Μεγαλώνουν οι ανάγκες για μέτρα στήριξης

Δημήτρης Παπακωνσταντίνου
Viber Whatsapp
Μοιράσου το

Είναι σαφές πλέον, πως κάθε ημέρα που περνά, η αποτίμηση για το πλήγμα του πολέμου στην αγορά και στην κοινωνία γίνεται όλο και πιο ζοφερή. Κατά συνέπεια, και οι ανάγκες για μέτρα στήριξης μεγαλώνουν.

Η «πόρτα» για μία μείωση του ΦΠΑ σε τρόφιμα άνοιξε χθες και μάλιστα από τον ίδιο τον Πρωθυπουργό. Είναι μάλιστα ενδιαφέρον πως η αναφορά έγινε πριν καν εφαρμοσθούν στην πράξη όλα τα μέτρα που έχουν ήδη εξαγγελθεί.

Προφανώς και πρέπει να ληφθούν επιπλέον μέτρα ανακούφισης από την ακρίβεια. Και στα τρόφιμα, και στην ενέργεια και σε άλλα πεδία που έχουν επηρεασθεί δραστικά από τον πόλεμο και από την εφοδιαστική κρίση. Είναι απολύτως αναγκαίο να σταθούν όρθιοι και οι πολίτες και οι επιχειρήσεις.

Είναι επίσης αλήθεια πως οι μεγάλες αυτές ανάγκες δεν έχει βρεθεί πως θα καλυφθούν. Η Ευρώπη δεν έχει προαναγγείλει αποφάσεις για νέο «χρήμα» και οι συζητήσεις για το πόσο θα «χαλαρώσουν» οι δημοσιονομικοί κανόνες την επόμενη ημέρα είναι στα σπάργανα, χωρίς μάλιστα να αποκλείεται και ένα σενάριο αναβολής των όποιων αποφάσεων.

Έτσι η κυβέρνηση καλείται, προς ώρας, να στηρίξει τον καταναλωτή και την αγορά με τα «πολεμοφόδια» που η ίδια έχει. Με την διατήρηση μίας ροής εσόδων στα κρατικά ταμεία, αλλά και με την καλύτερη δυνατή διαχείριση των δαπανών της.

Βεβαίως εδώ υπάρχει και ένα άλλο μεγάλο ζήτημα: Θα πρέπει η στήριξη της κατανάλωσης να γίνει με τέτοιο τρόπο που να μην περιορίσει τις επενδυτικές δαπάνες. Είτε πρόκειται για συγχρηματοδοτούμενα έργα, είτε για αμιγώς εθνικές υποδομές και δράσεις που έχουν σχεδιαστεί.

Το εγχείρημα μπορεί να γίνει δύσκολο το επόμενο διάστημα αν δεν «ξυπνήσει» η Ευρώπη. Αλλά, η ανάγκη για ισορροπία ανάμεσα στην άμεση στήριξη και στην επόμενη ημέρα είναι απολύτως αναγκαία.

Όλες οι ειδήσεις

12:00

Πρωτογενές πλεόνασμα 4,9% του ΑΕΠ το 2025

11:57

Η Φιλοξενία στο επίκεντρο της 92ης ΓΣ της HOTREC στο Κορκ της Ιρλανδίας

11:53

Τα Playmobil δεν θα είναι πια «made in Germany»

11:34

ΠΝΟ: Εικοσιτετράωρη απεργία σε όλες τις κατηγορίες πλοίων την Πρωτομαγιά

11:19

Νέες πιέσεις στο Χρηματιστήριο της Αθήνας - Απώλειες 1% για τον Γενικό Δείκτη

11:18

Θετικό τέμπο στις ευρωαγορές μετά την παράταση της εκεχειρίας στη Μέση Ανατολή

11:10

Βασιλάκης (Aegean): Συνταρακτικό το κόστος καυσίμων - Στα 90 -110 εκατ. η ετήσια επιβάρυνση

11:04

Βρετανία: Ξεκινούν οι συνομιλίες για αποστολής προστασίας της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ

10:58

Γεωργιάδης: «Στο επίκεντρο των πολιτικών για τον καρκίνο βρίσκεται ο ασθενής»

10:56

Τη Δευτέρα 27 Απριλίου ανοίγει η πλατφόρμα για τις Νταντάδες της Γειτονιάς

10:56

Ανοίγει η αυλαία για το 11ο Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών - Κορυφαία ονόματα από τη διεθνή σκηνή

10:47

Η Ρωσία επιτέθηκε με 215 drones στην Ουκρανία, ζημιές σε υποδομές στο λιμάνι της Οδησσού

10:45

Μαρινάκης: Σήμερα θα ανακοινωθούν αρκετά και ενδιαφέροντα μέτρα, μόνιμα και έκτακτα

10:42

ΕΕ: Ο αριθμός των μεταναστών έφθασε σε αριθμό ρεκόρ μέσα στο 2025

10:26

Στο υπουργείο Δικαιοσύνης η Κοβέσι

10:16

Συμφωνία συνεργασίας των Εμπορικών και Βιομηχανικών Επιμελητηρίων Μασσαλίας και Πειραιά

10:14

Πιερρακάκης: «Οι άνθρωποι της γενιάς μου θέλουμε να κάνουμε ακόμη περισσότερα, ακόμη γρηγορότερα και ακόμη καλύτερα»

10:04

Τραμπ: «Το Ιράν καταρρέει οικονομικά από το κλείσιμο του Ορμούζ»

09:59

Περσικός: Οι Φρουροί της Επανάστασης χτύπησαν containership ελληνικών συμφερόντων, σώο το πλήρωμα

09:55

Άνοιξε η ψηφιακή πλατφόρμα e-Kouros για τα αθλητικά σωματεία

09:47

Άκης Σκέρτσος: Η αλήθεια για τους μετακλητούς υπαλλήλους

09:28

Στο 3,3% επιταχύνθηκε ο πληθωρισμός στη Βρετανία

09:05

Η κρίση στη Μέση Ανατολή «στενεύει» το πορτοφόλι των τουριστών

08:41

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Πώς γίνονται «mini power plants» και γιατί η Ελλάδα μένει πίσω

08:38

To Πακιστάν χαιρετίζει την παράταση της κατάπαυσης του πυρός ΗΠΑ-Ιράν

08:27

ΟΠΕΚΕΠΕ: Στην Ολομέλεια η συζήτηση για άρση ασυλίας 13 βουλευτών της ΝΔ

08:24

Το κρασί του αύριο: Όλες οι αλλαγές και οι νέες τάσεις

08:11

Το ενεργειακό κόστος «σβήνει» εργοστάσια: 101 λουκέτα στην Ευρώπη σε 2 χρόνια

07:56

ΜΜΜ: Χρειάζεται… «μισός ΟΑΣΑ» επιπλέον σε βάθος 20ετίας - Το στρατηγικό σχέδιο μεταφορών και τα άμεσα μέτρα

07:54

Τα νέα μέτρα, η σέλφι του Ανδρουλάκη και ο αμετανόητος Τσίπρας

gazzetta
gazzetta reader insider insider