Νέες απειλές από τον Τραμπ - Προσδοκίες για τον εξωδικαστικό - Κουνάει μαντήλι...

Στο στόχαστρο τα αυτοκίνητα της Ευρώπης

Στο στόχαστρο του Ντόναλντ Τραμπ και η Ευρώπη και κυρίως τα αυτοκίνητά της. Πάλι εξήγγειλε δασμούς της τάξεως του 25% που κατά πάσα πιθανότητα θα αγγίξουν την αυτοκινητοβιομηχανία μιας και η ΕΕ δημιουργήθηκε προκειμένου να πλήξει την Αμερική -πάντα κατά τον Αμερικανό Πρόεδρο. Ας αναμένουμε ψύχραιμοι μέχρι να κατασταλάξει.

Placement αργότερα

Αν γίνει placement στην Attica Bank αυτό θα γίνει μετά το 9μηνο. Αυτά είπε η CEO κυρία Ελένη Βρεττού στην έκτακτη γενική συνέλευση, η οποία ενέκρινε αλλαγές στην έδρα της τράπεζας και στο διοικητικό συμβούλιο. Θα πρέπει μάλλον να αναμένουμε ένα νέο placement. Όσον αφορά τη «βάφτιση» της νέας τράπεζας αυτή θα προσανατολίζεται για το καλοκαίρι.

Ψηλά ο πήχης αλλά...

Ψηλά τον πήχη βάζει ο εξωδικαστικός συμβιβασμός για 22.000 ρυθμίσεις φέτος δεδομένου πως διεύρυνε σημαντικά τα κριτήρια των ευάλωτων. Όμως θα πρέπει να σημειώσουμε πως πρόβλημα με τα κόκκινα δάνεια δεν έχουν μόνο οι ευάλωτοι αλλά και άλλοι πολλοί που δεν μπορούν να βρουν άκρη με τους servicers.

Κρίσιμη δίκη στον Άρειο Πάγο

Θυμίζουμε πως σήμερα είναι η κρίσιμη δίκη του Αρείου Πάγου που θα προσδιορίσει τον τρόπο ανατοκισμού των δόσεων των κόκκινων δανείων που έχουν υπαχθεί στο νόμο Κατσέλη. Στην Ολομέλεια του Αρείου Πάγου, θα συζητηθεί το προδικαστικό ερώτημα, που απηύθυνε το Ειρηνοδικείο Ιωαννίνων αναφορικά με τη διχογνωμία, που έχει προκύψει από την έκδοση αλληλοσυγκρουόμενων αποφάσεων, σε ότι αφορά τον τοκισμό των τοκοχρεολυτικών δόσεων των οφειλετών προς τα funds, που έχουν ορισθεί με αποφάσεις των Ειρηνοδικείων στις περιπτώσεις διάσωσης της πρώτης κατοικίας.

Ακαταλόγιστο;

Μου λένε για διάφορα περίεργα που γίνονται στο Χρηματιστήριο εδώ και κάμποσο καιρό και βάζουν σε κίνδυνο την ευστάθεια του συστήματος με εκτός ελέγχου ρίσκα για ρουσφετολογικούς λόγους. Επειδή ακόμα δεν έχω πλήρη εικόνα για το που πάει αυτή η βαλίτσα, διερευνώ την υπόθεση και επανέρχομαι διερωτώμενος αν ο Γιάννος Κοντόπουλος έχει το ακαταλόγιστο από την εποπτική αρχή. Σημειώνω δε πως όταν τα πράγματα εκτρέπονται αν γίνει στραβή δεν θα μπορεί να μαζευτεί με τίποτα.

Κουνάει μαντήλι

Σε αγορά μετοχών προχώρησε ο Ανδρέας Καρέλιας και έχω την αίσθηση πως η εταιρεία δεν νοιάζεται για τα μέτρα Κοντόπουλου περί διασποράς. Το αντίθετο μάλιστα συμβαίνει, όπως δείχνουν τα πράγματα, και μια από τις μεγαλύτερες, ιστορικότερες και εύρωστες βιομηχανίες της χώρας ετοιμάζεται να κουνήσει μετά από πολλές δεκαετίες μαντήλι από το ελληνικό χρηματιστήριο. Άλλωστε εδώ που τα λέμε δεν έχει ανάγκη καμίας χρηματοδότησης.

Το... χάσαμε

Βλέπω διάφορα σενάρια για τον Paulson και συγκεκριμένα γιατί πούλησε μετοχές της Πειραιώς. Και αναρωτιέμαι από πότε απαγορεύονται οι πωλήσεις, ειδικά μάλιστα από έναν επενδυτή που έχει μείνει τόσα χρόνια στο μετοχικό κεφάλαιο της τράπεζας και έχει πλέον υπεραξίες. Νομίζω ότι το έχουμε χάσει τελείως σε αυτή τη χώρα με τη συνωμοσιολογία που αναπτύσσεται είτε όταν αγοράζει είτε όταν πουλάει ένας επενδυτής.

Η αναβάθμιση της AKTOR και τα «κουτάκια» που γεμίζουν

Όπως λέγαμε και προ ημερών, η αγορά το είχε προεξοφλήσει αλλά δεν παύει να αποτελεί ένα ακόμα (θετικό) «κομμάτι στο παζλ» που διαμορφώνει η διοίκηση Εξάρχου (και οι μέτοχοι της εισηγμένης). Ο λόγος προφανώς για την αντικατάσταση της Τέρνα Ενεργειακής, σε συνέχεια της λήξης περιόδου αποδοχής της υποβληθείσας δημόσιας πρότασης της Masdar, από την AKTOR, που από αύριο Παρασκευή 28 Φεβρουαρίου θα συμμετέχει στον δείκτη FTSE/X.A. Large Cap, με κεφαλαιοποίηση σχεδόν 1,1 δισ. ευρώ. Όπως έχουμε πει, ο όμιλος μεγαλώνει και αναμορφώνεται. Και σταδιακά «γεμίζει τα κουτάκια», σε επιχειρηματικό και όχι μόνο επίπεδο. Βέβαια, σε ‘ένα από τα «κουτάκια», στις Παραχωρήσεις, υπάρχει για την ώρα κενό, αλλά μην επαναλαμβανόμαστε, τα έχουμε αναφέρει από καιρό. Πάντως, άλλοι στην αγορά κάνουν λόγο και για άλλα… «κουτάκια» που θα «γεμίσουν» περαιτέρω. Για να δούμε, λοιπόν.

Ο δρόμος για τα έργα στη Θεσσαλία

Για τα έργα αποκατάστασης ζημιών στη Θεσσαλία και τις απορριπτικές αποφάσεις των προσφυγών, τα έχετε διαβάσει από το insider.gr που τα αποκάλυψε πρόσφατα. Ηδη για τις 3 αποφάσεις (ένα οδικό έργο, ένα σιδηροδρομικό, συν τα συστήματα τηλεδιοίκησης κ.α. που βγήκε στη συνέχεια) έχουν ολοκληρωθεί οι διαδικασίες (και η παρέλευση 10μέρου), ενώ λογικά μέσα στις πρώτες μέρες Μαρτίου θα έχει «κλείσει» το θέμα και για τις άλλες. Οι συμβάσεις είναι ήδη στο Ελεγκτικό Συνέδριο, μετά θα πάρουν τον δρόμο προς τη Βουλή, ώστε οι ΤΕΡΝΑ, AKTOR, ΑΒΑΞ, ΜΕΤΚΑ να υπογράψουν τα «χαρτιά», αν όχι μέσα στον Μάρτιο, έως το Πάσχα, ευελπιστούν στο υπουργείο Υποδομών και μεταφορών.

Το σιδηροδρομικό στη Θράκη

Προχωράει, σύμφωνα με τον κ. Σταϊκούρα, η υλοποίηση του έργου «Αναβάθμισης της σιδηροδρομικής γραμμής στο τμήμα Αλεξανδρούπολη – Πύθιο – Ορμένιο». Έχουμε εξασφαλίσει χρηματοδότηση από το ευρωπαϊκό πρόγραμμα «Connecting Europe Facility (CEF) 2021-2027», για το τμήμα Πύθιο – Ορμένιο, ύψους 219,6 εκατ. ευρώ, αναμένεται έγκριση (Ιούνιος 2025) και για το τμήμα Αλεξανδρούπολη – Πύθιο, ύψους 326 εκατ. ευρώ. Ενώ εγκρίθηκε από την ΕΡΓΟΣΕ η περάτωση του διαλόγου με τους συμμετέχοντες οικονομικούς φορείς. Το Ιανουάριο εγκρίθηκε η επιλεγείσα τεχνική λύση και η σύνταξη τευχών για την Αποστολή Πρόσκλησης υποβολής δεσμευτικής προσφοράς από τους συμμετέχοντες. Με τα παλιά δεδομένα, συμμετείχαν οι ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – Intrakat (άρα, πλέον AKTOR), ΑΒΑΞ, ΕΛΛΑΚΤΩΡ – Μυτιληναίος (ΜΕΤΚΑ), αλλά στην πορεία είχαμε ανακατατάξεις στον κλάδο, οπότε, λογικά έχουμε αλλαγές και στα σχήματα.