24-04-2023 Ελλάκτωρ: «Πράσινο φως» από τη Γ.Σ. για την πώληση της ΑΚΤΩΡ στην Intrakat Γιώργος Παπακωνσταντίνου
24-04-2023 Στις 16/05 οι προσφορές για τα αντιπλημμυρικά έργα Ν. Μάκρης ύψους 60 εκατ. ευρώ Γιώργος Παπακωνσταντίνου
24-04-2023 ΒΟΑΚ: Πώς «κινούνται» οι κατασκευαστικές... συμμαχίες για την μεγάλη παραχώρηση του Αυτοκινητόδρομου Κρήτης Γιώργος Παπακωνσταντίνου
23-04-2023 Ποιες είναι οι μεγάλες «παθογένειες» του σιδηρόδρομου – Από τις δημόσιες δυσλειτουργίες έως τις επιχειρηματικές κόντρες Γιώργος Παπακωνσταντίνου
22-04-2023 Σιδηρόδρομος: Το δίπολο Υποδομή - Εκμετάλλευση και οι δυσκολίες αρμονικής συνύπαρξης – Η… «ιδιωτικοποίηση» και ο ατελής «εκσυγχρονισμός» Γιώργος Παπακωνσταντίνου
22-04-2023 «Πέφτουν» υπογραφές με ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις – INTRAKAT για το ΣΔΙΤ του Αυτοκινητόδρομου Κρήτης Γιώργος Παπακωνσταντίνου
21-04-2023 «Ώρα υπογραφών» με INTRAKAT - ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις για το μεγάλο οδικό ΣΔΙΤ Πελοποννήσου Γιώργος Παπακωνσταντίνου
21-04-2023 Σιδηρόδρομος: Πότε αναμένονται προσφορές για τα 6 έργα των 4,5 δισ. ευρώ – Πώς «κυλάνε» οι διαδικασίες Γιώργος Παπακωνσταντίνου
21-04-2023 ΤΑΙΠΕΔ: Ποιο είναι το ακίνητο «Ιαματική Πηγή & Κάμπινγκ Κονιαβίτη» των 593 στρεμμάτων που «βγαίνει» προς αξιοποίηση Γιώργος Παπακωνσταντίνου
21-04-2023 Πώς θα είναι το νέο «μεγαλύτερο» αεροδρόμιο στο Καστέλι Κρήτης που υλοποιούν ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, GMR - Τι προβλέπει η περιβαλλοντική μελέτη Γιώργος Παπακωνσταντίνου
