Τρία διδάγματα από το καλύτερο επιχειρηματικό βιβλίο όλων των εποχών

Viber Whatsapp
Μοιράσου το
Τρία διδάγματα από το καλύτερο επιχειρηματικό βιβλίο όλων των εποχών
Γουόρεν Μπάφετ και Μπιλ Γκέιτς συμφωνούν πως αυτό είναι το καλύτερο επιχειρηματικό βιβλίο όλων των εποχών.

Πίσω από κάθε επιτυχημένο επιχειρηματία βρίσκεται και μια λίστα με βιβλία που τον βοήθησαν να λύσει προβλήματα και να κάνει έξυπνες κινήσεις.

Τέτοια βιβλία κάνουν συνέχεια την εμφάνιση τους, όμως δύο από τους ισχυρότερους μεγιστάνες του κόσμου, ο Γουόρεν Μπάφετ και ο Μπιλ Γκέιτς, συμφωνούν πως το βιβλίο του Τζον Μπρουκς «Επιχειρηματικές περιπέτειες» είναι το καλύτερο όλων των εποχών.

Και γράφτηκε πριν από 50 χρόνια, το 1969!

Πρόκειται για μια συλλογή 12 ιστοριών που είχαν δημοσιευτεί αρχικά στο περιοδικό The New Yorker. Κάθε ιστορία είναι μια εντυπωσιακή αφήγηση ενός συγκεκριμένου γεγονότος που διαμόρφωσε την ιστορία της (εκάστοτε) εταιρείας. Αυτό που κάνει το βιβλίο να ξεχωρίζει όμως είναι πως είναι τόσο καλά γραμμένο, καθώς μπορεί να διαβαστεί ευχάριστα, ακόμα και αν ο αναγνώστης δεν έχει ιδέα από επιχειρήσεις.

Εδώ είναι τα τρία βασικά μαθήματα που προσφέρει το βιβλίο:

Αυτό είναι ένα εξαιρετικό μάθημα για όλους, είτε κάποιος είναι ιδρυτής εταιρείας, είτε μάνατζερ, είτε εργαζόμενος, είτε άνεργος.

Ο Μπρουκς στο βιβλίο του φέρνει σαν παράδειγμα τον ιδρυτή της Xerox, όταν στην δεκαετία του '60 έκανε κάτι πρωτοποριακό. Έδωσε βαρύτητα στην ηθική και τη συμπόνια στο χώρο εργασίας, ενώ προχώρησε και σε μεγάλες φιλανθρωπικές δράσεις.

Σήμερα, βλέπουμε πως αυτή η λογική είναι πιο επίκαιρη από ποτέ.

Το μεγάλο λάθος του μοντέλου Edsel έφερε ζημιές ύψους 350 εκατ. δολαρίων. Και όμως τα υψηλόβαθμα στελέχοι της Ford δεν ανέλαβαν την ευθύνη. Για την ακρίβεια υποστήριξαν πως έκαναν τα πάντα σωστά και πως ήταν οι καταναλωτές που έφταιγαν!

Όμως ο Μπρουκς αναφέρει στο βιβλίο του πως «το να μαθαίνει κανείς από τα λάθη του έχει ανεκτίμητη αξία. Τα λάθη μας δίνουν τις πληροφορίες που χρειαζόμαστε για να εξελιχθούμε».

Στο βιβλίο του ο Μπρουκς αναφέρεται σε μια από τις μεγαλύτερες αποτυχίες της αυτοβιομηχανίας Ford Motor. Το αμάξι Ford Edsel το 1958 είχε σκοπό να γίνει το «απόλυτο» όχημα για τη μεσαία τάξη των ΗΠΑ, όμως η αυτοκινητοβιομηχανία δεν τα κατάφερε. Και αυτό γιατί επέλεξε να μην «ακούσει» τις ανάγκες της αγοράς και προχώρησε με τα δικά της σχέδια. Παρά το γεγονός μάλιστα ότι είχε κάνει ειδική έρευνα αγοράς. Στο τέλος δεν της άρεσαν τα αποτελέσματα, οπότε δεν τα έλαβε υπόψιν!

Όταν σταματάς να δίνεις προσοχή στις συνεχώς εξελισσόμενες ανάγκες της κοινωνίας, μένεις πίσω και γίνεσαι αδύναμος έναντι των ανταγωνιστών σου, γράφει ο Μπρουκς στο βιβλίο του.

Προηγούμενο
Επόμενο

Ακολουθήστε το insider.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις από την Ελλάδα και τον κόσμο.

Όλες οι ειδήσεις

13:36

Μαρινάκης: Δίνουμε μάχη ενάντια στην προπαγάνδα και στην παραπληροφόρηση

13:28

Κρεμλίνο: Δεν υπάρχει ακόμα ημερομηνία για τον επόμενο γύρο συνομιλιών για την Ουκρανία

13:24

Επιτροπή Ανταγωνισμού: Εξέταση για αντι-ανταγωνιστικές πρακτικές στον κλάδο των εμβασμάτων

13:19

Επίτροπος Άμυνας ΕΕ: Η Ευρώπη χρειάζεται μία αμυντική ένωση

13:09

Σε εξέλιξη η συνάντηση Μητσοτάκη με εκπροσώπους κτηνοτρόφων στο Μέγαρο Μαξίμου

13:01

Νέος πρόεδρος στον Σύλλογο Θυμάτων Τεμπών ο Παύλος Ασλανίδης

13:01

ΗΠΑ: «Πράσινο φως» από εφετείο για απελάσεις μεταναστών που είχαν ειδικό καθεστώς προσωρινής προστασίας

12:59

Οι 10 υπουργοί που θα συνοδεύσουν τον Κυριάκο Μητσοτάκη στην Άγκυρα

12:55

Freenow by Lyft: Ζητά ίσους και σαφείς κανόνες για όλες τις πλατφόρμες

12:47

Υψηλότερα από τα συμβατικά τα ασφάλιστρα ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ευρώπη

12:44

Διευκρινίσεις των υπουργείων Οικονομίας και Οικονομικών και Εργασίας για τα προγράμματα κατάρτισης

12:43

Mark Dixon (IWG): Δέκα κορυφαίες συμβουλές καριέρας και επιχειρηματικότητας

12:42

ΙΕΛΚΑ για λιανεμπόριο - βιομηχανία: Προσδοκίες για περιορισμένη ανάπτυξη το 2026 σε πωλήσεις και όγκο

12:40

Η απόφαση του Αρείου Πάγου, ο «Ηρακλής» και το κόστος της αδράνειας...

12:38

Κοντογεώργης για συνάντηση Μητσοτάκη - Ερντογάν: Ανοικτοί δίαυλοι επικοινωνίας με την Τουρκία και αποφυγή εντάσεων

12:36

Optima bank: Τριπλή διάκριση στα Επιχειρηματικά Βραβεία ΧΡΗΜΑ 2025

12:33

ΕΛΕΤΑΕΝ: Οι οριζόντιοι αποκλεισμοί περιοχών με υψηλό αιολικό δυναμικό αυξάνουν το κόστος ενέργειας

12:23

Αύξηση 2,3% του Γενικού Δείκτη Βιομηχανικής Παραγωγής το 2025

12:20

Η Snappi φέρνει Αποταμιευτικό Λογαριασμό με ετήσιο επιτόκιο 1%

12:12

Bloomberg: «Αγκάθια» στο μπλόκο της ΕΕ στο ρωσικό πετρέλαιο Ελλάδα και Μάλτα - Τι φοβούνται

12:01

«Προλαμβάνω»: Ξεκίνησε το δωρεάν πρόγραμμα για την παχυσαρκία σε πανεπιστημιακές κλινικές

11:50

Ουκρανία: Ρωσικό χτύπημα σε ενεργειακές εγκαταστάσεις στην Οδησσό

11:47

Ιράν: Καλεί τις ΗΠΑ να αντισταθούν σε «καταστροφικές επιρροές» ενόψει της συνάντησης Νετανιάχου-Τραμπ

11:40

Στα 1,35 δισ. ευρώ τα κέρδη της Monte dei Paschi το δ΄ τρίμηνο

11:35

Barclays: Επιστρέφει πάνω από 15 δισ. λίρες στους μετόχους μέχρι το 2028

11:31

Σκέρτσος: Σε σταθερή τροχιά προόδου στα ζητήματα κράτους δικαίου - διαφάνειας

11:17

Πτώση 61,4% στα κέρδη της Honda με«βαρίδι» δασμούς και εξασθένιση ζήτησης EV

11:16

ΧΑ: Νέες πιέσεις στις τράπεζες, στήριξη στον Γενικό Δείκτη από την Coca-Cola HBC

11:10

Τζούρος (Πειραιώς): Η Ελλάδα αποτελεί μια ώριμη και ελκυστική επενδυτική ευκαιρία - Ενίσχυση σχέσεων με Γαλλία

11:01

Τα METRO Cash & Carry στη HO.RE.CA. 2026: Ο One Stop Shop προορισμός για κάθε επαγγελματία της φιλοξενίας και της εστίασης

gazzetta
gazzetta reader insider insider