Από τα ξημερώματα της Τετάρτης ξεκίνησε να περνά στην αγορά η μείωση στο diesel κίνησης, με την επιδότηση να ενεργοποιείται στην πηγή και να μετακυλίεται υποχρεωτικά μέχρι την αντλία, προκειμένου να φανεί σταδιακά στην αντλία το όφελος των περίπου 20 λεπτών ανά λίτρο για τον καταναλωτή.
Παράλληλα, με την κύρωση της ΠΝΠ από τη Βουλή, στο οικονομικό επιτελείο δίνουν μάχη με το χρόνο, για να προλάβουν να ξεκινήσουν τις αιτήσεις -έως τη Μεγάλη Δευτέρα ει δυνατόν- οι 3,1 εκατομμύρια ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών, με στόχο -οι πρώτοι εξ αυτών τουλάχιστον- να εισπράξουν την επιδότηση αγοράς καυσίμων Fuel Pass ως την Μεγάλη Πέμπτη, πριν ξεκινήσει η μεγάλη έξοδος των εκδρομέων για το Πάσχα.
Πώς περνά η έκπτωση στο diesel
Το πρώτο μέτρο επιδότησης καυσίμων που ενεργοποιείται σήμερα, αφορά τους κατόχους πετρελαιοκίνητων ΙΧ επιβατικών αυτοκινήτων, αλλά και το σύνολο των εταιριών και επιχειρήσεων που διαθέτουν φορτηγά, λεωφορεία ή άλλα επαγγελματικά οχήματα και μέσα μεταφοράς τα οποία κινούνται με diesel.
Με βάση την Κοινή Υπουργική Απόφαση την οποία εξέδωσαν χθες τα υπουργεία Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Ενέργειας και Ανάπτυξης, η ενίσχυση στο πετρέλαιο κίνησης ορίζεται στα 0,16 ευρώ (προ ΦΠΑ) ανά λίτρο πετρελαίου κίνησης που διατίθεται στην εσωτερική αγορά από 1η έως 30η Απριλίου 2026. Μαζί με τον ΦΠΑ, το όφελος για νοικοκυριά και επιχειρήσεις θα φτάνει στα 19-20 λεπτά ανά λίτρο, αναλόγως αν το πρατήριο από όπου εφοδιάζονται καύσιμα βρίσκεται σε νησιά του Αιγαίου (όπου ισχύει ΦΠΑ 17%) ή στην υπόλοιπη χώρα (με ΦΠΑ 24%).
Η επιδότηση γίνεται στην πηγή της τιμολόγησης (στα διυλιστήρια) και όχι εκ των υστέρων στο πορτοφόλι του οδηγού, κάτι που επιτρέπει πιο άμεση αποκλιμάκωση της λιανικής τιμής στην αντλία για όλους τους καταναλωτές, μόλις τα πρατήρια αρχίσουν να παραλαμβάνουν επιδοτημένες ποσότητες.
Η επιδότηση πρέπει να μετακυλίεται πλήρως στον τελικό καταναλωτή. Αυτό δε σημαίνει όμως ότι θα μειωθούν αυτόματα σήμερα οι τιμές παντού σε όλα τα πρατήρια. Τα πρατήρια θα ρίχνουν τις τιμές, αφού πρώτα εφοδιαστούν -από σήμερα ή τις επόμενες ημέρες έως 30 Απριλίου- με φθηνότερο καύσιμο.
Για να μην υπάρξουν πάντως φαινόμενα αποθεματοποίησης και αισχροκέρδειας, η υπουργική απόφαση προβλέπει ρητά ότι η έκπτωση πρέπει να εμφανίζεται σε ξεχωριστό πεδίο στα σχετικά τιμολόγια, σε κάθε στάδιο διακίνησης στο κύκλωμα εμπορίας. Αν οι επιδοτούμενες ποσότητες δεν διοχετευθούν τελικά στην εσωτερική αγορά, η επιδότηση επιστρέφεται μέσω εκκαθάρισης στο κράτος και τη χάνουν έμποροι και μεσάζοντες.
Σε κάθε περίπτωση, καύσιμα που έχουν επιδοτηθεί θα πρέπει να συνεχίσουν να πωλούνται σε μειωμένη τιμή μέχρι να εξαντληθούν, ακόμα και αφού αλλάξει ο μήνας - και ασχέτως αν τυχόν παραταθεί το μέτρο και το Μάιο όπως έχει αφήσει ανοικτό η κυβέρνηση.
Fuel Pass πριν το Πάσχα
Για τα νοικοκυριά, το μέτρο στο diesel έρχεται να «κουμπώσει» με το Fuel Pass για το δίμηνο Απριλίου-Μαΐου. Το μέτρο προβλέπει ενίσχυση μέσω ψηφιακής κάρτας 50 ευρώ για αυτοκίνητο στην ηπειρωτική Ελλάδα και 60 ευρώ στα νησιά, ενώ για μοτοσικλέτες προβλέπονται 30 και 35 ευρώ αντίστοιχα.
Για την συγκεκριμένη επιδότηση δικαιούχοι είναι νοικοκυριά και ελεύθεροι επαγγελματίες (όχι εταιρίες) για ένα μόνο όχημα ο καθένας. Οι αιτήσεις θα γίνονται στην πλατφόρμα gov.gr που ενδέχεται να ανοίξει ως τις αρχές της Μεγάλης Εβδομάδας.
Σε αντίθεση με παλαιότερα Fuel Pass, η ψηφιακή κάρτα θα μπορεί να χρησιμοποιείται όχι μόνο σε πρατήρια καυσίμων αλλά και σε μέσα μαζικής μεταφοράς και ταξί, δίνοντας εναλλακτική διέξοδο σε νοικοκυριά για το αυξημένο κόστος μετακίνησης που αντιμετωπίζουν.
