Τελευταία ενημέρωση 13.48
Σύγκρουση δύο αστικών λεωφορείων του ΟΑΣΑ σημειώθηκε πριν από πριν λίγη ώρα στην περιοχή της Βούλας. Ειδικότερα, σύμφωνα με την ΕΛΑΣ, το τροχαίο έγινε περίπου στις 11:30 στη λεωφόρο Καραμανλή στο ύψος της Α' πλαζ Βούλας.
Περισσότερα από 47 άτομα έχουν τραυματιστεί. Σύμφωνα με νεότερη ενημέρωση, μία γυναίκα φέρει σοβαρά τραύματα, τριάντα ένας τραυματίες διακομίστηκαν στο Ασκληπιείο Βούλας, έξι τραυματίες στο «Γ.Γεννηματάς» και δέκα παιδιά στο Παίδων «Αγλαΐα Κυριακού».
Στο σημείο βρίσκονται 8 ασθενοφόρα του ΕΚΑΒ, 3 κινητές μονάδες και 2 μοτοσυκλέτες ταχείας ανταπόκρισης.
Λόγω του ατυχήματος υπάρχει μεγάλη κυκλοφοριακή συμφόρηση. Το τροχαίο έγινε στην παραλιακή στο ρεύμα προς Σούνιο, κοντά στο Ασκληπιείο, όταν κάτω από αδιευκρίνιστους λόγους, δύο αστικά λεωφορεία συγκρούστηκαν μεταξύ τους.
ΟΑΣΑ: «Τα λεωφορεία είχαν δοθεί στην κυκλοφορία το 2024»
Τη διαδικασία εσωτερικής διερεύνησης σχετικά με το τροχαίο συμβάν που σημειώθηκε σήμερα το πρωί στη λεωφόρο Καραμανλή, με την εμπλοκή δύο λεωφορείων της Κοινοπραξίας Συγκοινωνιών Αθηνών, κατά τη διάρκεια εκτέλεσης του δρομολογίου «122: Σαρωνίδα - Σταθμός Αργυρούπολη» έχει ήδη κινήσει ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών, σύμφωνα με τις προβλεπόμενες διαδικασίες.
Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση του Οργανισμού, κλιμάκιο του ΟΑΣΑ έχει ήδη συγκροτηθεί και συνεργάζεται με τις αρμόδιες αρχές για τη συλλογή όλων των απαραίτητων στοιχείων. O ΟΑΣΑ παρακολουθεί στενά την εξέλιξη της υπόθεσης και δηλώνει ετοιμότητα να συνδράμει στους τραυματίες και τις οικογένειές τους. Επίσης, σύμφωνα με τον ΟΑΣΑ και τα 2 λεωφορεία παραδόθηκαν σε κυκλοφορία τον Οκτώβριο του 2024.
Αναλυτικά η ανακοίνωση του ΟΑΣΑ:
«Ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών, σύμφωνα με τις προβλεπόμενες διαδικασίες, έχει ήδη κινήσει τη διαδικασία εσωτερικής διερεύνησης σχετικά με το τροχαίο συμβάν που σημειώθηκε σήμερα το πρωί στη λεωφόρο Καραμανλή, με την εμπλοκή δύο λεωφορείων της Κοινοπραξίας Συγκοινωνιών Αθηνών, κατά τη διάρκεια εκτέλεσης του δρομολογίου "122: Σαρωνίδα - Σταθμός Αργυρούπολη".
Το περιστατικό σημειώθηκε όταν ένα λεωφορείο προσέκρουσε σε δεύτερο όχημα του ίδιου δρομολογίου, επί της Α' Πλαζ Βούλας.
Στο σημείο μετέβησαν 8 ασθενοφόρα του ΕΚΑΒ, 3 κινητές ιατρικές μονάδες και 2 δίκυκλα ταχείας επέμβασης. Οι τραυματίες διακομίστηκαν στο Ασκληπιείο Βούλας, στο Νοσοκομείο Παίδων «Αγλαΐα Κυριακού» και στο ΓΝ «Γ. Γεννηματάς».
Τα αίτια και οι συνθήκες του συμβάντος τελούν υπό εξέταση από την αρμόδια Διεύθυνση Τροχαίας.
Κλιμάκιο του ΟΑΣΑ έχει ήδη συγκροτηθεί και συνεργάζεται με τις αρμόδιες αρχές για τη συλλογή όλων των απαραίτητων στοιχείων.
Διευκρινίζεται ότι και τα 2 λεωφορεία παραδόθηκαν σε κυκλοφορία τον Οκτώβριο του 2024.
Ο ΟΑΣΑ παρακολουθεί στενά την εξέλιξη της υπόθεσης και δηλώνει ετοιμότητα να συνδράμει στους τραυματίες και τις οικογένειές τους».
Κωνσταντέλλος: «Εκτός κινδύνου οι τραυματίες»
Τη διαβεβαίωση πως είναι εκτός κινδύνου οι τραυματίες της σύγκρουσης των δύο λεωφορείων στη λ. Καραμανλή, έδωσε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο δήμαρχος Βάρης-Βούλας-Βουλιαγμένης Γρηγόρης Κωνσταντέλλος.
Αρχικά αναφέρθηκε στην εικόνα που έχει από το ίδιο το ατύχημα. «Το ένα λεωφορείο στη στάση είχε ολοκληρώσει την αποβίβαση-επιβίβαση και ήταν σε κατάσταση εκκίνησης, όταν ήρθε το άλλο πίσω, ουσιαστικά αφρενάριστο και το χτύπησε», μας είπε και συνέχισε:
«Δεν ξέρω για την ταχύτητα που είχε το όχημα, όμως είναι κάτι που μπορεί να υπολογιστεί με ακρίβεια. Ωστόσο και η ταχύτητα να μην είναι μεγάλη, ο όγκος πολλαπλασιάζει τη σφοδρότητα μιας σύγκρουσης, την κάνει πιο δυνατή. Ακόμη, δεν ξέρουμε τα αίτια, ίσως η οδηγός του πίσω λεωφορείου να εμφάνισε κάποιο πρόβλημα. 'Ακουσα πάντως, ότι και οι δύο οδηγοί ήταν καθαροί στο αλκοτέστ που έγινε».
Για την κατάσταση των τραυματιών ο κ. Κωνσταντέλλος είπε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ: «Επικοινώνησα και με το Ασκληπείο και με τον πρόεδρο του ΕΚΑΒ και μου είπαν πως όλοι οι τραυματίες είναι εκτός κινδύνου. Το ΕΚΑΒ έφτασε πολύ γρήγορα, ενώ και οι δικές μας δυνάμεις της Πολιτικής Προστασίας έφτασαν μέσα σε πέντε λεπτά στο σημείο της σύγκρουσης. Γενικά, θεωρώ ότι ο μηχανισμός λειτούργησε».
Με πληροφορίες από ΑΠΕ - ΜΠΕ
