Ροή
Ως εντολή για επιτάχυνση του κυβερνητικού έργου μετέφρασε νωρίτερα από τα Καμένα Βούρλα ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, όπου είχε την ευκαιρία να μιλήσει με τους πολίτες. Επέμεινε πως το κυβερνών κόμμα δεν ασχολείται με τα εσωτερικά άλλων κομμάτων, αναφέρθηκε εκτενώς στις κυβερνητικές παρεμβάσεις με στόχο την καταπολέμηση της ακρίβειας. Μάλιστα, ο κ. Μητσοτάκης επισκέφθηκε και σούπερ μάρκετ της περιοχής, όπου είχε την ευκαιρία να συνομιλήσει με εργαζομένους και πολίτες για τις πρωτοβουλίες «Μόνιμη Μείωση Τιμής» και «Καλάθι του Νοικοκυριού». Ακολούθως, ο Κυριάκος Μητσοτάκης επισκέφθηκε το εργοτάξιο, όπου έχουν ήδη ξεκινήσει οι εργασίες του οδικού άξονα, που συνδέει τον Μπράλο με την Άμφισσα.
Στο ξεκίνημα της περιοδείας που πραγματοποιεί στη Φθιώτιδα και τη Φωκίδα, ο πρωθυπουργός βρέθηκε στην εκδήλωση για την ολοκλήρωση των εργασιών αναβάθμισης και επέκτασης του Λιμένα Αγίου Κωνσταντίνου, συνοδευόμενος από την πολιτική ηγεσία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, όπου είχε την ευκαιρία να ενημερωθεί για την εξέλιξη των εργασιών, καθώς έχουν ολοκληρωθεί όλες οι πρόδρομες εργασίες και πλέον η ανάδοχος εταιρεία αρχίζει τη διάτρηση του τούνελ που παρακάμπτει πλέον όλο τον ορεινό όγκο.
Αφού ευχαρίστησε στον χαιρετισμό του τους πολίτες για το ποσοστό ρεκόρ που έδωσε η περιοχή στη Νέα Δημοκρατία, ξεπερνώντας το 50%, ανέφερε πως «το 41% των βουλευτικών εκλογών είναι εντολή για επιτάχυνση των μεγάλων αλλαγών και για παρεμβάσεις οι οποίες διαρκώς θα κάνουν τη δική σας καθημερινότητα καλύτερη». «Και σας διαβεβαιώνω ότι αυτό το μήνυμα το έχω ενστερνιστεί απόλυτα και εγώ και οι συνεργάτες μου και ξέρουμε ότι πρέπει να τρέξουμε ακόμα πιο γρήγορα αυτή την υλοποίηση των μεγάλων αλλαγών. Διότι, τελικά, εσείς θα είστε οι κριτές της αποτελεσματικότητας της πολιτικής την οποία εφαρμόζουμε» τόνισε.
«Εμείς είμαστε αυτοί που, αξιολογώντας τα στοιχεία του προϋπολογισμού, και χωρίς να ξεφύγουμε ούτε δεκαδικό ψηφίο από τους στόχους που έχουμε θέσει, μπορούμε και επιστρέφουμε το υπερπλεόνασμα της ανάπτυξης σε αυτούς που το έχουν περισσότερο ανάγκη. Είχα πει πριν από δύο μήνες ότι θα εξαντλήσω όλες τις δυνατότητες του Κρατικού Προϋπολογισμού για να στηρίξω τους πιο αδύναμους συμπολίτες μας σε μια πολύ δύσκολη συγκυρία, που ξέρω πόσο παλεύετε όλοι σας με την εισαγόμενη ακρίβεια. Και πράγματι, όταν είδαμε τα στοιχεία του Προϋπολογισμού διαπιστώσαμε ότι έχουμε 350 εκατομμύρια ευρώ να δώσουμε τα Χριστούγεννα για να στηρίξουμε οικογένειες με παιδιά, συμπολίτες μας με αναπηρία, συνταξιούχους, με μια «ανάσα» στήριξης. Για πρώτη φορά μετά από 14 χρόνια οι δημόσιοι υπάλληλοι θα δουν σημαντικές αυξήσεις στους μισθούς τους από 1/1/2024. Οι μισθοί στον ιδιωτικό τομέα αυξάνονται, οι φόροι έχουν ήδη μειωθεί» ανέφερε ο πρωθυπουργός.
Σχολιάζοντας το θέμα της ακρίβεις, δήλωσε πως θα «πολεμήσουμε το «τέρας» της ακρίβειας, με εξαντλητικούς ελέγχους και με σκληρά πρόστιμα, όσο μεγάλες και αν είναι οι εταιρείες που θα χρειαστεί να τα καταβάλλουν».
Αναφερόμενος στο λιμάνι του Αγίου Κωνσταντίνου, ανέφερε πως «παραδόθηκε στην ώρα του και χωρίς υπέρβαση προϋπολογισμού» και πρόκειται για μία σημαντική επένδυση στα Καμένα Βούρλα, αφού «μετατρέπονται από έναν παραμελημένο τουριστικό προορισμό σε πρωταγωνιστή της ανάπτυξης, αξιοποιώντας τον τεράστιο πλούτο των ιαματικών πηγών».
Σύμφωνα με τον περιφερειάρχη Στερεάς Ελλάδας το έργο έχει προϋπολογισμό 9,8 εκ. ευρώ και χρηματοδοτείται από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων που υλοποιεί η Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας.
Οι νέες δυνατότητες του λιμανιού
Η αναβάθμιση και επέκταση του λιμανιού του Αγίου Κωνσταντίνου, η οποία χρηματοδοτήθηκε από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας, αποτελεί μέρος της ευρύτερης στρατηγικής για την αναβάθμιση, τον εκσυγχρονισμό και την αξιοποίηση των λιμενικών υποδομών.
"Λίφτινγκ" συνολικότερα στις εγκαταστάσεις του λιμανιού έχει φέρει η επέκταση στον υφιστάμενο χερσαίο χώρο κατά 3.745 τ.μ. και έτσι λοιπόν το νέο λιμάνι θα έχει έκταση 6.815 τ.μ. αφού δημιουργήθηκαν νέα κρηπιδώματα, μεγαλύτερο βάθος, έγινε επέκταση της υφιστάμενης αποβάθρας και κατασκευάστηκε νέα προβλήτα, κάθετα στην αποβάθρα, με στόχο να δημιουργηθεί προστατευμένη λιμενολεκάνη από τον βόρειο κυματισμό.
Πλέον η συνολική δυναμικότητα του λιμανιού είναι να έχουν τη δυνατότητα πλαγιοδέτησης δύο υδροπτέρυγα μήκους μέχρι 35 m και πρυμνοδέτηση δυο οχηματαγωγά πλοία μήκους μέχρι 100 m ενώ παράλληλα αυξάνονται οι θέσεις ελλιμενισμού.
Επίσκεψη στο εργοτάξιο έργων για τον οδικό άξονα Μπράλου-Άμφισσας
Εν συνεχεία, ο πρωθυπουργός επισκέφθηκε σούπερ μάρκετ στα Καμένα Βούρλα, όπου ενημερώθηκε για την εκτέλεση των πρωτοβουλιών «Μόνιμη Μείωση Τιμής» και «Καλάθι του Νοικοκυριού», συζήτησε με εργαζόμενους και καταναλωτές την πορεία των τιμών και εξέτασε εάν εφαρμόζονται τα κυβερνητικά μέτρα στις τιμές βασικών αγαθών στα ράφια.
Ακολούθως ο Κυριάκος Μητσοτάκης επισκέφθηκε το εργοτάξιο, όπου άρχισε η εκτέλεση έργων για τον οδικό άξονα μεταξύ Μπράλου και Άμφισσας.
«Θυμάμαι την πρώτη φορά που ο Γιάννης Μπούγας μου μίλησε για την ανάγκη να προτάξουμε αυτό το πολύ σημαντικό οδικό έργο -την αρχή της κατασκευής του οποίου επισκεπτόμαστε σήμερα-, αναδεικνύοντάς μου την σημασία να "σπάσουμε" την απομόνωση της Φωκίδας και τονίζοντάς μου το γεγονός ότι η προσοχή του κράτους πρέπει να στρέφεται κατεξοχήν σε εκείνες τις Περιφέρειες οι οποίες έχουν μεγαλύτερη ανάγκη σημαντικών έργων υποδομής, ώστε πράγματι -όπως είπε και ο Υπουργός- να τονωθεί η κοινωνική συνοχή και η περιφερειακή ανάπτυξη. Πράγματι, μετά από μία πολύ συστηματική δουλειά του Υπουργείου Υποδομών, είμαστε σήμερα στην ευχάριστη θέση να βρισκόμαστε εδώ, σε αυτή την πανέμορφη φύση και να επισκεπτόμαστε ένα ενεργό εργοτάξιο, ένα έργο το οποίο έχει ήδη αρχίσει να κατασκευάζεται» τόνισε στο ξεκίνημα του χαιρετισμού του ο Πρωθυπουργός.
Όπως ανέφερε το έργο θα κατασκευαστεί με τις πιο σύγχρονες περιβαλλοντικές προδιαγραφές, έχει ευρωπαϊκή χρηματοδότηση. ενώ είναι το πρώτο οδικό έργο το οποίο χρηματοδοτείται από το νέο ΕΣΠΑ και από το τομεακό πρόγραμμα των Μεταφορών.
Όπως επίσης, τόνισε δεν είναι το μόνο σημαντικό οδικό έργο, το οποίο δρομολογείται στην Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας., αφού μαζί με την παράκαμψη της Χαλκίδας «που μάς ταλαιπώρησε, η αλήθεια είναι, πολύ» όπως χαρακτηριστικά ανέφερε, αλλά και το βασικό τμήμα της σύνδεσης της Λαμίας με το Καρπενήσι, είναι τα τρία μεγάλα οδικά έργα ήδη δρομολογούνται και τα οποία αλλάζουν την όψη της Περιφέρειας
Επίσης τόνισε πως «έχουμε περάσει από τη φάση της μελέτης, της ωρίμανσης στη φάση της κατασκευής και της παράδοσης» και «τώρα ο πήχης των προσδοκιών είναι ψηλά και τα χρονοδιαγράμματα τα οποία έχουμε θέσει πρέπει να τηρηθούν» ανέφερε.
«Το Νότιο Τμήμα του Ε65 θα είναι έτοιμο τους πρώτους μήνες του 2024. Σύνδεση πια της Αθήνας με την Καλαμπάκα, έτσι ώστε να απομένει μόνο το βόρειο κομμάτι του Ε65, το οποίο και αυτό θα ολοκληρωθεί τα επόμενα δύο χρόνια. Η Αμβρακία Οδός θα παραδοθεί και αυτή εντός των επόμενων εβδομάδων ουσιαστικά, έτσι ώστε να μπορέσουμε να σπάσουμε και την απομόνωση της δυτικής Αιτωλοακαρνανίας. Ταυτόχρονα, άλλα σημαντικά οδικά έργα προχωρούν με μεγάλη ταχύτητα. Ενδεικτικά να αναφέρω το εμβληματικό έργο της σύνδεσης της Πάτρας με τον Πύργο, το Πάτρα - Πύργος, το οποίο και αυτό προχωράει με πολύ μεγάλη ταχύτητα, και να αναδείξω επίσης την πολύ μεγάλη σημασία των παρεμβάσεων που κάνουμε στα υφιστάμενα οδικά δίκτυα. Οι παρεμβάσεις που κάναμε στο κομμάτι Πάτρας-Πύργου, στον υφιστάμενο δρόμο, είχαν ως αποτέλεσμα τον τελευταίο χρόνο να μην έχουμε κανένα θανατηφόρο ατύχημα. Διότι η άλλη όψη της ταχείας πρόσβασης είναι η οδική ασφάλεια και η οδική ασφάλεια εξασφαλίζεται όταν έχουμε καλούς και ασφαλείς δρόμους. Αυτό θα πετύχουμε και με το σημαντικό αυτό έργο, το οποίο θα συνδέσει τελικά την Άμφισσα με τη Φθιώτιδα, με τον Μπράλο και θα μπορεί να σας παρέχει τη δυνατότητα να μετακινείστε γρήγορα, αλλά κυρίως με ασφάλεια» επισήμανε ο πρωθυπουργός.
Ο άξονας Μπράλος-Άμφισσα, που μαζί με την παράκαμψη Γραβιάς και το τμήμα έως τα μεταλλεία βωξίτη θα έχει μήκος 31 χιλιόμετρα, αποτελεί σημαντικό μέρος του οδικού δικτύου που συνδέει την Κεντρική και Βόρεια Ελλάδα με το δυτικό τμήμα της χώρας, διευκολύνοντας τις ταχύτερες και ασφαλείς μετακινήσεις και μεταφορές, προς όφελος της οικονομίας και των τοπικών κοινωνιών.
Το έργο, που περιλαμβάνει δύο σήραγγες, επτά γέφυρες και έξι ισόπεδους κόμβους, συγχρηματοδοτείται από πόρους του ΕΣΠΑ, αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2027. Θα αναβαθμίσει την ευρύτερη οδική σύνδεση μεταξύ της Λαμίας και του Αντιρρίου, που είναι μέρος του αυτοκινητόδρομου Ε65.
