Τρία διδάγματα από το καλύτερο επιχειρηματικό βιβλίο όλων των εποχών

Viber Whatsapp
Μοιράσου το
Τρία διδάγματα από το καλύτερο επιχειρηματικό βιβλίο όλων των εποχών
Γουόρεν Μπάφετ και Μπιλ Γκέιτς συμφωνούν πως αυτό είναι το καλύτερο επιχειρηματικό βιβλίο όλων των εποχών.

Πίσω από κάθε επιτυχημένο επιχειρηματία βρίσκεται και μια λίστα με βιβλία που τον βοήθησαν να λύσει προβλήματα και να κάνει έξυπνες κινήσεις.

Τέτοια βιβλία κάνουν συνέχεια την εμφάνιση τους, όμως δύο από τους ισχυρότερους μεγιστάνες του κόσμου, ο Γουόρεν Μπάφετ και ο Μπιλ Γκέιτς, συμφωνούν πως το βιβλίο του Τζον Μπρουκς «Επιχειρηματικές περιπέτειες» είναι το καλύτερο όλων των εποχών.

Και γράφτηκε πριν από 50 χρόνια, το 1969!

Πρόκειται για μια συλλογή 12 ιστοριών που είχαν δημοσιευτεί αρχικά στο περιοδικό The New Yorker. Κάθε ιστορία είναι μια εντυπωσιακή αφήγηση ενός συγκεκριμένου γεγονότος που διαμόρφωσε την ιστορία της (εκάστοτε) εταιρείας. Αυτό που κάνει το βιβλίο να ξεχωρίζει όμως είναι πως είναι τόσο καλά γραμμένο, καθώς μπορεί να διαβαστεί ευχάριστα, ακόμα και αν ο αναγνώστης δεν έχει ιδέα από επιχειρήσεις.

Εδώ είναι τα τρία βασικά μαθήματα που προσφέρει το βιβλίο:

Αυτό είναι ένα εξαιρετικό μάθημα για όλους, είτε κάποιος είναι ιδρυτής εταιρείας, είτε μάνατζερ, είτε εργαζόμενος, είτε άνεργος.

Ο Μπρουκς στο βιβλίο του φέρνει σαν παράδειγμα τον ιδρυτή της Xerox, όταν στην δεκαετία του '60 έκανε κάτι πρωτοποριακό. Έδωσε βαρύτητα στην ηθική και τη συμπόνια στο χώρο εργασίας, ενώ προχώρησε και σε μεγάλες φιλανθρωπικές δράσεις.

Σήμερα, βλέπουμε πως αυτή η λογική είναι πιο επίκαιρη από ποτέ.

Το μεγάλο λάθος του μοντέλου Edsel έφερε ζημιές ύψους 350 εκατ. δολαρίων. Και όμως τα υψηλόβαθμα στελέχοι της Ford δεν ανέλαβαν την ευθύνη. Για την ακρίβεια υποστήριξαν πως έκαναν τα πάντα σωστά και πως ήταν οι καταναλωτές που έφταιγαν!

Όμως ο Μπρουκς αναφέρει στο βιβλίο του πως «το να μαθαίνει κανείς από τα λάθη του έχει ανεκτίμητη αξία. Τα λάθη μας δίνουν τις πληροφορίες που χρειαζόμαστε για να εξελιχθούμε».

Στο βιβλίο του ο Μπρουκς αναφέρεται σε μια από τις μεγαλύτερες αποτυχίες της αυτοβιομηχανίας Ford Motor. Το αμάξι Ford Edsel το 1958 είχε σκοπό να γίνει το «απόλυτο» όχημα για τη μεσαία τάξη των ΗΠΑ, όμως η αυτοκινητοβιομηχανία δεν τα κατάφερε. Και αυτό γιατί επέλεξε να μην «ακούσει» τις ανάγκες της αγοράς και προχώρησε με τα δικά της σχέδια. Παρά το γεγονός μάλιστα ότι είχε κάνει ειδική έρευνα αγοράς. Στο τέλος δεν της άρεσαν τα αποτελέσματα, οπότε δεν τα έλαβε υπόψιν!

Όταν σταματάς να δίνεις προσοχή στις συνεχώς εξελισσόμενες ανάγκες της κοινωνίας, μένεις πίσω και γίνεσαι αδύναμος έναντι των ανταγωνιστών σου, γράφει ο Μπρουκς στο βιβλίο του.

Προηγούμενο
Επόμενο

Ακολουθήστε το insider.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις από την Ελλάδα και τον κόσμο.

Όλες οι ειδήσεις

22:49

«Εκτελέστηκαν για αυτό που ήταν»: Οι 200 της Καισαριανής και δύο «σενάρια» για τις φωτογραφίες

22:14

Συρία: Οι Κούρδοι παρέδωσαν στις συριακές αρχές το αεροδρόμιο του Καμισλί

21:46

NASA: Πρόβλημα στην εκτόξευση της αποστολής Artemis 2 - Η πρώτη επανδρωμένη αποστολή γύρω από τη Σελήνη μετά από 50 χρόνια

21:35

Το Χρηματιστήριο της Αθήνας σε φάση αναταράξεων

21:26

Ανοιχτές οι λαϊκές αγορές ανήμερα της Καθαράς Δευτέρα

21:03

Γεωργιάδης: Θα ξαναπάω στη Νίκαια και όποιος με εμποδίσει θα υποστεί τον νόμο

20:52

Συνέδριο CDU: Στην πρώτη γραμμή η ενίσχυση των διαύλων με την ΝΔ και η στήριξη του Ελληνισμού της Διασποράς

20:39

Γερμανία: Παράταση της αβεβαιότητας προβλέπουν πολιτικοί και επιχειρηματικοί παράγοντες μετά τους δασμούς Τραμπ

20:26

Κομοτηνή: Υποχώρησε το δάπεδο ταβέρνας - Τραυματίστηκαν πελάτες, συνελήφθησαν οι ιδιοκτήτες

20:15

Ιράν: Νέες φοιτητικές, αντικυβερνητικές διαδηλώσεις οργανώθηκαν στην Τεχεράνη

19:48

Επιχείρηση απεγκλωβισμού τεσσάρων ατόμων στο Ζαγόρι

19:39

Στέλεχος της Χεζμπολάχ καλεί σε «αντίσταση» μετά τις τελευταίες ισραηλινές επιθέσεις

19:18

Εθνικό Αστεροσκοπείο Αθηνών: Μεγάλα ύψη βροχής σε Ήπειρο και Θράκη

18:59

Δύο συλλήψεις οδηγών και 642 τροχαίες παραβάσεις μέσα σε μία ημέρα σε οδικούς άξονες της Αττικής

18:44

Συνάντηση Κίμπερλι Γκίλφοϊλ με Αμερικανούς Γερουσιαστές

18:21

Τραμπ: Αυξάνει στο 15% τους δασμούς σε όλες τις εισαγωγές παγκοσμίως

18:07

Θεμιστοκλέους: Θλιβερή η τακτική των οργανωμένων μειοψηφιών να μετατρέπουν τα νοσοκομεία σε πεδίο ωμής βίας

17:58

Έμιλι Μπροντέ: Το αίνιγμα πίσω από τα Ανεμοδαρμένα Ύψη

17:51

Ουκρανικό πλήγμα σε ρωσικό εργοστάσιο κατασκευής βαλλιστικών πυραύλων

17:35

Βιολάντα: Προσωρινή διακοπή στο εργοστάσιο στην Αγία Κυριακή, με απόφαση της Περιφέρειας Θεσσαλίας

17:27

Λαγκάρντ: Η ομιλία του Λάτνικ στο Νταβός ήταν «too much»

17:15

Τουλάχιστον 8 μέλη της Χεζμπολάχ σκοτώθηκαν από ισραηλινές αεροπορικές επιδρομές στον ανατολικό Λίβανο

17:02

O Τραμπ δεν θα μεταβεί αύριο στο Μιλάνο για τον τελικό του χόκεϊ επί πάγου ανδρών

16:55

Αέριο: Ξεκινά έργο «κλειδί» για τον Κάθετο Διάδρομο – Επένδυση 321 εκατ.

16:47

Τσίπρας: Οι προοδευτικές δυνάμεις πρέπει να αντισταθούμε - Να φέρουμε ελπίδα ενάντια στον φόβο

16:35

Πάτρα: Σύγκρουση τρένου του προαστιακού με ΙΧ – Δεν αναφέρθηκαν τραυματισμοί

16:21

Γάλλος υπουργός Εμπορίου: Η Ευρωπαϊκή Ενωση έχει τα εργαλεία για να απαντήσει στις ΗΠΑ

15:59

Νιγηρία: Τουλάχιστον 38 νεκροί σε επίθεση ενόπλων σε χωριό της βορειοδυτικής χώρας

15:43

Τασούλας για τα 113 χρόνια από την απελευθέρωση των Ιωαννίνων: Με σύμπνοια, ομοφροσύνη και ενότητα όλοι οι αντίπαλοι νικιώνται

15:30

OpenAI: Προβλέπει ότι τα έσοδα θα ξεπεράσουν τα 280 δισ. δολ. το 2030

gazzetta
gazzetta reader insider insider