H Βαβέλ των Βρυξελλών για τους δημοσιονομικούς κανόνες

Δήμητρα Καδδά
Viber Whatsapp
Μοιράσου το

Όχι πως δεν το περιμέναμε, αλλά επιβεβαιώθηκε και κατά τη διήμερη σύνοδο των υπουργών Οικονομίας. Συζήτησαν για το μέλλον των δημοσιονομικών κανόνων για πρώτη φορά μετά την επίσημη πρόταση κανονισμού από την Κομισιόν και οι αποστάσεις παρέμειναν πολύ μεγάλες

Εδώ που τα λέμε η Ισπανική προεδρία, παραμονές των εκλογών στη χώρα, δεν θα μπορούσε να έχει τέτοια ισχύ που να φέρει μία ευχάριστη έκπληξη. Ραντεβού τον Σεπτέμβριο λοιπόν, με την Επιτροπή να καλεί σε συμφωνία εντός του 2023 και το «ποντάρισμα» για μία νέα παράταση για το 2024 να εντείνεται. Να θυμίσουμε πως το θέμα ξεκίνησαν να το συζητούν στις Βρυξέλλες λίγο πριν ξεσπάσει η πανδημία…

Τι έχουμε λοιπόν δεδομένο για τους επόμενους μήνες; Μία ασαφή συμφωνία περί σταδιακής απόσυρσης των μέτρων στήριξης φέτος και το 2024, μαζί με ένα νέο ραντεβού τον Δεκέμβριο στο οποίο θα ξαναδούν τι θα γίνει «μεταβατικά», δηλαδή μόνο για το 2024 .

Όσο για τον ελέφαντα στο δωμάτιο, δηλαδή για τους νέους δημοσιονομικοί κανόνες που θα ισχύουν εφεξής, αποτέλεσμα μηδέν. Να θυμίσουμε πως όσο δεν υπάρχει συμφωνία ισχύει ο  (εκτός πραγματικότητας πλέον) όρος μείωσης του χρέους κατά ένα εικοστό ετησίως στο «κομμάτι» που περνά το 60% του ΑΕΠ.

Τα καλά νέα για την Ελλάδα εν προκειμένω είναι  πως εκπληρώνει – και με το παραπάνω – φέτος και το 2024 ακόμη και τον εν λόγω πολύ δύσκολο όρο:  το χρέος ως αναλογία του ΑΕΠ εκτιμάται πως θα μειωθεί κατά 21% λέει η Κομισιόν, πιο πολύ από ότι σε κάθε άλλο κράτος μέλος της ΕΕ. Μάλιστα,  αν συνεχίσει έτσι, μπορεί σε λίγα χρόνια το ελληνικό χρέος να μην είναι το υψηλότερο πανευρωπαϊκά, να είναι το δεύτερο υψηλότερο μετά από αυτό της Ιταλίας.

Βεβαίως, η πολύ εντυπωσιακή αυτή μείωση του χρέους δεν σημαίνει πως λύσαμε το πρόβλημα, ούτε σημαίνει πως είμαστε «καλυμμένοι» ως χώρα μακροχρόνια. Η ορμή που υπάρχει σε αυτόν το δείκτη τα τελευταία χρόνια συνδέεται προφανώς με τη σημαντική και σταθερή δημοσιονομική προσαρμογή (που έχει θέσει ως πρώτο στόχο η κυβέρνηση και λόγω και της προσπάθειας επιστροφής σε επενδυτική βαθμίδα), αλλά και από την ονομαστική ανάπτυξη. Δηλαδή προκύπτει από την πραγματική ανάπτυξη, αλλά και από την συνεισφορά του πληθωρισμού στο ονομαστικό ΑΕΠ (που είναι ο παρονομαστής του δείκτη χρέους).

Άρα, έχει μεγάλη σημασία τα επόμενα χρόνια το σχέδιο μεταρρυθμίσεων και επενδύσεων να πετύχει, για να στηρίξει το πραγματικό ΑΕΠ. Γιατί, αν οι τιμές καταναλωτή σταθεροποιηθούν (ή διορθώσουν), τότε και η απομείωση του χρέους θα είναι πιο δύσκολη.

Σε κάθε περίπτωση οι νέοι αυτοί κανόνες φτιάχνονται όχι μόνο για τις καλές εποχές, αλλά και για τις κακές εποχές. Επιπλέον η Ελλάδα είναι το κράτος με τις υψηλότερες αμυντικές δαπάνες και έχει πολλές ανάγκες φύλαξης συνόρων πχ για το μεταναστευτικό. Επίσης, κακά τα ψέματα, υπάρχει ανάγκη για μεγαλύτερη δυνατότητα αύξησης των δαπανών π.χ. για υγεία, για παιδεία, ακόμη και  για δημόσιες επενδύσεις όταν τελειώσουν (μετά το 2026) αυτά τα υπέρογκα κοινοτικά κονδύλια.

Προς το παρόν λοιπόν είμαστε καλά, ότι και αν γίνει στα κέντρα αποφάσεων. Αλλά, το τι θα γίνει τελικά σε αυτή τη Βαβέλ απόψεων στις Βρυξέλλες για το μέλλον των δημοσιονομικών κανόνων έχει πολύ μεγάλη σημασία για το «αύριο» της ελληνικής οικονομίας και κοινωνίας. Η Ελλάδα πλέον δεν είναι στο μάτι του κυκλώνα, περιγράφεται ως ιστορία επιτυχίας, αλλά προφανώς  δεν ανήκει στους ισχυρούς της ΕΕ. Έτσι θα μετέχει μεν πιο ενεργά στις συζητήσεις που γίνονται, αλλά δεν θα είναι αυτή που θα καθορίσει τις αποφάσεις για τους κανόνες που θα της επιβληθούν για πολλά χρόνια, έως το χρέος της να «πέσει» κάτω από το 60% του ΑΕΠ…

 

Όλες οι ειδήσεις

21:56

Η THEON εξασφάλισε νέες δεσμευτικές παραγγελίες περίπου 41 εκατ. ευρώ

21:43

«Βουτιά» σε χρυσό και ασήμι στον απόηχο των συνομιλιών ΗΠΑ-Ιράν

21:39

Με εντολή ΟΠΕΚΑ ο έλεγχος για παράτυπες εγκρίσεις επιδομάτων την περίοδο 2020-2022

21:32

Η Elvalhalcor στην πρωτοπορία των προσπαθειών περιορισμού της διαρροής δευτερογενών κρίσιμων πρώτων υλών εκτός Ευρώπης

21:19

Πεζεσκιάν: «To Ιράν δεν εγκαταλείπει το πυρηνικό πρόγραμμά του»

21:10

Χωρίς ταξί Τετάρτη και Πέμπτη η Θεσσαλονίκη

20:56

Μήνυμα του 112 για αποφυγή μετακινήσεων σε όλες τις περιοχές πλησίον του Αχελώου

20:53

Η Χεζμπολάχ απορρίπτει το χρονοδιάγραμμα για τον αφοπλισμό της εντός τεσσάρων μηνών

20:40

Ζελένσκι: «Χιλιάδες παιδιά παραμένουν αιχμάλωτα στη Ρωσία - Μόνο 2.000 έχουν επιστρέψει»

20:28

Η Hellenic Cables ανέλαβε νέο έργο για το υπεράκτιο αιολικό έργο BC-Wind στην Πολωνία

20:24

e-τιμολόγηση: Μετατίθεται για τις 2 Μαρτίου η υποχρεωτική εφαρμογή για τις μεγάλες επιχειρήσεις

20:07

Σουηδία: Το δίλημμα του ευρώ σε έναν κόσμο μεγάλων δυνάμεων

20:00

Η ρωσική Βουλή δίνει στην FSB το δικαίωμα να μπλοκάρει κινητά και πρόσβαση στο διαδίκτυο

19:47

Λάρισα: Ορίστηκε η σύνθεση του δικαστηρίου για την τραγωδία των Τεμπών

19:34

Έντεκα νεκροί από αμερικανικά πλήγματα εναντίον σκαφών που φέρονται να μετέφεραν ναρκωτικά

19:29

Ευρωαγορές: Σε πράσινο έδαφος στον απόηχο μάκρο και γεωπολιτικής

19:23

ΝΔ: «Τα Fake News του ΣΥΡΙΖΑ για τον πληθωρισμό του 2025»

19:09

Ιράν: Εντός δύο εβδομάδων η υποβολή προτάσεων στις ΗΠΑ για το πυρηνικό πρόγραμμα

19:04

Ξεκίνησαν οι αιτήσεις για 510 θέσεις σε νοσοκομεία μέσω ΑΣΕΠ - Οι προθεσμίες

18:57

Η Χαμάς ζητά από το Συμβούλιο Ειρήνης να πιέσει το Ισραήλ για τη Γάζα

18:56

Ουκρανικά drones έχουν πλήξει εννέα διυλιστήρια στη Ρωσία από την αρχή του έτους

18:51

Το πρόγραμμα της επίσκεψης του Κυρ. Μητσοτάκη στην Ινδία

18:49

Γνώμη του Ευρωπαϊκού Ελεγκτικού Συνεδρίου για το νέο ενοποιημένο πρόγραμμα ενιαίας αγοράς και τελωνείων 2028-2034

18:39

H Geely «πάτησε» την BYD - Πρωτιά στις παραδόσεις οχημάτων τον Ιανουάριο στην Κίνα

18:37

Μητσοτάκης: Από το 39,5% η ανεργία των νέων έχει πέσει στο 13%

18:33

BE READY: Ευρωπαϊκή σύμπραξη για ετοιμότητα στις πανδημίες

18:25

Blackstone: Κοντά σε deal 2,5 δισ. δολ. για την εξαγορά της Champions Group

18:22

Πέμπτο διαδοχικό έτος κερδοφορίας για την Seanergy Maritime Holdings

18:20

Πιερρακάκης για ευρώ: Ενίσχυση του διεθνούς ρόλου του ως απάντηση στις προκλήσεις που αντιμετωπίζει η Ευρώπη

18:15

ΑΔΜΗΕ: Η νέα διασύνδεση Αττικής - Κρήτης κάλυψε πλήρως τη ζήτηση τους 2 πρώτους μήνες λειτουργίας

gazzetta
gazzetta reader insider insider