνας στο πλαίσιο του έργου UFBB

11:59

Κώτσηρας: Στόχος μας η περαιτέρω στήριξη των ελληνικών επιχειρήσεων

11:59

Συνεχίζονται τα μέτρα αστυνόμευσης για την αντιμετώπιση της ευλογιάς των αιγοπροβάτων

11:57

Επίθεση Πακιστάν στην Καμπούλ: Περισσότεροι από 400 νεκροί - 265 τραυματίες

11:53

Η Κίνα ανακοίνωσε την αποστολή ανθρωπιστικής βοήθειας σε τέσσερις χώρες της Μέσης Ανατολής

11:43

Βρετανία, Φινλανδία και Ολλανδία εξετάζουν κοινό μηχανισμό χρηματοδότησης άμυνας

11:42

ΟΗΕ προς Ισραήλ: Να σταματήσει η επέκταση των οικισμών στη Δυτική Όχθη

11:42

Πρόγραμμα επιχειρηματικότητας ανέργων 18-29 ετών: Έως τη Δευτέρα οι αιτήσεις για 17.500 ευρώ

11:31

Υπ. Εσωτερικών: 50 εκατ. ευρώ στους Δήμους για δράσεις πυροπροστασίας το 2026

11:26

Χατζηδάκης για πόλεμο: Παρούσα αν χρειαστεί η κυβέρνηση για τη στήριξη των ευάλωτων

11:14

Nvidia: Πρόβλεψη για έσοδα 1 τρισ. δολαρίων έως το 2027 από AI τσιπ

11:11

Παπασταύρου: Η Ευρώπη οφείλει να είναι έτοιμη - Καμία χώρα δεν μπορεί να μείνει ανεπηρέαστη από την κρίση

11:09

Πιέσεις με χαμηλό τζίρο στο ΧΑ - Μικτή εικόνα στην υψηλή κεφαλαιοποίηση

10:59

Καφούνης: ΕΣΕΕ και SMEunited διεκδικούν αποφάσεις υπέρ των ΜμΕ στο Ευρωπαϊκό Συμβούλιο

10:55

Αυξάνεται το επίδομα ανεργίας των ναυτικών έως και τα 600 ευρώ

10:54

«Ταύρος» για τη Eurobank η Jefferies - Αυξάνει την τιμή στόχο

10:54

Διήμερο κινητοποίσεων στην υγεία - Απεργία γιατρών και εργαζόμενων σε νοσοκομεία

10:45

Νέα επιφυλακτική άνοδος στις ευρωαγορές με το βλέμμα σε πετρέλαιο και κεντρικές τράπεζες

10:42

Bally's Intralot: Προσαρμοσμένο EBITDA 184,6 εκατ. ευρώ το 2025 - Αύξηση 35,5% στα έσοδα

10:41

Παπουτσάνης: Αυξημένα κατά 18% τα κέρδη μετά φόρων το 2025

10:35

Κεφαλογιάννης: Ο εθελοντισμός είναι μια συνειδητή επιλογή

10:35

Kira Radinsky: Η επιστήμονας που «διδάσκει» την AI να προβλέπει κινδύνους πριν από τους ανθρώπους