Η Dacia εισέρχεται δυναμικά στην κατηγορία των C-SUV με το ολοκαίνουργιο Bigster, ένα μοντέλο που ενσαρκώνει με συνέπεια τις βασικές αρχές της μάρκας: στιβαρότητα, ουσία, περιπέτεια – και ταυτόχρονα τεχνολογική πληρότητα και οικονομική λογική. Το Bigster δεν προσπαθεί να εντυπωσιάσει με περιττές πολυτέλειες· αντίθετα, προτείνει έναν νέο τρόπο να αντιλαμβανόμαστε την αξία ενός SUV: μέσα από πρακτικότητα, έξυπνες λύσεις και οικολογική συνείδηση.
Υγραέριο με ήπια υβριδική υποβοήθηση: η έκδοση ECO-G 140 που ξεχωρίζει
Η έκδοση mild hybrid-G 140 του Dacia Bigster αποτελεί μία από τις πλέον πρωτοποριακές επιλογές στην κατηγορία των C-SUV, καθώς συνδυάζει έναν σύγχρονο κινητήρα 1.2 TCe με ήπιο υβριδικό σύστημα 48V και δυνατότητα χρήσης υγραερίου (LPG). Ο συνδυασμός αυτός προσφέρει ιδιαίτερα ανταγωνιστικά χαρακτηριστικά, τόσο σε επίπεδο απόδοσης όσο και κόστους χρήσης.
Με ισχύ 140 ίππων και ροπή 230 Nm, το Dacia Bigster ECO-G 140 διαθέτει τη δύναμη που απαιτείται για ασφαλείς και ευχάριστες μετακινήσεις εντός και εκτός πόλης. Η υποβοήθηση του ηλεκτροκινητήρα των 48V βελτιώνει την απόκριση στο πάτημα του γκαζιού, ενώ μειώνει την κατανάλωση και τις εκπομπές ρύπων, ειδικά κατά την επιτάχυνση και την εκκίνηση.
Η διπλή δεξαμενή καυσίμου – 49 λίτρα για LPG και 50 λίτρα για βενζίνη – προσφέρει συνδυασμένη αυτονομία έως και 1.450 χιλιόμετρα, μειώνοντας σημαντικά την ανάγκη για ανεφοδιασμό. Επιπλέον, το κόστος ανά χιλιόμετρο είναι σαφώς μειωμένο σε σύγκριση με τις αντίστοιχες βενζινοκίνητες ή πετρελαιοκίνητες εκδόσεις.
Το μεγάλο πλεονέκτημα του LPG είναι η εξαιρετικά χαμηλή τιμή του καυσίμου, η μειωμένη φορολογία και η περιβαλλοντική του υπεροχή. Παράλληλα, η τεχνολογία του υγραερίου είναι απόλυτα δοκιμασμένη, με ασφαλή και αξιόπιστη λειτουργία. Το Dacia Bigster έχει σχεδιαστεί εξαρχής με γνώμονα αυτήν τη διάταξη, με το ρεζερβουάρ LPG ενσωματωμένο στη θέση της ρεζέρβας χωρίς να επηρεάζει το χώρο αποσκευών.
Για επαγγελματίες και ιδιώτες που καλύπτουν εκατοντάδες ή χιλιάδες χιλιόμετρα κάθε μήνα, η έκδοση ECO-G 140 προσφέρει ένα μοναδικό μείγμα οικονομίας, αυτονομίας και φιλικότητας προς το περιβάλλον – χωρίς κανέναν συμβιβασμό στην ευχρηστία ή την απόδοση.
Hybrid 155: ηλεκτροκίνηση χωρίς συμβιβασμούς
Η full hybrid έκδοση 155 ίππων φέρνει την τεχνολογία του Renault Group στο Dacia Bigster, με συνδυασμό ενός 4κύλινδρου κινητήρα βενζίνης, δύο ηλεκτροκινητήρων και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων χωρίς συμπλέκτη. Το σύστημα επιτρέπει καθαρά ηλεκτρική οδήγηση σε έως και 80% του χρόνου κυκλοφορίας στην πόλη και υπόσχεται εξαιρετική οικονομία καυσίμου, χωρίς τη δέσμευση φόρτισης από πρίζα. Είναι η ιδανική επιλογή για leasing από επαγγελματίες που μετακινούνται συχνά σε αστικό περιβάλλον και θέλουν να συνδυάζουν χαμηλό κόστος χρήσης, υψηλή απόδοση και τεχνολογία αιχμής.
Σχεδίαση που εντυπωσιάζει με την ειλικρίνειά της
Το Dacia Bigster δείχνει το στίγμα του με ένα στιβαρό και ‘cool’ παρουσιαστικό. Η σχεδίαση της Dacia εστιάζει στη λειτουργικότητα, με φαρδιά φτερά, ποδιές από άβαφους προφυλακτήρες και προστατευτικά από ανακυκλωμένο υλικό Starkle®, ενισχύοντας την εικόνα αντοχής. Εσωτερικά, ο χώρος είναι ασύγκριτος, με κορυφαίο χώρο για τα γόνατα πίσω, πλήρως επίπεδο δάπεδο φόρτωσης και πρακτικό πορτμπαγκάζ 702 λίτρων.
Η ψηφιακή οθόνη 10" του πίνακα οργάνων και η οθόνη αφής 10,1" συνθέτουν ένα σύγχρονο, λειτουργικό περιβάλλον, ενώ το Media Nav Live (στις εκδόσεις Extreme και Journey) ενισχύει τη συνδεσιμότητα με πλοήγηση σε πραγματικό χρόνο. Επιπλέον, οι εκδόσεις με σύστημα τετρακίνησης και λειτουργίες τύπου off-road κάνουν το Bigster πραγματικό εργαλείο και για πιο απαιτητικές αποστολές.
Το value for money του leasing στην πράξη
Με ένα μείγμα υγραερίου, υβριδικής τεχνολογίας και πρακτικής στιβαρότητας, το νέο Dacia Bigster μετατρέπεται σε μία από τις πιο ολοκληρωμένες προτάσεις leasing για εταιρικούς και ιδιώτες χρήστες. Ο χαμηλός κύκλος κόστους, η ευρεία γκάμα εξοπλισμού και κινητήρων και η αυξημένη αυτονομία κάνουν το Bigster μια συμφέρουσα λύση με ταυτότητα. Που, πάνω απ’ όλα, παραμένει Dacia: έξυπνη, τίμια, αποτελεσματική.
