Ίλιγγος υψηλού ρίσκου - Οι εγκαταστάσεις του Ερασιτέχνη ΠΑΟ στον Βοτανικό - Οι «μονομάχοι» του ΔΑΑ

Ίλιγγος υψηλού ρίσκου

Οι διακυμάνσεις χθες προκάλεσαν ίλιγγο και είναι προφανές ότι τα Χρηματιστήρια πλέον προσφέρονται μόνο για επενδυτές υψηλού ρίσκου ή επενδυτές που βρίσκονται δίπλα στον Πρόεδρο των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ που κάθε ημέρα έχει κάτι καινούργιο να βγάλει από το σακούλι του. Με αυτά και με αυτά πάντως εκεί που οι αγορές βούλιαζαν γύρισαν και έκλεισαν με σημαντικά κέρδη καθώς οι τιμές του πετρελαίου υποχώρησαν θεαματικά κάτω από τα 100 δολάρια το βαρέλι.

Θα καούν;

Βέβαια αυτό που γίνεται με το πετρέλαιο είναι η χαρά του κερδοσκόπου αλλά έχω την αίσθηση ότι με τις διακυμάνσεις που βλέπουμε καθημερινά κάποιοι θα καούν στο τέλος. Ακόμα και εταιρείες διύλισης που μπορεί να έχουν πάρει υψηλά ρίσκα θεωρώντας ότι η ενεργειακή κρίση θα εξασφαλίσει εύκολο και γρήγορο κέρδος.

Πονταρίσματα

Εγώ ποντάρω ότι σύντομα η οικογένεια Φουρλή δεν θα είναι ο μεγαλύτερος μέτοχος στην ομώνυμη εισηγμένη. Και αυτά μπορεί να συμβούν όταν είσαι χαλαρός και απέναντί σου μπορεί να βρεθούν άλλοι επιχειρηματίες με μετρητά και μάλιστα πολλά.

Εμπιστοσύνη

Εν τέλει για δεύτερη φορά η Fiera Capital Limited επενδύει στο μετοχικό κεφάλαια της CrediaBank, καθώς ανακοίνωσε την πρόθεσή της να συμμετάσχει στην προτεινόμενη αύξηση μετοχικού κεφαλαίου της της τράπεζας, προβαίνοντας σε προ-δέσμευση ύψους 30 εκατ. ευρώ.

Η κίνηση αυτή πραγματοποιείται εκ μέρους συγκεκριμένων επενδυτικών κεφαλαίων που διαχειρίζεται και τελεί υπό συνήθεις όρους και προϋποθέσεις και καταγράφει την εμπιστοσύνη του οργανισμού στην ελληνική τράπεζα. Πραγματοποιείται δε στο πλαίσιο της Έκτακτης Γενικής Συνέλευσης των μετόχων της τράπεζας, η οποία έχει προγραμματιστεί για τις 27 Μαρτίου.

Μεγαλύτερος ισολογισμός με μικρό κίνδυνο

Με μια κίνηση ματ και χωρίς ιδιαίτερο κίνδυνο η Τράπεζα Κύπρου αποκτά μεγαλύτερο ισολογισμό. Στο πλαίσιο αυτό, η θυγατρική της έχει καταλήξει σε συμφωνία με την Κυπριακή Τράπεζα Αναπτύξεως για την εξαγορά χαρτοφυλακίου εξυπηρετούμενων δανείων, καταθέσεων και επιλεγμένων στοιχείων ενεργητικού και παθητικού.

Η κίνηση σημαίνει χαμηλό ρίσκο και διεύρυνση του χαρτοφυλακίου της τράπεζας. Η συναλλαγή, που αποτιμάται κοντά στην ονομαστική αξία, περιλαμβάνει δάνεια ύψους περίπου 150 εκατ. ευρώ και καταθέσεις που φτάνουν τα 500 εκατ. ευρώ. Αυτό σημαίνει ότι η Τράπεζα Κύπρου αποκτά άμεσα πρόσβαση σε μια ισχυρή καταθετική βάση, η οποία αποτελεί κρίσιμο παράγοντα για τη χρηματοδότηση της πιστωτικής της επέκτασης σε ένα περιβάλλον αυξημένου ανταγωνισμού.

Παράλληλα μάλιστα επιτρέπει την αξιοποίηση συνεργειών, τόσο λειτουργικών όσο και εμπορικών, ενισχύοντας την αποδοτικότητα του οργανισμού.

Οι εγκαταστάσεις του Ερασιτέχνη ΠΑΟ στον Βοτανικό

Θα θυμάστε ότι στο πλαίσιο της περίφημης Διπλής Ανάπλασης (Βοτανικός – Λ. Αλεξάνδρας) συμπεριλαμβάνεται και η κατασκευή εγκαταστάσεων του Ερασιτέχνη Παναθηναϊκού, πέραν της ποδοσφαιρικής αρένας που ήδη υλοποιείται από το σχήμα των ΤΕΡΝΑ, AKTOR, ΜΕΤΚΑ. Σημαίνει το τελευταίο ότι ανάδοχος για τις «ερασιτεχνικές» εγκαταστάσεις (κλειστή αρένα, κολυμβητήριο, προπονητήρια κ.α.), που έχουν κοστολογηθεί πέριξ των 30-35 εκατ., θα είναι κάποιος εκ των ισχυρών της παραπάνω «τριάδας»;

Θα δείξει, καθώς δεν είναι δεδομένη η συμμετοχή όλων, αν και στην «πιάτσα» κυκλοφορούν πληροφορίες για πιθανή παρουσία της ΤΕΡΝΑ, ως συνέχεια της ποδοσφαιρικής υποδομής. Η στήλη, πάντως, έχει ακούσει και για άλλες «υποψηφιότητες», όπως π.χ. της ΕΚΤΕΡ κι άλλων εταιρειών. Αλλά «κοντός ψαλμός αλληλούια», καθώς κάποιες πληροφορίες λένε ότι ετοιμάζεται υποβολή προσφορών για τη Μεγάλη Τετάρτη, αν δεν έχουμε αλλαγές. Αν ισχύουν αυτά, τότε πάμε προσεχώς με γρήγορες διαδικασίες, θα έχουμε εξελίξεις με τις οικοδομικές άδειες κ.λπ., άρα και με έναρξη εργασιών.

Οι «μονομάχοι» του ΔΑΑ

Επειδή υπάρχει «στο τραπέζι» και αυτή η mega εργολαβία, σχεδόν 1,1 δισ. ευρώ, για την επέκταση του αεροδρομίου της Αθήνας «Ελ. Βενιζέλος» (ΔΑΑ), με τον διαγωνισμό να προχωρά με μοντέλο του Early Contractor Involvement – ECI, η στήλη να σας πει τα εξής Όπως παλιότερα έχει αναφέρει το insider.gr, υπήρξαν 3 ενδιαφερόμενοι: τα σχήματα ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – Redex, ΜΕΤΚΑ – ΑΒΑΞ και AKTOR – Ictas (Τουρκία) ως υποψήφιοι. Ωστόσο, το πρώτο σχήμα, των ΤΕΡΝΑ – Redex, που είχε αναλάβει και το parking κ.λπ., σύμφωνα με πληροφορίες της αγοράς δεν βρήκε συμφέροντες τους όρους του διαγωνισμού και για την ώρα «αποχώρησε». Οπότε, έμειναν οι άλλοι δύο για να πάρουν τη δουλειά, εκτός αν από τον ΔΑΑ αποφασίσουν να δώσουν και στους δύο μερίδιο ή και να επανέλθουν με τροποποιήσεις ώστε να επανέλθει στο «παιχνίδι» και το σχήμα της ΤΕΡΝΑ. Άλλωστε, δεν είναι κάποιος κλασσικός δημόσιος διαγωνισμός και ο ιδιώτης μπορεί να κινηθεί αυτοβούλως. Χωρίς, ωστόσο, να σημαίνει ότι θα το κάνει.

Η διαφοροποίηση των εσόδων της AKTOR

Όπως έχει φανεί, και πολλές φορές έχει αναδείξει το insider.gr, το εγχείρημα απαγκίστρωσης από τον κυκλικό παραδοσιακό τομέα της κατασκευής «καλά κρατεί» στην AKTOR. Οι ΑΠΕ, το LNG, τα νερά, η αποθήκευση, τα μεταλλεύματα, το facility management έρχονται να προστεθούν στις μακροχρόνιες ροές από ΣΔΙΤ και Παραχωρήσεις. Χτες, η εισηγμένη ανακοίνωσε άλλη μια συμφωνία, αυτή τη φορά στις ΑΠΕ, και σύμφωνα με τον επιχειρηματικό σχεδιασμό του ομίλου και τις υπό εξέταση συναλλαγές, το χαρτοφυλάκιο ΑΠΕ σε λειτουργία αναμένεται να υπερβεί τα 400 MW εντός του 2026. Αν μη τι άλλο, κινήσεις που διαφοροποιούν και ενισχύουν τα EBITDA του γκρουπ. Εξ ου και η AKTOR προχώρησε, επίσης, και στη σύσταση νέας εταιρείας, της AKTOR AI, με δράση, προφανώς, στην τεχνολογία, το AI κ.α., τόσο για να είναι έτοιμη αν προκύψουν ευκαιρίες στον επίκαιρο αυτόν τομέα, όσο και για να υποστηριχθεί ο όμιλος με τις πολλές θυγατρικές, τα συστήματα και τις υψηλές τεχνολογικές ανάγκες.

Αποζημιώσεις για το Μετρό Θεσσαλονίκης

Την ενεργοποίηση εσωτερικών διαδικασιών με την αποστολή πρόσκλησης υποβολής προτάσεων από αρμόδιους φορείς του, εν προκειμένω την Ελληνικό Μετρό, έβαλε μπρος το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών προκειμένου να χρηματοδοτήσει την πράξη «Αποζημιώσεις βάσει Διαιτητικών Αποφάσεων για το έργο της Βασικής Γραμμής του Μετρό Θεσσαλονίκης και της επέκτασής του προς Καλαμαριά», με ανάδοχο σχήμα υπό την AKTOR. Ως γνωστόν, η βασική γραμμή λειτουργεί από τα τέλη του 2024 αλλά η επέκταση δεν αναμένεται πριν το καλοκαίρι του 2026. Το ποσό της εν λόγω πράξης – αποζημίωσης υπερβαίνει τα 101,3 εκατ. ευρώ.

«Ξαναζωντανεύει» η αξιοποίηση της ΛΑΡΚΟ;

Λέτε να «ξαναζωντανεύει» η αξιοποίηση της ΛΑΡΚΟ και των περιουσιακών της στοιχείων; Θα το δείξει η ιστορία. Μια φορά πάντως, από το Υπερταμείο, και για λογαριασμό του Ελληνικού Δημοσίου, εκκίνησε διαδικασία αναζήτηση στρατηγικού συμβούλου σχετικά «με την αξιολόγηση διαδικασιών διαγωνισμών για την ανάπτυξη βέλτιστης στρατηγικής αξιοποίησης για τα περιουσιακά στοιχεία της ΛΑΡΚΟ και της Ελληνικής Δημοκρατίας».

Το αντικείμενο των υπηρεσιών περιλαμβάνει:
α) Τη διενέργεια συνολικής αξιολόγησης των διαδικασιών διαγωνισμών που υλοποιήθηκαν σύμφωνα με την παρ. 11 του άρθρου 21 του Νόμου 4664/2020 για τη διάθεση των περιουσιακών στοιχείων της ΛΑΡΚΟ και του Ελληνικού Δημοσίου.
β) Την αξιολόγηση της σκοπιμότητας, βιωσιμότητας και διατηρησιμότητας της επαναπροκήρυξης των εν λόγω διαδικασιών διαγωνισμών υπό τις τρέχουσες συνθήκες της αγοράς, της οικονομίας και του κανονιστικού πλαισίου.
γ) Σε περίπτωση που η επαναπροκήρυξη των εν λόγω διαδικασιών δεν είναι εφικτή ή βέλτιστη υπό τις παρούσες συνθήκες, την υποβολή προτάσεων για εναλλακτικές λύσεις αξιοποίησης των περιουσιακών στοιχείων, βάσει οικονομικών, κοινωνικών και περιβαλλοντικών κριτηρίων, ώστε να διασφαλίζεται ένα βιώσιμο μακροπρόθεσμο αποτέλεσμα. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να δώσουν προσφορές έως τις 28 Απριλίου 2026.

Όπως και πρόσφατα αναφέραμε, από το Υπερταμείο ισχυρίζονται ότι θέλουν να επαναφέρουν και το θέμα της αξιοποίησης της ΛΑΡΚΟ αλλά να εστιάσουν πρώτα στους λόγους που δεν προχώρησε το προηγούμενο εγχείρημα (διαγωνισμός), να μελετηθούν τεχνικά θέματα κ.α. ώστε να προκύψει είτε νέο μοντέλο είτε κάποια προσαρμογή στο παλιό βάσει διαθέσεων της αγοράς.