26-10-2023 Σκρέκας στον Economist: Πέντε προτεραιότητες για βιώσιμη ανάπτυξη – Έρχονται κίνητρα για βιομηχανία και μεταποίηση Κώστας Κετσιετζής
26-10-2023 Εφοπλιστική ναυμαχία στις «θάλασσες» του Nasdaq για την Performance Shipping Κώστας Κετσιετζής
25-10-2023 Σταϊκούρας στον Economist: Επτά δέσμες πολιτικών από το υπουργείο Υποδομών Κώστας Κετσιετζής
25-10-2023 Η ανησυχία για τη Μ. Ανατολή, η Ευρώπη που μένει πίσω και οι προοπτικές για την Ελλάδα – Όσα απασχόλησαν την πρώτη μέρα του Economist Roundtable Κώστας Κετσιετζής
25-10-2023 Περιστέρης στον Economist: Υψηλό το κόστος της κλιματικής κρίσης για τους Έλληνες – Ευκαιρία για οικονομική ανάπτυξη οι ΑΠΕ Κώστας Κετσιετζής
24-10-2023 Εξάρχου: Η καλύτερη εποχή της 35ετίας για τις κατασκευές - Χρειάζεται ενιαία ευρωπαϊκή απάντηση στο υψηλό κόστος Κώστας Κετσιετζής
23-10-2023 Ναυτιλία: Παραμένουν στην κορυφή οι Greeks - Αυξημένες οι παραγγελίες από Κίνα και Ιαπωνία Κώστας Κετσιετζής
21-10-2023 Αλλαγή σελίδας για τη ναυπηγική βιομηχανία – Τα επόμενα βήματα και οι προκλήσεις για Ελευσίνα, Σύρο και Σκαραμαγκά Κώστας Κετσιετζής
19-10-2023 Νέος σχεδιασμός στις δράσεις για τις μικρομεσαίες – Τι θα γίνει με τα αζήτητα 200 εκατ. από τα ψηφιακά του ΕΣΠΑ Κώστας Κετσιετζής
