Από τα μέτρα στήριξης στις συστάσεις της ΕΕ για «οικονομία» και τις… κουταμάρες

Δημήτρης Παπακωνσταντίνου
Viber Whatsapp
Μοιράσου το

Τα δημοσιεύματα και οι διαρροές πυκνώνουν όσο πλησιάζει η 18η Μαΐου και οι προγραμματισμένες για τότε ανακοινώσεις της Κομισιόν σχετικά με την πρόταση ενεργειακής αυτονομίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Το ζήτημα είναι ότι προς το παρόν δεν υπάρχει στον ορίζοντα σχέδιο κοινής δράσης για την ενεργειακή στήριξη με «ζεστό χρήμα» πολιτών και Επιχειρήσεων ανά την ΕΕ.

Ακόμα και η - μνημονιακού τύπου – πρόταση του Κλάους Ρέγκλινγκ για δανεικά απερρίφθη από τους Γερμανούς πριν καν κατατεθεί επισήμως. Επιπλέον, πέρα από συζητήσεις σε «πηγαδάκια», δομημένη πρόταση για διαφορετική χρήση των κονδυλίων του Ταμείου Ανάκαμψης της ΕΕ που μένουν στο «ράφι» δεν υπάρχει.

Αντιθέτως, αρχίζουν και διαρρέουν σενάρια για «οικονομία» που πρέπει να κάνουν οι πολίτες. Σενάρια, τα οποία μάλιστα δεν είναι καθόλου βέβαιο πως είναι εφαρμόσιμα σε όλα τα κράτη της Ευρώπης, και ειδικά στο «Νότο». Ανάμεσα σε αυτά κάποια, όπως η μείωση του ορίου ταχύτητας στους δρόμους, έχει κάποια λογική.

Αλλά, τι λογική έχουν οι Κυριακές χωρίς αυτοκίνητα στις πόλεις; ‘Η, ακόμη χειρότερα, η τηλεργασία τρεις φορές την εβδομάδα για να γλιτώσεις τη βενζίνη;

Αν η εν λόγω πρόταση που δημοσίευσε τη Δευτέρα η έγκυρη ισπανική εφημερίδα El Pais προχωρήσει, θα έχει πολύ μεγάλο ενδιαφέρον να φανεί ποιος «φωστήρας» την έχει συντάξει και σε ποια «Ένωση» αναφέρεται. Γιατί εύκολα κάνει κάποιος «εικόνα» το τι θα συμβεί με αυτό το καθεστώς σε συνθήκες μεσογειακού καλοκαιριού από πλευράς χρήσης κλιματιστικών των εργαζομένων που θα πρέπει αντί να πάνε στη δουλειά να μένουν στο σπίτι και άρα να αυξάνουν την κατανάλωση ρεύματος…

Και τέλος πάντων, ο στόχος πρέπει να είναι να υπάρχει μεν εξοικονόμηση ενέργειας (με την έννοια πως σταματάει κάθε δυνατή σπατάλη), αλλά να μην περιοριστεί η αναγκαία κατανάλωση. Και τούτο για να μην περιοριστεί η ζήτηση, για να μην περιοριστεί η ανάκαμψη. Για να μη δοθεί το μήνυμα (σε πολίτες και επιχειρήσεις) ότι πρόκειται για μία κρίση διαρκείας, για την οποία θα πρέπει να προετοιμαστούν και να αλλάξουν στάση ζωής και καταναλωτική/επενδυτική συμπεριφορά.

Γιατί αν το μήνυμα της παροδικότητας και της κάλυψης, με μέτρα στήριξης και όχι με «αέρα» συστάσεων για «οικονομία», δεν γίνει κατανοητό και σαφές, τότε και το πλήγμα θα είναι ισχυρότερο, αλλά και ο κίνδυνος καλλιέργειες μεγαλύτερων πληθωριστικών πιέσεων θα είναι υπαρκτός.

Όλες οι ειδήσεις

19:07

Τηλεφωνική επικοινωνία Μητσοτάκη με τον πρίγκιπα της Σαουδικής Αραβίας

18:56

Καύσιμα σε «ζώνη αδράνειας»: Γιατί οι τιμές σε βενζίνη και πετρέλαιο δεν θα πέσουν σύντομα

18:55

Ευρωαγορές: Κέρδη με το βλέμμα σε αποκλιμάκωση στη Μέση Ανατολή

18:43

Το Ιράν συνεχίζει να διαψεύδει τα περί συνομιλιών με τις ΗΠΑ

18:37

Μ. Ανατολή: Δύο τάνκερ με υγραέριο και προορισμό την Ινδία πέρασαν από το Ορμούζ

18:34

Η Novibet ανεβάζει ρυθμούς στη Βραζιλία: Νέα γραφεία με πάνω από 300 εργαζόμενους στο Σάο Πάολο

18:32

Γαλλία: Η κυβέρνηση ζητά από τα διυλιστήρια να αυξήσουν «προσωρινά» την παραγωγή τους

18:24

Πώς θα κάνετε την αίτηση για το Fuel Pass

18:15

Ακραία μεταβλητότητα στο ταμπλό του ΧΑ - Εντυπωσιακό «γύρισμα» για τον Γενικό Δείκτη

18:00

Motor Oil: Στο 1,059 δισ. ευρώ τα EBITDA του 2025 - Πρόταση για μέρισμα 1,75 ευρώ/μετοχή

17:42

OpenAI: Ενισχύει τη συνεργασία με private equity firms και εντείνει τον «πόλεμο» με την Anthropic

17:33

Reuters: Με τον πρόεδρο του ιρανικού κοινοβουλίου συνομιλούν οι απεσταλμένοι του Τραμπ

17:22

Η Κομισιόν καλεί τα κράτη - μέλη να αρχίσουν να προετοιμάζονται για το χειμώνα

17:17

easyJet: Υπερελαφριά καθίσματα νέας γενιάς για ενίσχυση της επιχειρησιακής αποδοτικότητας

17:14

Κρεμλίνο: «Παρακολουθούμε τις αντικρουόμενες δηλώσεις αναφορικά με το Ιράν»

16:59

Πάνω από 2 εκατομμύρια ηλεκτρικά οχήματα παρέδωσε η Volkswagen

16:55

Νότια Κορέα και Ομάν προτρέπουν το Ιράν να ανοίξει τα Στενά του Ορμούζ

16:41

Επιδότηση λιπασμάτων 15%: Ποιοι τη δικαιούνται, πώς γίνεται η αίτηση και τι σημαίνει για το κόστος παραγωγής

16:39

Τραμπ για Ιράν: «Έχουμε σημαντικά σημεία συμφωνίας - Θα υπάρξει σοβαρή αλλαγή καθεστώτος»

16:36

Αφθώδης πυρετός: Αποζημίωση για το γάλα που έχει παραληφθεί από τις 15/3 έως την άρση των μέτρων

16:24

My market: Επένδυση €7 εκατ. για το πρώτο κατάστημα στο Ηράκλειο Κρήτης και το ανακαινισμένο κατάστημα στον Άλιμο

16:23

Ιταλία: Προβάδισμα του «Όχι» δείχνουν τα exit polls στο δημοψήφισμα για τη δικαστική μεταρρύθμιση

15:59

Θεοδωρικάκος: «Στηρίζουμε με πράξεις την κοινωνία και την οικονομία»

15:53

Wall Street: «Ανάσα» στους δείκτες από τις δηλώσεις Τραμπ για συνομιλίες με Ιράν

15:49

Κομισιόν: Απόλυτη προτεραιότητά μας μία ολοκληρωμένη, δίκαιη και διαρκής λύση για την Κύπρο

15:43

Πράκτορες της ICE ξεκινούν να αναπτύσσονται σε αμερικανικά αεροδρόμια

15:38

Diesel κίνησης: Η επιδότηση των 20 λεπτών και πώς επηρεάζει μεταφορές, ταξί και τιμές

15:25

Δύο στελέχη της Nexi Ελλάδος στη λίστα «20 Under 40 FinTech 2026»

15:05

FT: Ο Τραμπ εξετάζει να προσκαλέσει τον Λουκασένκο στον Λευκό Οίκο ή στο Μαρ-α-Λάγκο

15:02

Πέθανε ο ιδιοκτήτης του OnlyFans, Λεονίντ Ραντβίνσκι

gazzetta
gazzetta reader insider insider