Κορυφώνονται οι αντιδράσεις των δήμων Κηφισιάς και Διονύσου για την τοποθέτηση διοδίων σε Βαρυμπόμπη και Άγιο Στέφανο.
Ήδη οι Δήμαρχοι Κηφισιάς και Διονύσου κ.κ. Γιώργος Θωμάκος και Διονύσης Ζαμάνης χρησιμοποιώντας όλα τα νομικά μέσα που έχουν στη διάθεσή τους έχουν καταθέσει αιτήσεις ακύρωσης και αναστολής , της σχετικής απόφασης στο Συμβούλιο της Επικρατείας.
Κατά της τοποθέτησης διοδίων οι Δήμοι Κηφισιάς και Διονύσου διοργανώνουν την Κυριακή 22 Απριλίου 2018 και ώρα 11.00 το πρωί συγκέντρωση διαμαρτυρίας στην Γέφυρα της Βαρυμπόμπης.
Όπως αναφέρουν στο κάλεσμα τους «είναι γνωστό, διαχρονικά και για 11 χρόνια οι Δήμοι αντιστάθηκαν στην επιβολή διοδίων στην περιοχή μας. Με ψηφίσματα των Δημοτικών Συμβουλίων μας, εκφράσαμε την αντίθεση μας στην εγκατάσταση κάθε είδους διοδίων και εκδηλώσαμε αποφασιστικά την αντίδρασή μας με κινητοποιήσεις και ενημερωτικές συγκεντρώσεις.
Σήμερα, όμως, βρισκόμαστε πάλι μπροστά στον ίδιο κίνδυνο, καθώς η πρόσφατη έγκριση της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων άνοιξε τον δρόμο για την εγκατάσταση διοδίων στους ανισόπεδους κόμβους Αγίου Στεφάνου και Βαρυμπόμπης, με την τοποθέτηση ηλεκτρονικού συστήματος αναλογικής χρέωσης διοδίων τελών».
Μιλώντας προ ημερών στο insider.gr o Δήμαρχος Κηφισιάς, Γιώργος Θωμάκος για το θέμα της κατασκευής των πλευρικών διοδίων ανέφερε χαρακτηριστικά: «εδώ και τρία χρόνια έχουμε καταφέρει να μπλοκάρουμε την κατασκευή των διοδίων σε Βαρυπόμπη και Άγιο Στέφανο. Ήδη έχουμε αναθέσει σε εξειδικευμένο γραφείο να προχωρήσει στην κατάρτιση και υποβολή αίτησης ακύρωσης και αναστολής των διοδίων αυτών».
Σύμφωνα με τον κ. Θωμάκο «δεν είναι μόνο το κόστος που θα κληθούν να καταβάλλουν οι κάτοικοι και εργαζόμενοι στις περιοχές αυτές, αλλά και η περιβαλλοντική επιβάρυνση που θα υπάρχει από την κατασκευή των διοδίων». «Δεν μπορούμε να το επιτρέψουμε. Θα κάνουμε ότι είναι δυνατόν για να το αποτρέψουμε», αναφέρει χαρακτηριστικά.
Σύμφωνα με τον κ. Θωμάκο «δεν είναι μόνο το κόστος που θα κληθούν να καταβάλλουν οι κάτοικοι και εργαζόμενοι στις περιοχές αυτές, αλλά και η περιβαλλοντική επιβάρυνση που θα υπάρχει από την κατασκευή των διοδίων». «Δεν μπορούμε να το επιτρέψουμε. Θα κάνουμε ότι είναι δυνατόν για να το αποτρέψουμε», αναφέρει χαρακτηριστικά.
Να σημειωθεί ότι η μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων για την κατασκευή των πλευρικών διοδίων έχει εγκριθεί από τον περασμένο Ιανουάριο και είναι όλα έτοιμα για να ξεκινήσει το έργο, το οποίο παρέμεινε στα συρτάρια για τρία χρόνια μετά τις αντιδράσεις των κατοίκων στους δήμους.
Μάλιστα σε όλο αυτό το διάστημα το ελληνικό δημόσιο έχει καταβάλλει στην κοινοπραξία Νέα Οδός, αποζημίωση 7 εκατ. ευρώ για τις καθυστερήσεις.
Η επιβολή των διοδίων όμως προκαλεί την οργή και όσων δουλεύουν στις περιοχές αυτές καθώς είναι δεκάδες οι εταιρίες που βρίσκονται εκεί και οι εργαζόμενοι σε αυτές θα επιβαρυνθούν με 22 ευρώ, μηνιαίως για τις μετακινήσεις τους.
Ειδικότερα με βάση τις προβλέψεις των συμβάσεων παραχώρησης, οι ιδιοκτήτες Ι.Χ. που εισέρχονται στην εθνική οδό στον κόμβο Αγίου Στεφάνου θα πληρώνουν διόδια 0,80 ευρώ, ενώ στον κόμβο της Βαρυμπόμπης 0,50 ευρώ.
Αυτό σημαίνει ότι κάποιος που κατεβαίνει καθημερινά στην Αθήνα από τον Άγιο Στέφανο για τη δουλειά του θα επιβαρύνεται με περίπου 22 ευρώ τον μήνα, ποσό το οποίο μπορεί να περιοριστεί κοντά στα 15 ευρώ με τις εκπτώσεις για συχνούς χρήστες.
Το θέμα της επιβολής των διοδίων στην Βαρυπόμπη και τον Άγιο Στέφανο ζητήθηκε προ ημερών στο περιφερειακό συμβούλιο μέσα σε κλίμα πρωτοφανούς έντασης και υπό αποδοκιμασίες, με την συμμετοχή εκπροσώπων της τοπικής αυτοδιοίκησης της βόρειας Αττικής και του Υπουργού Υποδομών Χρήστου Σπίρτζη.
