Ενεργοποιείται από σήμερα, 1η Απριλίου, η επιδότηση στο diesel κίνησης, με στόχο να περιοριστεί το κόστος για οδηγούς και επαγγελματίες σε μια περίοδο όπου οι τιμές των καυσίμων παραμένουν υπό πίεση.
Το μέτρο αφορά επιδότηση ύψους 16 λεπτών ανά λίτρο και ξεκινά να εφαρμόζεται άμεσα στην αλυσίδα προμήθειας, ανοίγοντας τον δρόμο για χαμηλότερες τιμές στην αντλία ήδη από τις πρώτες ώρες εφαρμογής του.
Η αγορά εκτιμά ότι η επίδραση της επιδότησης θα αρχίσει να αποτυπώνεται σχεδόν άμεσα στα πρατήρια, με την εικόνα να αλλάζει αισθητά μέσα σε διάστημα 48 ωρών, καθώς ανανεώνονται τα αποθέματα.
Από το διυλιστήριο στο πρατήριο: Πώς ξεκινά να περνά η επιδότηση
Η εφαρμογή του μέτρου από την 1η Απριλίου σημαίνει πρακτικά ότι οι νέες τιμές ενσωματώνονται από σήμερα στην προμήθεια καυσίμων. Αυτό δίνει τη δυνατότητα στους πρατηριούχους που θα προχωρήσουν άμεσα σε παραγγελίες να αγοράσουν καύσιμο με χαμηλότερη τιμή και να το διαθέσουν προς πώληση ακόμη και εντός της ίδιας ημέρας.
Στην πράξη, η αγορά δεν κινείται ομοιόμορφα. Ωστόσο, η πρώτη εικόνα που αναμένεται να σχηματιστεί είναι αυτή μιας σταδιακής αλλά γρήγορης σχετικής αποκλιμάκωσης, με τις πρώτες μειώσεις να εμφανίζονται ήδη από σήμερα και να επεκτείνονται μέσα στις επόμενες δύο έως τρεις ημέρες.
Πότε θα δουν οι οδηγοί χαμηλότερες τιμές
Οι οδηγοί θα αρχίσουν να βλέπουν χαμηλότερες τιμές στην αντλία από την πρώτη ημέρα εφαρμογής, με τη μείωση να προσεγγίζει τα 20 λεπτά, εφόσον συνυπολογιστεί ο ΦΠΑ.
Η εικόνα αυτή θα γίνεται πιο καθολική όσο προχωρά η ανανέωση των αποθεμάτων, με την αγορά να εκτιμά ότι μέσα σε 2 έως 3 ημέρες η πλειονότητα των πρατηρίων θα έχει περάσει τις νέες τιμές.
Οι τιμές πριν την επιδότηση – Πού είναι ακριβότερο και πού φθηνότερο το diesel κίνησης
Με βάση το τελευταίο επίσημο δελτίο τιμών του Υπουργείου Ανάπτυξης, η μέση πανελλαδική τιμή στο ντίζελ κίνησης διαμορφώνεται στα 2,118 ευρώ ανά λίτρο, ωστόσο η εικόνα διαφοροποιείται σημαντικά ανά περιοχή. Στα νησιά καταγράφονται οι υψηλότερες τιμές, με τις Κυκλάδες να φτάνουν τα 2,196 ευρώ ανά λίτρο, τα Δωδεκάνησα τα 2,173 ευρώ, τα Χανιά τα 2,167 ευρώ και το Ηράκλειο τα 2,163 ευρώ, επιβεβαιώνοντας τη σταθερή επιβάρυνση των νησιωτικών περιοχών. Αντίθετα, σε μεγάλα αστικά κέντρα όπως η Αττική και η Θεσσαλονίκη, οι τιμές κινούνται πιο κοντά στον μέσο όρο, στα 2,116 και 2,117 ευρώ ανά λίτρο αντίστοιχα. Την ίδια στιγμή, χαμηλότερες τιμές εντοπίζονται σε περιοχές της ηπειρωτικής Ελλάδας και του ανατολικού Αιγαίου, όπως η Χίος με 2,014 ευρώ ανά λίτρο, οι Σέρρες με 2,075 ευρώ, η Πιερία και η Λέσβος με περίπου 2,081 ευρώ ανά λίτρο, δείχνοντας τη μεγάλη γεωγραφική απόκλιση που χαρακτηρίζει την αγορά καυσίμων.
Από αύριο και μέσα στις επόμενες ημέρες, οι τιμές αυτές αναμένεται να κινηθούν χαμηλότερα, καθώς η επιδότηση θα αρχίσει να αποτυπώνεται σταδιακά σε όλο και περισσότερα πρατήρια.
Η στρατηγική των πρατηριούχων πριν την έναρξη
Σύμφωνα με πληροφορίες της αγοράς, αρκετοί πρατηριούχοι κινήθηκαν τις προηγούμενες ημέρες με συγκρατημένες παραγγελίες, αναμένοντας την εφαρμογή της επιδότησης, ώστε να προμηθευτούν καύσιμα με τις νέες χαμηλότερες τιμές.
Καθώς τα περισσότερα πρατήρια δεν διαθέτουν μεγάλους αποθηκευτικούς χώρους, η πρακτική αυτή διευκολύνει την ταχύτερη ανανέωση των αποθεμάτων, κάτι που εκτιμάται ότι θα επιταχύνει τη διάχυση των χαμηλότερων τιμών στην αγορά.
Παρά την άμεση έναρξη του μέτρου, δεν θα υπάρξει ταυτόχρονη εικόνα σε όλη τη χώρα. Πρατήρια που διαθέτουν ήδη αποθέματα ενδέχεται να καθυστερήσουν να προχωρήσουν σε νέες παραγγελίες, ενώ σε νησιά και απομακρυσμένες περιοχές, όπου μεσολαβεί χρόνος μεταφοράς, οι χαμηλότερες τιμές μπορεί να εμφανιστούν με μικρή χρονική υστέρηση.
Το πλαφόν και οι έλεγχοι
Κομβικό ρόλο στην εφαρμογή του μέτρου παίζει το πλαφόν περιθωρίου κέρδους, το οποίο διαμορφώνεται στα 12 λεπτά ανά λίτρο. Οι αρχές θα διασταυρώνουν τα τιμολόγια προμήθειας με τις τιμές διάθεσης στην αντλία, ώστε να διασφαλίζεται ότι η επιδότηση περνά στον καταναλωτή.
Η επιδότηση των 16 λεπτών ανά λίτρο αφορά την τιμή προ ΦΠΑ, κάτι που σημαίνει ότι η πραγματική επίδραση στην αντλία είναι υψηλότερη αλλά όχι απολύτως σταθερή. Με ΦΠΑ 24%, τα 0,16 ευρώ μεταφράζονται αριθμητικά σε 0,1984 ευρώ ανά λίτρο, δηλαδή περίπου 20 λεπτά. Ωστόσο, στην πράξη το όφελος δεν είναι πάντα ακριβώς 20 λεπτά, καθώς επηρεάζεται από στρογγυλοποιήσεις, τη δομή τιμολόγησης και τον τρόπο που περνά η τιμή στην αντλία, γι’ αυτό και αποτυπώνεται ως εκτίμηση κοντά στα 20 λεπτά ανά λίτρο.
