Κάθε επενδυτής θα προτιμούσε έναν ορίζοντα χωρίς πολιτικές εκκρεμότητες

Δημήτρης Παπακωνσταντίνου
Viber Whatsapp
Μοιράσου το

Στο αδιαμφισβήτητα κρίσιμο και ιδιαίτερα ελπιδοφόρο Σχέδιο Ανάκαμψης υπάρχει ένα πρόβλημα.  Και αυτό δεν είναι ούτε το μίγμα των επενδυτικών προτάσεων, ούτε τα προτεινόμενα έργα, ούτε η προετοιμασία των δομών να το υποστηρίξουν. Ούτε βέβαια οι προθέσεις και η προθυμία και το όραμα να υλοποιηθεί. Το πρόβλημα είναι η έλλειψη συναίνεσης. Σύμφωνοι, αυτό δεν είναι ευθύνη τόσο της κυβέρνησης αλλά κυρίως της αντιεπενδυτικής και αντιεπιχειρηματικής φιλοσοφίας που δυστυχώς φαίνεται ότι εξακολουθεί να διακατέχει την μείζονα αντιπολίτευση. Έχει ωστόσο γίνει ότι ήταν δυνατό από όλες τις πλευρές για να επιτευχθεί επίπεδο συναίνεσης; Αμφίβολο.

Σκεφτείτε το όμως λίγο. Οι επιχειρηματίες καλούνται να αναλάβουν ένα πολύ μεγάλο χρηματοδοτικό βάρος. Με ευνοϊκούς όρους, με ελκυστικές συνθήκες με υψηλές προσδοκίες για το αποτέλεσμα. Αλλά χωρίς να έχουν οποιαδήποτε διασφάλιση ότι σε 1,5-2 χρόνια το πολύ, την πιο κρίσιμη περίοδο υλοποίησης δηλαδή δεν θα βρεθούν αντιμέτωποι με μία κόντρα κατάσταση. Μην λησμονείτε ότι έχουμε μπροστά διπλές εκλογές με προφανές προβάδισμα της σημερινής κυβέρνησης μεν αλλά ποιος μπορεί να... υπογράψει για τις εξελίξεις; Το πόσο απρόβλεπτα μπορεί να είναι τα πράγματα το ζήσαμε όλοι τον τελευταίο χρόνο...

Οι επιχειρηματίες καλούνται να επενδύσουν και αλήθεια είναι ότι οι ευκαιρίες και οι προκλήσεις είναι σημαντικές. Όμως όταν η αντιπολίτευση απορρίπτει με δριμύτητα το Σχέδιο και υιοθετεί πρακτικές μελλοντικής  αναθεώρησης και της άρνησης ποια είναι η διασφάλιση που έχουν; Μη γελιέστε, η αβεβαιότητα είναι αντικίνητρο. Υπό αυτή την έννοια δεν είναι παράλογο που αρκετοί επιχειρηματίες θα προτιμούσαν έναν καθαρό πολιτικό ορίζοντα ώστε να εξαληφθεί ο όποιος κίνδυνος ενδεχόμενων μελλοντικών υπαναχωρήσεων, καθυστερήσεων και μπλοκαρισμάτων. Για να διασφαλισθεί ότι θα γίνουν οι δουλειές που σήμερα συζητούνται και συμφωνούνται. Για να μην παρεξηγηθούμε, δεν προτείνει ή πιέζει κανείς για εκλογές. Αλλά πάλι, λέτε;

Όλες οι ειδήσεις

14:41

ΕΛΕΤΑΕΝ: Τρεις συνθήκες για τη συνέχιση της ενεργειακής μετάβασης με βιώσιμο τρόπο

14:40

Νίσυρος: Περπατώντας στους κρατήρες του ηφαιστείου

14:33

Πίνδος: «Ψήνει» deal με τον συνεταιρισμό Άρτας - Οι στόχοι

14:31

Βενεζουέλα: Ο ΠΟΥ προειδοποιεί για ενδεχόμενο ξεσπάσματος επιδημιών μετά τον διπλό σεισμό

14:31

Η Ελλάδα και πάλι πρώτη στον Ευρωπαϊκό Διαγωνισμό στη Στατιστική

14:29

Υπουργικό Συμβούλιο: Νέος πρόεδρος του Αρείου Πάγου ο Παναγιώτης Λυμπερόπουλος – Νέος εισαγγελέας ο Ευάγγελος Μπακέλας

14:26

Θεμιστοκλέους: Εξετάζουμε νέες παρεμβάσεις για την υποβοηθούμενη αναπαραγωγή

14:25

Προκήρυξη για 600 θέσεις επταετούς θητείας στην Πυροσβεστική - Πότε ανοίγουν οι αιτήσεις

14:24

Νέος ΚΟΚ: Πάνω από 2.310 παραβάσεις μετά από χιλιάδες ελέγχους για μη χρήση κράνους

14:20

Ινδία: Ο πέμπτος ξηρότερος Ιούνιος από το 1901, λόγω καθυστέρησης μουσώνων

14:13

Γιατί προκαλείται υπνηλία μετά το φαγητό και πότε σχετίζεται με τον διαβήτη

14:11

Ελλάκτωρ: Προχωρά ο επιχειρηματικός μετασχηματισμός

14:08

Κατάρ: Δεν προβλέπονται απευθείας συνομιλίες Ιράν-ΗΠΑ στην Ντόχα

14:06

Ελλάδα, Τουρκία και ΕΕ: Γρίφος για δυνατούς λύτες

13:59

Εγκρίθηκε η συμφωνία Ελλάδας - Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας για γραφείο στην Αθήνα

13:54

Ο Πολάκης ζητά την παραίτηση του Φάμελλου από τον ΣΥΡΙΖΑ

13:47

Bain & Company - Altagamma: Η παγκόσμια αγορά ειδών πολυτελείας σταθεροποιείται παρά τις διαδοχικές προκλήσεις

13:41

Eurobank Equities: Νέα εποχή για τα ελληνικά διυλιστήρια – Αυξάνει τιμές στόχους για HelleniQ Energy και Motor Oil

13:38

ΟΛΠ: Εγκρίθηκε η διανομή μεικτού μερίσματος 1,896 ευρώ ανά μετοχή

13:37

Κατάρρευση πολυκατοικίας στα Πετράλωνα - Σε εξέλιξη επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης

13:33

Δήμας: Η ανθεκτικότητα των εφοδιαστικών αλυσίδων αποτελεί σημαντική προτεραιότητα της Ευρώπης

13:33

Δίκη για τα Τέμπη: Επιφυλάχθηκε η εισαγγελέας για τα αιτήματα αναβάθμισης των κατηγοριών

13:31

«Καμπανάκι» Νάγκελ: Ο πληθωρισμός πιθανότατα θα παραμείνει «σημαντικά πάνω από τον στόχο»

13:25

ΕΤΕ: Οι αεροπορικές συνδέσεις, ο αδύναμος κρίκος του ελληνικού τουρισμού

13:06

Οκτώ στους δέκα Ευρωπαίους θεωρούν την κατοχή αυτοκινήτου ως «αγαθό πολυτελείας»

13:00

Κικίλιας: Δίνουμε μάχη για να μην αυξηθούν τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια - Το πλοίο δεν είναι πολυτέλεια για την ελληνική οικογένεια

12:58

Σάντσεθ: Περισσότερες από ένα εκατομμύριο οι αιτήσεις πολιτογράφησης μεταναστών

12:56

Γεν: «Βυθίστηκε» σε χαμηλό 40 ετών έναντι του δολαρίου

12:56

UBS: Γιατί βλέπει σημαντικά περιθώρια ανόδου στις ελληνικές τράπεζες

12:47

Ζαχαράκη από Ηράκλειο Κρήτης: Η δημόσια εκπαίδευση αποτελεί προϋπόθεση προόδου για τη χώρα


reader insiderinsiderinsiderinsiderinsider