Η ηλεκτροκίνηση γίνεται πλέον πραγματικότητα στην Ελλάδα

Viber Whatsapp
Μοιράσου το
Η ηλεκτροκίνηση γίνεται πλέον πραγματικότητα στην Ελλάδα
Άκρως ενθαρρυντικές είναι φέτος οι εξελίξεις στη χώρα μας όσον αφορά την ηλεκτροκίνηση.

Άκρως ενθαρρυντικές είναι φέτος οι εξελίξεις στη χώρα μας όσον αφορά την ηλεκτροκίνηση. Η αγορά αρχίζει να επιδεικνύει σημαντική δυναμική, προσφέροντας έτσι ελπίδες ότι η χώρα θα πετύχει το φιλόδοξο στόχο που έχει θέσει για το 2030 στα πλαίσια του Εθνικού Σχεδίου για την Ενέργεια και το Κλίμα (ΕΣΕΚ).

Ενδεικτικό είναι ότι το φετινό Οκτώβριο από τα 9.672 νέα αυτοκίνητα που ταξινομήθηκαν, το 17,3% ήταν ηλεκτρικά (BEV) ή ηλεκτρικά-επαναφορτιζόμενα (PHEV). Το αντίστοιχο ποσοστό ένα χρόνο πριν ήταν μόλις 13,7%, δηλαδή μιλάμε για μια άνοδο 4% ετησίως. Σε επίπεδο δεκαμήνου, η εικόνα δείχνει ένα μερίδιο 11,3% πλέον στη χώρα μας για τα ηλεκτροκίνητα, από 10,8% πέρυσι. Ως εκ τούτου, διαπιστώνουμε μια σημαντική επιτάχυνση τους τελευταίους μήνες.

Στην ενίσχυση των πωλήσεων συνέβαλαν συγκεκριμένοι παράγοντες, όπως η μείωση του κόστους της τεχνολογίας που προσεγγίζει πλέον τα συμβατικά οχήματα, ο ισχυρός ανταγωνισμός με τη μαζική είσοδο κινεζικών κατασκευαστών, όπως και η γενναία κρατική επιδότηση και τα υπόλοιπα κίνητρα που προσφέρει η Πολιτεία.

Κοιτάζοντας προς το μέλλον, η χώρα μας έχει ακόμα πολύ δρόμο να διανύσει προς τον πρώτο της στόχο του 2030 ώστε ένα στα τρία νέα αυτοκίνητα να είναι ηλεκτρικό. Παράλληλα, εξακολουθεί να υπολείπεται από το ποσοστό που καταλαμβάνει η ηλεκτροκίνηση στην Ευρώπη, το οποίο φτάνει το 20%. Εντούτοις, φαίνεται πως λαμβάνει χώρα μια αλλαγή κουλτούρας στους Έλληνες οδηγούς, οι οποίοι βλέπουν πλέον την ηλεκτροκίνηση όχι ως μια εξωτική τεχνολογία, αλλά ως πρακτική λύση για τη μείωση του κόστους.

Ζητούμενο είναι επίσης να συμβαδίσει η ανάπτυξη του δικτύου φόρτισης τόσο ποσοτικά, όσο και ποιοτικά, καθώς η τεχνολογία εξελίσσεται διαρκώς και τα σύγχρονα ηλεκτρικά οχήματα μπορούν να υποστηρίξουν ρυθμούς φόρτισης πολύ υψηλότερους από ότι στο παρελθόν. Η ανάπτυξη και υλοποίηση των δημοτικών σχεδίων φόρτισης αναμένεται να συμβάλλει καθοριστικά προς αυτή την κατεύθυνση μέσα στα αμέσως επόμενα χρόνια, μαζί με τις ιδιωτικές επενδύσεις που συνεχίζονται αμείωτες.

Από την πλευρά της, η Ελληνική Εταιρεία Ενεργειακής Οικονομίας (ΗΑΕΕ) στηρίζει εδώ και σχεδόν μια δεκαετία την ηλεκτροκίνηση στην Ελλάδα. Για όγδοη συνεχόμενη χρονιά διοργανώνει την Τετάρτη, 29 Ιανουαρίου 2025, στο Ελληνικό Μουσείο Αυτοκινήτου στην Αθήνα το Συνέδριο Ηλεκτροκίνησης από κοινού με το insider.gr. Φέτος, το Συνέδριο επικεντρώνεται στις προκλήσεις της ωρίμανσης της αγοράς ηλεκτροκίνησης στη χώρα, την ανάγκη για περαιτέρω διείσδυση των υποδομών φόρτισης, τις νέες ερευνητικές καινοτομίες, αλλά και θέματα ασφαλείας.

Σας περιμένουμε όλους εκεί ώστε να ενημερωθούμε για τις εξελίξεις και μαζί να συμβάλουμε στο δημόσιο διάλογο για αυτή την κρίσιμη διάσταση της ενεργειακής μετάβασης.

Ακολουθήστε το insider.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις από την Ελλάδα και τον κόσμο.

Όλες οι ειδήσεις

15:12

Κοντογεώργης: Σημαντική η πρόοδος των έργων στη Χίο

15:00

Αλέξια Πουτέγιας: Η γυναίκα που άλλαξε για πάντα το γυναικείο ποδόσφαιρο

14:58

Κεραμέως: Σε διαφορετική φάση σήμερα η αγορά εργασίας - Μείωση ανεργίας από 18% σε 7-9%

14:58

Λίβανος: Η Χεζμπολάχ συγκρούεται με τις ισραηλινές δυνάμεις στον νότο

14:49

6 προορισμοί για οικονομικές διακοπές κοντά στην Αθήνα

14:42

Στα 1,33 δισ. ευρώ η παραγωγή ασφαλίστρων αυτοκινήτου το 2025

14:40

FedHATTA: Μειωμένη η ζήτηση των Ελλήνων για το τριήμερο του Αγ. πνεύματος

14:32

Καμπανάκι από ΕΚΤ για αυξημένους κινδύνους στη χρηματοπιστωτική σταθερότητα

14:15

Performance Technologies: Την Τρίτη 2/6 η αποκοπή του δικαιώματος στη λήψη μερίσματος

14:13

Η Nvidia θα επενδύει περίπου 150 δισ. δολάρια ετησίως στην Ταϊβάν

14:10

Κώτσηρας: «Στόχος μας η διαρκής αύξηση του διαθέσιμου εισοδήματος των πολιτών»

14:05

Γαλλία: Τα ποσοστά καπνίσματος κυμαίνονται σε «ολοένα και χαμηλότερα» επίπεδα

13:46

Μητσοτάκης για κόμμα Τσίπρα: «Θα δούμε εάν είναι ο ΣΥΡΙΖΑ με διαφορετικό ΑΦΜ»

13:44

Δίκη για Τέμπη: Συνεχίζονται οι ενστάσεις των κατηγορουμένων για τις παραστάσεις προς υποστήριξη της κατηγορίας

13:40

Απειλές Ερντογάν κατά Νετανιάχου: «Ο τύραννος θα πάρει το μάθημα που του αξίζει»

13:32

Γερμανία: Στο 0,5% έπεσε η πρόβλεψη των «Σοφών» για την ανάπτυξη της οικονομίας

13:27

Βρετανία: Σε εξέλιξη πυρκαγιά σε κατάστημα με τρόφιμα κόσερ στο βόρειο Λονδίνο

13:26

Bally's Intralot: Προσαρμοσμένα EBITDA 100 εκατ. το πρώτο τρίμηνο - Στα 268,1 εκατ. ευρώ ο τζίρος

13:22

Ιδρύεται Δημοτικό Σχολείο στο Σωφρονιστικό Κατάστημα Κέρκυρας

13:20

Έκρηξη 188% στις επιθέσεις μέσω NFC σε smartphones το 2026

13:18

FT: Το ταμείο του «Συμβουλίου Ειρήνης» για την ανοικοδόμηση της Γάζας παραμένει άδειο

13:16

Μιχαηλίδου: Έως το τέλος Αυγούστου οι συμβασιοποιήσεις για το «Σπίτι μου ΙΙ»

13:12

KPMG: Περιορισμένη στο 0,8% η ανάπτυξη στο Ηνωμένο Βασίλειο το 2026

13:11

Ουγγαρία: Το κοινοβούλιο ψήφισε κατά της αποχώρησης της χώρας από το Διεθνές Ποινικό Δικαστήριο

13:01

ΕΛΓΑ: Πληρωμή αποζημιώσεων 24 εκατ. ευρώ σε δικαιούχους παραγωγούς

12:58

Κεραμέως για κόμμα Τσίπρα: «Άλλαξε ο Μανωλιός και έβαλε τα ρούχα του αλλιώς»

12:54

Χαρδούβελης: «Το μέλλον των τραπεζών είναι ψηφιακό»

12:51

Σχεδόν 1 στους 2 εργαζόμενους θεωρεί την ευελιξία απαραίτητη για την παραγωγικότητά του

12:43

ΟΔΔΗΧ: Στο 2,21% η απόδοση για τα εξάμηνα έντοκα γραμμάτια 400 εκατ. ευρώ

12:43

Καύσιμα: Πόσο σώζει τελικά η επιδότηση στο diesel - Ποιοι βλέπουν τη μεγαλύτερη διαφορά στην αντλία


reader insiderinsiderinsiderinsiderinsider