Μπρος γκρεμός και πίσω ρέμα

Δημήτρης Παπακωνσταντίνου
Viber Whatsapp
Μοιράσου το

Το νούμερο ένα πρόβλημα αυτή τη στιγμή για την Ευρώπη είναι πως δεν ξέρει τι πρέπει να κάνει. Δεν έχει πυξίδα πολιτικής, δεν έχει κανένα σχέδιο. Η Ευρωπαϊκή Ένωση και η ευρωπαϊκή οικονομία πορεύεται εντελώς σε αχαρτογράφητα νερά.

Πρώτα απ' όλα, δεν μπορεί να εκτιμηθεί ποια θα είναι η κατάληξη ή η ενδεχόμενη κλιμάκωση στο θέμα του Ουκρανικού. Τα μηνύματα δεν είναι καθόλου μα καθόλου καθησυχαστικά. Επιπλέον, δεν ξέρει τι να κάνει με τα μηνύματα που έρχονται από την Κίνα και από την Σαγκάη, τα οποία επίσης είναι πολύ ανησυχητικά σε διπλό ταμπλό. Αφενός λόγω του κινδύνου έξαρσης της πανδημίας σε νέα μορφή, αλλά - κυρίως - σε αυτή τη φάση για τις συνέπειες που μπορεί να έχει για τη διεθνή οικονομία μία πολιτική καταστολής που πολύ εύκολα εφαρμόζει ένα απολυταρχικό καθεστώς όπως το κινέζικο, για όποιον λόγο... 

Ήδη το lockdown της Σαγκάης προκαλεί ευρύτερους τριγμούς, δίδοντας μία ιδέα για το εύρος των παρενεργειών. Μιλάμε για την πόλη που αποτελεί το κύριο οικονομικό-εμπορικό κέντρο της Ανατολικής και Νοτιοανατολικής Ασίας και η νέα αυτή κρίση έχει ήδη αρχίσει να καταγράφει επιπτώσεις σε παγκόσμια κλίμακα σε χρηματοοικονομικό, εφοδιαστικό αλλά και... ναυτιλιακό επίπεδο.

Και πέρα από όλα αυτά, έχουμε και το θέμα των γαλλικών εκλογών. Ένα θέμα για το οποίο όλοι ελπίζουν, αλλά κανείς δε βάζει το χέρι στη φωτιά για το τι θα γίνει και το πως αυτό θα μπορούσε να αλλάξει δεδομένα και ισορροπίες... 

Την ίδια στιγμή η ΕΚΤ - που επί μακρόν προσπάθησε να «παίξει» με το εύρος του προβλήματος του πληθωρισμού και της ακρίβειας - βρίσκεται πλέον αντιμέτωπη με το άτυπο αίτημα των κυβερνήσεων της ΕΕ να πάρει το παιχνίδι πάνω της. Αλλά πως να το κάνει αυτό; Το μόνο εργαλείο που ουσιαστικά έχει στα χέρια της είναι το επιτοκιακό. Μεγάλο το ρίσκο. Η παροχή ρευστότητας μετέθεσε τα προβλήματα αλλά δεν τα έλυσε. Και δεν θα μπορέσει να ευδοκιμήσει. Από την άλλη πλευρά ακόμα και οι πιο ισχυρές οικονομίες της Ευρώπης, κλονίζονται από την ενεργειακή κρίση. Όπως η Γερμανία, που βρίσκεται με το ένα πόδι σε υφεσιακή τροχιά αντιμετωπίζοντας αναγκαστική μείωση παραγωγής αλλά και αδυναμία αξιοποίησης της όποιας παραγωγής από την ευρωπαϊκή αγορά που αποτελεί τον κύριο αποδέκτη των εξαγωγών της... 

Μπρος γκρεμός και πίσω ρέμα λοιπόν για την Ευρώπη. Πού θα οδηγήσει αυτό; Αν θέλουμε να είμαστε σοβαροί, προς το παρόν είναι άδηλο. Είναι όμως εντελώς δεδομένο ότι θα οδηγήσει σε αναθεώρηση πολιτικών. Μένει να δούμε ποιων. Σε αυτό το πλαίσιο είναι γεγονός ότι οι εθνικές κυβερνήσεις, ιδιαίτερα των πιο ευάλωτων χωρών (όπως είναι και η ελληνική), έχουν περιορισμένα όπλα στα χέρια τους. Όπλα, τα οποία ορθά προσπαθούν να τα αξιοποιήσουν όχι με μαζικές κινήσεις αλλά με τέτοιο τρόπο ώστε να διασφαλισθεί η όσο πιο μακρά διατηρισμότητα και επάρκειά τους.

Σε τι μπορεί να ελπίζει η Ελλάδα αυτή τη στιγμή; Δυστυχώς, όπως έχουν τα πράγματα, μόνο σε ένα πολύ καλό καλοκαίρι... 

Όλες οι ειδήσεις

13:20

Έρευνα ΕΕΑ-Pulse: Το 83% στηρίζει τη μείωση ΦΠΑ σε βασικά αγαθά και ΕΦΚ στα καύσιμα

13:13

Διατακτικές σίτισης: Επιστολή κοινωνικών εταίρων στο ΥΠΕΘΟΟ για αύξηση του ημερήσιου ορίου στα 10 ευρώ

13:02

Το ασύλληπτο κόστος των πυρκαγιών

13:02

Λίβανος και Ισραήλ πραγματοποιούν νέο γύρο συνομιλιών στη Ρώμη - Ο 7ος κατά σειρά

12:52

Τι αλλάζει με το νέο Κανονισμό της ΕΕ για την ανακύκλωση συσκευασιών

12:37

Deloitte: Αισιόδοξοι οι Έλληνες CEOs για την απόδοση των επιχειρήσεών τους

12:29

UBS: Ξεκινά την κάλυψη της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ με τιμή στόχο τα 55 ευρώ

12:27

Νικολάου (Τράπεζα Κύπρου): Προς το άνω άκρο του στόχου για ROTE, υψηλότερα επιτοκιακά έσοδα

12:15

Η EY Ελλάδος διακρίθηκε με το Σήμα Διαφορετικότητας για τη δέσμευσή της στη συμπερίληψη

11:54

Χτύπημα σε πλοίο ελληνικών συμφερόντων στα Στενά του Ορμούζ - Αγνοείται ένας ναυτικός

11:53

ΕΤΕ: Ευρώπη και τρόφιμα κρατούν τις ελληνικές εξαγωγές σε θετική τροχιά

11:52

Ford και Dacia σταματούν την παραγωγή στα εργοστάσια τους στη Ρουμανία έως 19/8 λόγω ενεργειακής κρίσης

11:43

ΠΟΜΙΔΑ: Λύτρωση για χιλιάδες ιδιοκτήτες η άρση κατασχέσεων ακινήτων με μερική εξόφληση του χρέους

11:36

Η ΔΕΠΑ Εμπορίας ολοκλήρωσε επιτυχώς την πρώτη παράδοση LNG στη Bulgartransgaz

11:32

Χρηματιστήριο: Εναλλαγές προσήμου πάνω από τις 2.600 μονάδες

11:16

ΟΣΔΕ 2026: Μέσω myAGRO η Ενιαία Αίτηση Ενίσχυσης

11:15

Τράπεζα Πειραιώς: Nέα εμπειρία online αγορών με την υπηρεσία Visa Click to Pay

11:08

Φωτιές στην Αττική: Στάχτη 700.000 στρέμματα μέσα σε 9 χρόνια - Τα στοιχεία του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών

11:06

UBS για ΕΤΕ: Στα 18,70 ευρώ η τιμή στόχος – «Πυρομαχικά» 1,8 δισ. ευρώ για την επόμενη ημέρα

11:05

Προς νέα ιστορικά υψηλά οι ευρωαγορές με ώθηση από τα εταιρικά αποτελέσματα

10:54

Η Revolut αναβαθμίζει τον Sid Jajodia σε Εκτελεστικό Διευθυντή του Ομίλου

10:45

DBRS: Οι ελληνικές τράπεζες «χτίζουν» άμυνες απέναντι στους γεωπολιτικούς κινδύνους

10:44

Στις ακριβότερες χώρες για αγορά iPhone η Ελλάδα

10:31

O ΟΛΠ προετοιμάζει το έδαφος για εξαγορές και επέκταση πέρα από τον λιμάνι του Πειραιά

10:26

Παπαθανάσης: Πρόσκληση €3,07 εκατ. για την περιβαλλοντική προστασία της λίμνης Δοϊράνης

10:15

ΑΑΔΕ: Πώς αποκαλύφθηκε η παράνομη αλιεία και εξαγωγή κοραλλιών από το βυθό του Αιγαίου

09:57

Bayer AG: Απροσδόκητη αύξηση κερδών στο β' τρίμηνο

09:57

Lufthansa: Υποβάθμιση του guidance για το σύνολο του έτους λόγω αυξημένου κόστους καυσίμων

09:42

Επαφές του Δημήτρη Μαρκόπουλου με παραγωγικούς φορείς της Μακεδονίας ενόψει της ΔΕΘ

09:35

Υπερδιπλασιασμός στα κέρδη της BP το β΄τρίμηνο - Στα 5,7 δισ. δολάρια


reader insiderinsiderinsiderinsiderinsider