Η χρήση ηλεκτροκίνητων οχημάτων επιταχύνεται χάρη στις βελτιώσεις στην πυκνότητα και το κόστος μπαταριών, στους περισσότερους σταθμούς φόρτισης και στις κρατικές πολιτικές που απομακρύνουν τα πιο «βρώμικα» οχήματα. Ακόμη κι αν υπάρχει χώρα που θα καταφέρει να πετύχει τον στόχο για μηδενικές εκπομπές ρύπων τα επόμενα 30 χρόνια, χρειάζεται να γίνουν περισσότερα για να «καθαρίσουν » οι μεταφορές στους δρόμους. Το Bloomberg παρέχει μια εκτίμηση για το πού κατευθύνεται η βιομηχανία των ηλεκτροκίνητων οχημάτων.
Οι πωλήσεις των επιβατικών ηλεκτρικών αυτοκινήτων αναμένεται να αυξηθούν ραγδαία, από τα 3 εκατομμύρια το 2020 στα 66 εκατομμύρια το 2040, σύμφωνα με το σενάριο οικονομικής μετάβασης του BloombergNEF. Παγκοσμίως, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα αντιπροσωπεύπουν περισσότερτο από τα 2/3 των πωλήσεων επιβατικών οχημάτων το 2040. Η Ευρώπη και η Κίνα θα ηγηθούν της μετάβασης.
Οι πωλήσεις μηχανών εσωτερικής καύσης έχουν ήδη φτάσει στο υψηλότερο σημείο τους.
Στην Ευρώπη, τα ηλεκτροκίνητα οχήματα με μπαταρία προσεγγίζουν σε κόστος τα οχήματα με κινητήρα εσωτερικής καύσης.
