Οι δανειολήπτες και η εξέλιξη
Προς το παρόν οι δανειολήπτες του νόμου Κατσέλη, θα πληρώνουν μόνον κεφάλαιο έως ότου εν τέλει γίνει η αναπροσαρμογή των συστημάτων και πληρώνουν κανονικά τους τόκους που τους αναλογούν. Οι servicers έβγαλαν σχετική ανακοίνωση και διευκρινίζουν πως οι συμψηφισμοί με βάση τι έχουν πληρώσει παραπάνω οι δανειολήπτες από την έναρξη της ένταξής τους στο Νόμο Κατσέλη θα γίνουν στις τελευταίες δόσεις εξόφλησης του δανείου και όχι εκ των προτέρων.
Και μην ξεχνάμε πως το θέμα αφορά όσους έχουν ενεργή ρύθμιση. Οι υπόλοιποι δεν δικαιούνται να γίνουν κοινωνοί του μέτρου με βάση τη νομοθετική ρύθμιση του υπουργείου Οικονομικών.
Ευθέως συγκρίσιμες
Οι ελληνικές τράπεζες διατήρησαν τη θετική δυναμική τους και το πρώτο τρίμηνο του 2026, εμφανίζοντας επιδόσεις που σε αρκετούς δείκτες υπερβαίνουν τον ευρωπαϊκό μέσο όρο, σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα. Η πιστωτική επέκταση αυξήθηκε κατά 8,73% έναντι 4,7% στην Ευρώπη, ενώ η οργανική κερδοφορία διαμορφώθηκε στο 4,82%, σημαντικά υψηλότερα από το 2,77% των ευρωπαϊκών τραπεζών.
Παράλληλα, ο δείκτης κόστους προς έσοδα παρέμεινε ιδιαίτερα χαμηλός (36% έναντι 55%), ενώ η ρευστότητα διατηρήθηκε σε υψηλά επίπεδα, με δείκτη κάλυψης 189% και δάνεια προς καταθέσεις μόλις στο 65%, επιβεβαιώνοντας την ισχυρή θέση του κλάδου.
Και η άποψη της UBS
Παρά το ισχυρό ράλι των τελευταίων μηνών, η UBS εκτιμά ότι οι ελληνικές τραπεζικές μετοχές δεν παρουσιάζουν ενδείξεις υπερβολικού επενδυτικού «συνωστισμού». Σύμφωνα με την ανάλυσή της, οι τέσσερις συστημικές τράπεζες διατηρούν επίπεδα τοποθετήσεων συμβατά με τον ευρωπαϊκό μέσο όρο, γεγονός που αφήνει περιθώρια για περαιτέρω εισροές κεφαλαίων.
Η προοπτική αναβάθμισης της ελληνικής αγοράς στις ανεπτυγμένες αγορές ενισχύει το επενδυτικό ενδιαφέρον. Τα συμπεράσματα βασίζονται στον ιδιόκτητο δείκτη «crowding» της UBS, ο οποίος αξιοποιεί στοιχεία έως τις 19 Ιουνίου 2026 από prime brokerage, δανεισμό μετοχών, δηλώσεις 13F και εσωτερικά δεδομένα, αποτυπώνοντας τη συνολική εικόνα των επενδυτικών θέσεων.
Ευέλικτα και αποτελεσματικά
Πάντως βλέποντας τον τελευταίο καιρό τη διαδικασία των αυξήσεων κεφαλαίων ένα είναι βέβαιο. Ότι η ιστορία με τα δικαιώματα και τις αυξήσεις που διαρκούν εβδομάδες έχει τελειώσει. Η νέα μόδα είναι παραίτηση και παροχή δικαιωμάτων κατά βούληση από τις διοικήσεις των εταιριών με σύντομα τα χρονικά περιθώρια ολοκλήρωσης των αυξήσεων. Η διαδικασία αν μη τι άλλο είναι ευέλικτη και όπως αποδεικνύεται αποτελεσματική.
Με συνταγή ΔΕΗ
Παρεμπιπτόντως στον ΑΔΜΗΕ βλέπουμε επανάληψη του φαινομένου ΔΕΗ καθώς η ζήτηση δεν ικανοποιήθηκε και έχουμε πλέον επιθετικές αγορές από το Χρηματιστηριακό ταμπλό γεγονός που εκτίναξε την μετοχή την περασμένη Παρασκευή στα 4,9 ευρώ. Η υπερκάλυψη ήταν πολύ μεγάλη ενώ και το ποσό που ζητήθηκε από την αγορά είναι πολύ μικρό γεγονός που δικαιολογεί το πανδαιμόνιο των αγορών.
Μετρό Αθήνας: Πάνε σε Διαιτησία «Ελληνικό Μετρό» και ΑΒΑΞ
Στη Διαιτησία οδεύουν τόσο οι υφιστάμενες, όσο και οι μελλοντικές διαφορές ανάμεσα σε Ελληνικό Μετρό και ΑΒΑΞ – GHELLA – ALSTOM για τη Γραμμή 4 του Μετρό της Αθήνας («Άλσος Βεΐκου – Γουδή»). Σχετική απόφαση αναρτήθηκε στη «Διαύγεια» του υπ. Υποδομών και Μεταφορών την Παρασκευή που μας πέρασε. Είχε προηγηθεί σχετική πρόταση του αναδόχου του έργου, στις 14.05.2026, «περί υπαγωγής των διαφορών από τη σύμβαση για την εκτέλεση του έργου: Γραμμή 4 – Τμήμα Α΄, “Άλσος Βεΐκου – Γουδή”, τόσο των ήδη γεγενημένων, όσο και των μελλοντικών, σε Διαιτησία», που έγινε αποδεκτή από Ελληνικό Μετρό και υπουργείο.
«Η υπαγωγή των διαφορών από την ως άνω σύμβαση στη διαδικασία της διαιτησίας θα συμβάλλει σημαντικά στην ταχεία και αποτελεσματική επίλυση των διαφωνιών, με την εξειδικευμένη διαδικασία της διαιτησίας που ολοκληρώνεται σε σύντομο χρόνο, προκειμένου να επιτευχθεί η έγκαιρη ολοκλήρωση της Σύμβασης και να μειωθούν οι οικονομικές επιβαρύνσεις», αναφέρεται σχετικά. Στο έγγραφο δεν γίνεται αναφορά σε κάποιο ποσό που ζητάει η κοινοπραξία ή σε άλλα αιτήματα, πάντως, οι διαφορές είναι… 37 (δικαστική εκκρεμότητα ή προεργασία). Πολλά τα ανοιχτά μέτωπα, ως γνωστόν, αν και όπως έχουμε αποκαλύψει υπάρχει διχογνωμία και για τον ορίζοντα ολοκλήρωσης του έργου, με την κοινοπραξία να κάνει λόγο για Φεβρουάριο του 2034 και την Ελληνικό Μετρό για Σεπτέμβριο του 2032. Να δούμε και τι άλλο τυχόν προκύψει έως τότε.
Το Ράλλυ Ακρόπολις και το The Ellinikon Sports Park
Πενήντα επτά πληρώματα, από 24 χώρες πήραν προ ημερών εκκίνηση από τον ειδικά διαμορφωμένο χώρο του The Ellinikon Sports Park, στο πλαίσιο της ειδικής διαδρομής του EKO Ράλλυ Ακρόπολις 2026. Η έναρξη ενός από τους πιο σημαντικούς αγώνες του διεθνούς πρωταθλήματος Ράλλυ ήταν μια πρώτης τάξης ευκαιρία για τους περισσότερους από 10.000 θεατές να γνωρίσουν από κοντά το The Ellinikon Sports Park, που σταδιακά θα ανοίξει για τον κόσμο μέσα στον Ιούλιο.
Οι εικόνες για το πρώτο μεγάλο έργο της ανάπλασης του Ελληνικού, που θα παραδοθεί στο κοινό, μεταδόθηκαν σε όλο τον κόσμο. Το Αθλητικό Πάρκο με έκταση 287.000 τ.μ ανοίγει τον κύκλο σημαντικών παραδόσεων, μέσα στο 2027, επιμέρους αναπτύξεων του Τhe Ellinikon. Διαθέτει υπερσύγχρονες εγκαταστάσεις και έχει σχεδιαστεί με προδιαγραφές διεθνών ομοσπονδιών, ώστε να μπορούν να υποστηρίξουν τόσο την καθημερινή προπόνηση, όσο και τη φιλοξενία αγώνων και διοργανώσεων υψηλού επιπέδου. Συγχρόνως θα είναι ανοιχτό και προσβάσιμο για όσους αγαπούν τον αθλητισμό και την ευεξία, οικογένειες με παιδιά και ανθρώπους κάθε ηλικίας, καθώς η LAMDA φιλοδοξεί το The Ellinikon Sports Park να γίνει μέρος της καθημερινότητας όλων.
Διαβάστε περισσότερα άρθρα της στήλης BACKSTORY
Ακολουθήστε το insider.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις από την Ελλάδα και τον κόσμο.