Τρία διδάγματα από το καλύτερο επιχειρηματικό βιβλίο όλων των εποχών

Viber Whatsapp
Μοιράσου το
Τρία διδάγματα από το καλύτερο επιχειρηματικό βιβλίο όλων των εποχών
Γουόρεν Μπάφετ και Μπιλ Γκέιτς συμφωνούν πως αυτό είναι το καλύτερο επιχειρηματικό βιβλίο όλων των εποχών.

Πίσω από κάθε επιτυχημένο επιχειρηματία βρίσκεται και μια λίστα με βιβλία που τον βοήθησαν να λύσει προβλήματα και να κάνει έξυπνες κινήσεις.

Τέτοια βιβλία κάνουν συνέχεια την εμφάνιση τους, όμως δύο από τους ισχυρότερους μεγιστάνες του κόσμου, ο Γουόρεν Μπάφετ και ο Μπιλ Γκέιτς, συμφωνούν πως το βιβλίο του Τζον Μπρουκς «Επιχειρηματικές περιπέτειες» είναι το καλύτερο όλων των εποχών.

Και γράφτηκε πριν από 50 χρόνια, το 1969!

Πρόκειται για μια συλλογή 12 ιστοριών που είχαν δημοσιευτεί αρχικά στο περιοδικό The New Yorker. Κάθε ιστορία είναι μια εντυπωσιακή αφήγηση ενός συγκεκριμένου γεγονότος που διαμόρφωσε την ιστορία της (εκάστοτε) εταιρείας. Αυτό που κάνει το βιβλίο να ξεχωρίζει όμως είναι πως είναι τόσο καλά γραμμένο, καθώς μπορεί να διαβαστεί ευχάριστα, ακόμα και αν ο αναγνώστης δεν έχει ιδέα από επιχειρήσεις.

Εδώ είναι τα τρία βασικά μαθήματα που προσφέρει το βιβλίο:

Αυτό είναι ένα εξαιρετικό μάθημα για όλους, είτε κάποιος είναι ιδρυτής εταιρείας, είτε μάνατζερ, είτε εργαζόμενος, είτε άνεργος.

Ο Μπρουκς στο βιβλίο του φέρνει σαν παράδειγμα τον ιδρυτή της Xerox, όταν στην δεκαετία του '60 έκανε κάτι πρωτοποριακό. Έδωσε βαρύτητα στην ηθική και τη συμπόνια στο χώρο εργασίας, ενώ προχώρησε και σε μεγάλες φιλανθρωπικές δράσεις.

Σήμερα, βλέπουμε πως αυτή η λογική είναι πιο επίκαιρη από ποτέ.

Το μεγάλο λάθος του μοντέλου Edsel έφερε ζημιές ύψους 350 εκατ. δολαρίων. Και όμως τα υψηλόβαθμα στελέχοι της Ford δεν ανέλαβαν την ευθύνη. Για την ακρίβεια υποστήριξαν πως έκαναν τα πάντα σωστά και πως ήταν οι καταναλωτές που έφταιγαν!

Όμως ο Μπρουκς αναφέρει στο βιβλίο του πως «το να μαθαίνει κανείς από τα λάθη του έχει ανεκτίμητη αξία. Τα λάθη μας δίνουν τις πληροφορίες που χρειαζόμαστε για να εξελιχθούμε».

Στο βιβλίο του ο Μπρουκς αναφέρεται σε μια από τις μεγαλύτερες αποτυχίες της αυτοβιομηχανίας Ford Motor. Το αμάξι Ford Edsel το 1958 είχε σκοπό να γίνει το «απόλυτο» όχημα για τη μεσαία τάξη των ΗΠΑ, όμως η αυτοκινητοβιομηχανία δεν τα κατάφερε. Και αυτό γιατί επέλεξε να μην «ακούσει» τις ανάγκες της αγοράς και προχώρησε με τα δικά της σχέδια. Παρά το γεγονός μάλιστα ότι είχε κάνει ειδική έρευνα αγοράς. Στο τέλος δεν της άρεσαν τα αποτελέσματα, οπότε δεν τα έλαβε υπόψιν!

Όταν σταματάς να δίνεις προσοχή στις συνεχώς εξελισσόμενες ανάγκες της κοινωνίας, μένεις πίσω και γίνεσαι αδύναμος έναντι των ανταγωνιστών σου, γράφει ο Μπρουκς στο βιβλίο του.

Προηγούμενο
Επόμενο

Ακολουθήστε το insider.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις από την Ελλάδα και τον κόσμο.

Όλες οι ειδήσεις

15:22

Η GameStop διεκδικεί την eBay και ετοιμάζεται για «επίθεση»

15:13

Αύξηση 96,4% στα EBITDA της R Energy1 το 2025

15:04

Πρόταση εξεταστικής επιτροπής για τις υποκλοπές κατέθεσε το ΠΑΣΟΚ

15:04

Γεραπετρίτης: «Προτιθέμεθα να αναλάβουμε ενεργό ρόλο για ασφαλή διέλευση του Ορμούζ»

15:04

Έρευνα ΕΚΤ: Προσωρινή η επιτάχυνση του πληθωρισμού

14:58

Γερμανία: Τρία αριστερά κόμματα αποχωρούν από το Χ λόγω παραπληροφόρησης

14:50

Μητσοτάκης προς Κουμπίλιους: «Η άμυνα είναι ευρωπαϊκό δημόσιο αγαθό και απαιτεί κοινό δανεισμό»

14:46

Νέα Εποχή στις Σπουδές Κτηνιατρικής στην Κύπρο: Το Ευρωπαϊκό Πανεπιστήμιο Κύπρου επενδύει στην εκπαίδευση του μέλλοντος

14:45

Κομισιόν για απειλές Τραμπ: «Όταν υπογράφεις μια συμφωνία με την ΕΕ, ξέρεις ότι αυτό θα πάρεις»

14:42

Σκλαβενίτης: Αλλάζει ξανά τις χρεώσεις για τις online παραγγελίες

14:40

Χήτος: Επένδυση 7 εκατ. ευρώ για εκσυγχρονισμό της μονάδας Ζήρεια και «πράσινες» συσκευασίες

14:30

Στην ασφάλιση, ο σύμβουλος που εμπιστεύεσαι είναι το insurancemarket

14:23

Τι είναι ο χανταϊός από τον οποίο πέθαναν 3 άνθρωποι σε κρουαζιερόπλοιο στον Ατλαντικό

14:17

Λαϊκό Λαχείο: Αλλάζει η ημέρα των κληρώσεων

14:08

Κοινωνικό Κλιματικό Ταμείο: 10+2 εθνικές δράσεις για την ενίσχυση των ατόμων με αναπηρία

14:04

Σαλαμίνα: Απόδραση στο ιστορικό νησί του Σαρωνικού, μια ανάσα από την Αθήνα

14:01

ΟΠΕΚΕΠΕ: Δήλωση δικηγόρου της Τυχεροπούλου για την έφεση της ΑΑΔΕ στην πρωτόδικη απόφαση

13:54

Η απόφαση των ΗΑΕ από τον ΟΠΕΚ «δεν στρέφεται εναντίον κανενός»

13:45

H Octane Management Consultants για τρίτη χρονιά στους κορυφαίους εργοδότες της χώρας

13:33

Ιράν: Χτυπήσαμε αμερικανικό πλοίο - Διαψεύδουν οι ΗΠΑ

13:24

Μασκ εναντίον Αλτμαν: Καταθέτει ο συνιδρυτής της OpenAI στην πολύκροτη δίκη

13:13

Εθνική Τράπεζα: Άσκησε το call option για ομολογίες αξίας £200 εκατ.

13:12

Μαρινάκης: Δεν υπάρχουν στοιχεία που να οδηγούν σε προανακριτική για τον ΟΠΕΚΕΠΕ

13:02

Κάζιμιρ (ΕΚΤ): Σχεδόν αναπόφευκτη η αύξηση των επιτοκίων τον Ιούνιο

12:51

Οι Φρουροί της Επανάστασης εξέδωσαν νέο χάρτη των Στενών του Ορμούζ υπό τον έλεγχό τους

12:50

Νέα δεδομένα για τις επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής στην υγεία των Ευρωπαίων

12:38

Ταμείο Ανάκαμψης: Το κρίσιμο τελευταίο μίλι για 166 μεταρρυθμίσεις και έργα

12:24

ΕΛΒΕ: Αύξηση πωλήσεων και κερδών προ φόρων το 2025

12:23

ΓΣΕΒΕΕ: Όχι στην αξιοποίηση των κονδυλίων του «Εξοικονομώ» από τους παρόχους ενέργειας

12:20

ΧΑ: Σε αναστολή διαπραγμάτευσης Mediterra και Προοδευτική

gazzetta
gazzetta reader insider insider