Με μια εντυπωσιακή ειδική έκδοση, εμπνευσμένη από τη ναυτιλία, έπεσαν οι τίτλοι τέλους στην παραγωγή του πολυτελέστατου βρετανικού μοντέλου.
Η ύστατη Phantom έβδομης γενιάς κύλισε από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου της Rolls-Royce, το οποίο βρίσκεται στο Σάσσεξ του Ηνωμένου Βασιλείου. Κατασκευάζονταν για 14 συναπτά έτη, ενώ ήταν το πρώτο μοντέλο της Rolls-Royce, από τότε που η κυριότητα της πέρασε στη BMW το 2003. Ήδη έχουν ξεκινήσει οι προετοιμασίες στο εργοστάσιο, ώστε να γίνει η υποδοχή της Phantom όγδοης γενιάς, η οποία θα διαθέτει αλουμινένιο πλαίσιο.
Η σκούρα μπλε βαφή που κάλυψε το αμάξωμα της τελευταίας Phantom ονομάζεται “Blue Velvet” και παραπέμπει στo χρώμα της θάλασσας. Ξεχωριστή πινελιά ένα κρουαζιερόπλοιο του 1930 που απεικονίζεται στo ξύλινo πάνελ του ταμπλό. Παράλληλα το στρογγυλό αναλογικό ρολόι έχει περιστρεφόμενη στεφάνη, η οποία όταν μετατοπίζεται μπορεί να δείξει την ώρα σε 24 διαφορετικές χώρες. Αξίζει να αναφέρουμε ότι το συνολικό κόστος «καθέλκυσης» της άγγιξε τα 438.915 ευρώ.
Στο «μηχανοστάσιο» της Phantom εξακολουθεί να εργάζεται ο ατμοσφαιρικός V12 κινητήρας των 6.75 λίτρων με ισχύ 459 ίππων, οι επιδόσεις τoυ οποίου προκαλούν θαλασσοταραχή. Η επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 6,1 δευτ. και η τελική ταχύτητα φτάνει τα 240 χλμ./ώρα.
Πίσω στο Άρθρο
