Ροή
Στην κατάθεση επίκαιρης ερώτησης προς τον υπουργό Ανάπτυξης, Άδωνι Γεωργιάδη, αναφορικά με τις τιμές των καυσίμων στη χώρα προχώρησε ο Τομεάρχης Ανάπτυξης του ΣΥΡΙΖΑ Αλέξης Χαρίτσης, διερωτώμενος «αν η Κυβέρνηση προτίθεται να προβεί σε ενέργειες προκειμένου να υπάρξει η αναγκαία ελάφρυνση των καταναλωτών, νοικοκυριών και επιχειρήσεων, από τις αυξήσεις στα υγρά καύσιμα ώστε να διασφαλιστεί η κοινωνική συνοχή».
Πιο αναλυτικά, ο βουλευτής του κόμματος της αξιωματικής αντιπολίτευσης καλεί την κυβέρνηση να λάβει άμεσα μέτρα για την αντιμετώπιση του φαινομένου της ακρίβειας στα καύσιμα με μείωση του ειδικού φόρου κατανάλωσης, επισημαίνοντας πως η τιμή των υγρών καυσίμων τις τελευταίες ημέρες στη χώρα φαίνεται να σταθεροποιείται σε ιστορικό υψηλό, καθώς σύμφωνα με το παρατηρητήριο τιμών υγρών καυσίμων του Υπουργείου Ανάπτυξης & Επενδύσεων η μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης (95 οκτ.) άγγιξε τα 1,846€/l στις 6/2/2022, ξεπερνώντας το ιστορικό ρεκόρ που είχε σημειωθεί στη χώρα μας τον Αύγουστο του 2012 (1,838€/l).
Παράλληλα, τονίζει πως σε αρκετές περιοχές της χώρας η τιμή της βενζίνης ξεπερνάει τα 2€/l, ενώ αντίστοιχα σε εξαιρετικό υψηλό επίπεδο διαμορφώνονται το πετρέλαιο κίνησης, η αμόλυβδη βενζίνη (100 οκτ.), το υγραέριο και το πετρέλαιο θέρμανσης, ενώ επισημαίνει πως η αύξηση των τιμών των υγρών καυσίμων συμπαρασύρει σε αυξήσεις το σύνολο των μεταφορών και κατ’ επέκταση τη συντριπτική πλειονότητα προϊόντων και ειδών πρώτης ανάγκης.
Εν συνεχεία, ο κ. Χαρίτσης αναφέρει πως η αύξηση των τιμών των υγρών καυσίμων μειώνει την ανταγωνιστικότητα των ελληνικών επιχειρήσεων συγκριτικά με τις γειτονικές χώρες, όπου οι τιμές είναι σε χαμηλότερα επίπεδα, ενώ πλήττει και τον τουρισμό, καθώς η Ελλάδα καταλαμβάνει την 17η θέση στην Ευρωπαϊκή Ένωση στην τιμή της αμόλυβδης βενζίνης προ φόρων. Μετά την επιβολή των φόρων όμως ανεβαίνει στην 5η θέση.
Τέλος, ο Τομεάρχης Ανάπτυξης του ΣΥΡΙΖΑ τονίζει πως παρά το γεγονός αυτό, η Κυβέρνηση καταψήφισε τροπολογία που κατέθεσε η Κοινοβουλευτική Ομάδα του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ για τη μείωση του ειδικού φόρου κατανάλωσης ενεργειακών προϊόντων, η οποία επανακατατέθηκε από το ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ αυτές τις μέρες και καταψηφίστηκε εκ νέου από τη ΝΔ. Συγκεκριμένα, με την τροπολογία ο ΣΥΡΙΖΑ ζητούσε τη μείωση του ειδικού φόρου κατανάλωσης (ΕΦΚ) στο φυσικό αέριο, την βενζίνη, στο πετρέλαιο κίνησης & θέρμανσης αλλά και στο φωτιστικό πετρέλαιο, στα κατώτατα όρια των συντελεστών του ΕΦΚ της Ευρωπαϊκής Ένωσης, όπως αναφέρει ο κ. Χαρίτσης.
