H SsangYong παρουσίασε το νέο Korando, το οποίο τοποθετείται πάνω από το Tivoli. Αισθητικά, έχει αλλάξει από την απερχόμενη γενιά και περιλαμβάνει νέα μάσκα και διαφορετικά εμπρός φανάρια, τα οποία έχουν μεγάλη ομοιότητα από τα Tivoli και XLV. Επίσης, διαθέτει νέα φώτα ομίχλης και υιοθετεί πιο έντονα LED φώτα ημέρας. Στο εσωτερικό του συναντάμε ένα νέο τιμόνι και ο εξοπλισμός του φέρει ηλεκτρικά αναδιπλούμενους και θερμαινόμενους καθρέφτες, ηχοσύστημα με όλες τις αναγκαίες συνεδεσιμότητες, φιμέ τζάμια και ράγες οροφής. Οι πιο πλούσιες εκδόσεις προσφέρουν αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός και πίσω, κάμερα οπισθοπορείας, οθόνη αφής 7 ιντσών, σύστημα πλοήγηση από την TomTom, 18 ιντσών ζάντες αλουμινίου, δερμάτινο σαλόνι, θερμαινόμενο τιμόνι και καθίσματα (εμπρός και πίσω).
Κάτω από το καπό του ανανεωμένου Korando βρίσκεται ο γνώριμος 2.2 diesel των 178 ίππων και 400 Nm ροπής. Το εν λόγω μοτέρ συνδυάζεται με ένα χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων ή με ένα 6άρι αυτόματο κιβώτιο της Aisin. Όπως είναι αναμενόμενο, ο κυλινδρισμός του πετρελαιοκινητήρα είναι απαγορευτικός για τα ελληνικά δεδομένα και το αποτέλεσμα είναι η ελληνική αντιπροσωπεία να μην εισάγει το ανανεωμένο μοντέλο. Αυτό όμως δεν θα συνεχιστεί και για την επόμενη γενιά, αφού το ολοκαίνουργιο Korando, που θα έρθει σε περίπου δύο χρόνια θα εφοδιάζεται με 1,6 λτ. κινητήρες diesel και βενζίνης.