Τρία διδάγματα από το καλύτερο επιχειρηματικό βιβλίο όλων των εποχών

Viber Whatsapp
Μοιράσου το
Τρία διδάγματα από το καλύτερο επιχειρηματικό βιβλίο όλων των εποχών
Γουόρεν Μπάφετ και Μπιλ Γκέιτς συμφωνούν πως αυτό είναι το καλύτερο επιχειρηματικό βιβλίο όλων των εποχών.

Πίσω από κάθε επιτυχημένο επιχειρηματία βρίσκεται και μια λίστα με βιβλία που τον βοήθησαν να λύσει προβλήματα και να κάνει έξυπνες κινήσεις.

Τέτοια βιβλία κάνουν συνέχεια την εμφάνιση τους, όμως δύο από τους ισχυρότερους μεγιστάνες του κόσμου, ο Γουόρεν Μπάφετ και ο Μπιλ Γκέιτς, συμφωνούν πως το βιβλίο του Τζον Μπρουκς «Επιχειρηματικές περιπέτειες» είναι το καλύτερο όλων των εποχών.

Και γράφτηκε πριν από 50 χρόνια, το 1969!

Πρόκειται για μια συλλογή 12 ιστοριών που είχαν δημοσιευτεί αρχικά στο περιοδικό The New Yorker. Κάθε ιστορία είναι μια εντυπωσιακή αφήγηση ενός συγκεκριμένου γεγονότος που διαμόρφωσε την ιστορία της (εκάστοτε) εταιρείας. Αυτό που κάνει το βιβλίο να ξεχωρίζει όμως είναι πως είναι τόσο καλά γραμμένο, καθώς μπορεί να διαβαστεί ευχάριστα, ακόμα και αν ο αναγνώστης δεν έχει ιδέα από επιχειρήσεις.

Εδώ είναι τα τρία βασικά μαθήματα που προσφέρει το βιβλίο:

Αυτό είναι ένα εξαιρετικό μάθημα για όλους, είτε κάποιος είναι ιδρυτής εταιρείας, είτε μάνατζερ, είτε εργαζόμενος, είτε άνεργος.

Ο Μπρουκς στο βιβλίο του φέρνει σαν παράδειγμα τον ιδρυτή της Xerox, όταν στην δεκαετία του '60 έκανε κάτι πρωτοποριακό. Έδωσε βαρύτητα στην ηθική και τη συμπόνια στο χώρο εργασίας, ενώ προχώρησε και σε μεγάλες φιλανθρωπικές δράσεις.

Σήμερα, βλέπουμε πως αυτή η λογική είναι πιο επίκαιρη από ποτέ.

Το μεγάλο λάθος του μοντέλου Edsel έφερε ζημιές ύψους 350 εκατ. δολαρίων. Και όμως τα υψηλόβαθμα στελέχοι της Ford δεν ανέλαβαν την ευθύνη. Για την ακρίβεια υποστήριξαν πως έκαναν τα πάντα σωστά και πως ήταν οι καταναλωτές που έφταιγαν!

Όμως ο Μπρουκς αναφέρει στο βιβλίο του πως «το να μαθαίνει κανείς από τα λάθη του έχει ανεκτίμητη αξία. Τα λάθη μας δίνουν τις πληροφορίες που χρειαζόμαστε για να εξελιχθούμε».

Στο βιβλίο του ο Μπρουκς αναφέρεται σε μια από τις μεγαλύτερες αποτυχίες της αυτοβιομηχανίας Ford Motor. Το αμάξι Ford Edsel το 1958 είχε σκοπό να γίνει το «απόλυτο» όχημα για τη μεσαία τάξη των ΗΠΑ, όμως η αυτοκινητοβιομηχανία δεν τα κατάφερε. Και αυτό γιατί επέλεξε να μην «ακούσει» τις ανάγκες της αγοράς και προχώρησε με τα δικά της σχέδια. Παρά το γεγονός μάλιστα ότι είχε κάνει ειδική έρευνα αγοράς. Στο τέλος δεν της άρεσαν τα αποτελέσματα, οπότε δεν τα έλαβε υπόψιν!

Όταν σταματάς να δίνεις προσοχή στις συνεχώς εξελισσόμενες ανάγκες της κοινωνίας, μένεις πίσω και γίνεσαι αδύναμος έναντι των ανταγωνιστών σου, γράφει ο Μπρουκς στο βιβλίο του.

Προηγούμενο
Επόμενο

Ακολουθήστε το insider.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις από την Ελλάδα και τον κόσμο.

Όλες οι ειδήσεις

13:22

Διάσκεψη για την ανοικοδόμηση της Ουκρανίας στο Γκντανσκ χωρίς παρουσία Ζελένσκι

13:16

ΠΟΥ: Η υψηλή θερμοκρασία και οι βροχοπτώσεις αυξάνουν την μετάδοση του κίτρινου πυρετού

13:15

Ισπανία: Τουλάχιστον 212 θάνατοι από την Κυριακή έως χθες λόγω καύσωνα

13:08

tbi bank: Λανσάρει το Shopping Mall - Απλοποιούνται online αγορές και πληρωμές

13:06

ΕΛΣΤΑΤ: Αύξηση 4,3% στις τιμές υλικών κατασκευής νέων κτηρίων τον Μάιο

13:05

Μπρατάκος για νέο Χωροταξικό ΑΠΕ: «Σαφές πλαίσιο, χωρίς αναδρομικότητα και ακινητοποίηση της αγοράς»

13:01

Πότε ξεκινούν οι θερινές εκπτώσεις - Η Κυριακή με ανοιχτά καταστήματα

12:52

Randstad: Έρευνα HR Trends Technology - Οι τάσεις στον τομέα της τεχνολογίας

12:51

ΕΤΕ: Υπεραποδίδει η ελληνική βιομηχανία τροφίμων - «Κλειδί» ο τουρισμός

12:47

Βγήκαν οι βαθμολογίες για τις Πανελλαδικές 2026

12:46

Bank of America: Έρχεται μπαράζ αυξήσεων επιτοκίων από τη Fed

12:46

Coca-Cola Τρία Έψιλον: Επένδυση 31 εκατ. ευρώ για νέο υπερσύγχρονο Κέντρο Logistics στην Αττική

12:45

Τι προβλέπει η Εθνική Στρατηγική για τη Στεγαστική Πολιτική 2026 – 2035

12:43

ΑΑΔΕ: 1.500 πολίτες εξυπηρετήθηκαν τις πρώτες 15 ημέρες του myPoint Κεραμεικού

12:20

UBS: Περιορισμένος ο «συνωστισμός» στις μετοχές των ελληνικών τραπεζών - Τι δείχνει η σύγκριση με τις ευρωπαϊκές

12:19

Τουρνάς: Το 85% των πυρκαγιών οφείλεται σε αμέλεια, κρίσιμη περίοδος από το δεύτερο δεκαήμερο του Ιουλίου

12:16

Καιρός: Καμπανάκι Μαρουσάκη για μπόρες και χαλάζι το επόμενο 48ωρο - Τι θα γίνει στην Αττική

12:10

Με ομιλία του Τραμπ ξεκίνησαν οι εορτασμοί για την 250η επέτειο Ανεξαρτησίας των ΗΠΑ

12:07

Skroutz: Αύξηση 48% στις πωλήσεις σε είδη Camping την τελευταία τριετία

12:05

GREGY: Η ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας-Αιγύπτου στο επίκεντρο του συνεδρίου Πανεπιστημίου Λευκωσίας - ΙΕΝΕ

12:03

Έρευνα Mars: Το 64% των Ελλήνων θα άλλαζε δουλειά για χάρη του κατοικίδιού του

12:01

Σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης η Βενεζουέλα μετά τους σεισμούς: Δραματική προειδοποίηση για έως 100.000 νεκρούς

11:59

Ανάπτυξη, αλλά με διαρθρωτικές αδυναμίες: Τα βασικά συμπεράσματα του ΙΝΕ ΓΣΕΕ για την ελληνική οικονομία

11:59

Κυρανάκης: Στις επόμενες εκλογές θα συγκριθούν προγράμματα και πεπραγμένα

11:57

Έρευνα EY: 9 στους 10 Έλληνες ψάχνουν τρόπους να μειώσουν το ενεργειακό κόστος

11:49

Σνάμπελ: Θα χρειαστούν περαιτέρω αυξήσεις επιτοκίων για την επιστροφή του πληθωρισμού στο 2%

11:44

Παρουσία του υπουργού Δημήτρη Παπαστεργίου η Ετήσια Γενική Συνέλευση του ΣΕΠΕ

11:43

Χρυσοχοΐδης: Ενισχύονται με 80 αστυνομικούς οι πεζές περιπολίες στο κέντρο της Αθήνας

11:40

Αιχμές από τη UniCredit για το ελληνικό growth story

11:33

Οι Βρυξέλλες προετοιμάζονται για τα νέα Εθνικά Πλάνα των κρατών - μελών


reader insiderinsiderinsiderinsiderinsider