Τα προγνωστικά για τον κ. Eurogroup, τα ρωσικά assets, το rebrain Greece

Κληρώνει για Eurogroup

Ξεκινώντας από τη θέση του outsider, φαίνεται πως όσο περνούν οι ημέρες κερδίζει συνεχώς «πόντους» η πιθανότητα της υποψηφιότητας του Κυριάκου Πιερρακάκη για την προεδρία του Eurogroup έναντι του Βέλγου ομολόγου του Βίνσεντ Βαν Πέτεγκεμ. Η ψηφοφορία της 11ης Δεκεμβρίου ζυγώνει και μία νίκη θα συνεπάγεται και έναν αναβαθμισμένο ρόλο της Ελλάδας ως κρίσιμης διαμεσολαβήτριας της επόμενης ημέρας του ευρώ σε πολλαπλά επίπεδα.

Οι ισορροπίες των assets

Εν τέλει τα ρωσικά assets δείχνουν απολύτως κρίσιμη παράμετρος για τις ευρωπαϊκές ισορροπίες. Ο Γερμανός καγκελάριος Φρίντριχ Μερτς και η πρόεδρος της Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν χαρακτήρισαν «εποικοδομητικές» τις συνομιλίες τους με το Βέλγιο σχετικά με τη δυνατότητα αξιοποίησης δισεκατομμυρίων ευρώ από παγωμένα ρωσικά περιουσιακά στοιχεία.

Την Παρασκευή, ο Μερτς μετέβη στις Βρυξέλλες με σκοπό να πείσει τον Βέλγο πρωθυπουργό Μπαρτ ντε Βέβερ να φέρει τις στάσεις του για τη χρήση αυτών των παγωμένων ρωσικών κρατικών περιουσιακών στοιχείων ως εγγύηση για δάνειο προς την Ουκρανία. Αλλά μην αυταπατάστε! Το Βέλγιο έχει πίσω του τη στήριξη και άλλων κρατών. Επoμένως δεν είναι μόνον τι θα πει το Βέλγιο αλλά πως και άλλες χώρες στην ΕΕ θέλουν να διαχειριστούν το θέμα αυτό.

Η Γαλλία θέλει ηλεκτρικά οχήματα made in EU

Η Γαλλία θέλει με κάθε τρόπο να προστατεύσει την αυτοκινητοβιομηχανία της Ευρώπης. Ζητά από την Ευρωπαϊκή Ένωση να θεσπίσει κανόνες που απαιτούνται από τις αυτοκινητοβιομηχανίες να συναρμολογούν τα ηλεκτρικά οχήματα εντός της ΕΕ. Η κυβέρνηση του προέδρου Εμανουέλ Μακρόν επιδιώκει ώστε το 75% των ανταλλακτικών των ηλεκτρικών οχημάτων που πωλούνται στην Ευρώπη να προέρχεται από την Ευρωπαϊκή Ένωση, ακολουθώντας τα τρέχοντα πρότυπα για τα οχήματα με κινητήρες εσωτερικών καυσίμων.

Μάλιστα, η Γαλλία έχει ήδη ανακοινώσει σχέδιο κινήτρων για την παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων τοπικής παραγωγής. Για να δούμε τι σημαίνει μία τέτοια πρωτοβουλία αν προχωρήσει για τις επόμενες προμήθειες λεωφορείων

Οι τράπεζες μπροστά στο Rebrain Greece

Είναι πολύ πιθανόν να δούμε στις τράπεζες Έλληνες του εξωτερικού να καλύπτουν επιτελικές θέσεις. Οι διοικήσεις των τραπεζών βρέθηκαν γι' αυτό στη Νέα Υόρκη, για να βοηθήσουν προς αυτήν την κατεύθυνση. Άλλωστε η ανάπτυξη εργασιών των ελληνικών τραπεζών επιτρέπει μια τέτοιου είδους εξέλιξη. Περισσότερο από δέκα χρόνια μετά την οικονομική κρίση που προκάλεσε μαζική φυγή ταλέντων, η κυβέρνηση επιχειρεί να ανασυγκροτήσει το ανθρώπινο δυναμικό της χώρας.

Η υπουργός Εργασίας της Ελλάδας Νίκη Κεραμέως ηγείται της σχετικής προσπάθειας της κυβέρνησης που επιχειρεί να προσφέρει στρατηγικά κίνητρα για να επιστρέψουν οι Έλληνες του εξωτερικού. Πρόκειται για μια προσπάθεια συστηματική, αφού έχουν προηγηθεί τέσσερις εκδηλώσεις στο Λονδίνο, στο Άμστερνταμ, στη Στουτγκάρδη και στο Ντίσελντορφ και πλέον και στη Νέα Υόρκη.

Περί εμπιστοσύνης

Εκεί στον όμιλο FAIS οι βασικοί μέτοχοι, αφού πήραν τα χρήματα της δημόσιας εγγραφής με πώληση μετοχών που κατείχαν, τώρα με τη δύναμη της πλειοψηφίας έχουν αποφασίσει να αγοράζει η εισηγμένη ίδιες μετοχές. Δηλαδή, σε απλά ελληνικά, ενώ οι ίδιοι πούλησαν ψηλότερα δεν θεωρούν ότι αξίζει να τοποθετηθούν σημαντικά χαμηλότερα δεδομένου ότι η μετοχή έχει καταγράψει σημαντικές απώλειες από την τιμή εισαγωγής. Θεωρούν άραγε ότι αυτή η τακτική δημιουργεί εμπιστοσύνη στην αγορά;

Στοιχεία και προσδοκίες

Μια ακόμα εντυπωσιακή χρονιά από πλευράς αφίξεων ειδικά από το εξωτερικό δείχνουν τα στοιχεία του αεροδρομίου. Και το ενδιαφέρον είναι ότι τον Νοέμβριο η αύξηση είναι πολύ υψηλότερη του μέσου όρου γεγονός που παραπέμπει σε επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου. Φυσικά η αυξημένη κίνηση είναι αναμενόμενο να δημιουργεί προσδοκίες και για τα οικονομικά αποτελέσματα του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών.

H Prodea, η Γ.Σ. και τα σενάρια

Η προ ημερών ανακοίνωση της Prodea περί πρόσκλησης των ομολογιούχων για συμμετοχή σε Γ.Σ. στις 15 Δεκεμβρίου ενεργοποίησε αντανακλαστικά της αγοράς. Υπό την έννοια μήπως η διαδικασία σχετίζεται με κάτι σημαντικό και ιδιαίτερο, όπως π.χ. την αναμενόμενη από την αγορά πώληση χαρτοφυλακίου ακινήτων από την ΑΕΕΑΠ (μέσω του σχήματος ΜΙΛΟΡΑ), όχι απαραίτητα στο μέγεθος του deal που ακυρώθηκε με την ΑΚΤΟΡ.

Ωστόσο, μένει να φανεί αν όντως συνδέονται αυτά μεταξύ τους ή είναι κάτι άλλο, διαδικαστικό ή μη. Πάντως, στην ανακοίνωσή της η ΑΕΕΑΠ αναφέρει, μεταξύ άλλων, ότι «η επιχειρηματική δραστηριότητα της Prodea περιλαμβάνει όχι μόνο την αγορά και την εκμίσθωση αλλά και την πώληση ακινήτων. Η εταιρεία υλοποιεί μια στρατηγική αναδιάρθρωσης της σύνθεσης του χαρτοφυλακίου της με έμφαση στον κλάδο του Hospitality και των logistics και αποεπένδυσης από ώριμα ακίνητα άλλων κλάδων. Στόχος της είναι η διαμόρφωση ενός επενδυτικού χαρτοφυλακίου προσαρμοσμένου στις σύγχρονες επενδυτικές τάσεις, ειδικά για περιοχές όπως η Ελλάδα.

Λαμβάνοντας υπ’ όψιν τα ανωτέρω προτείνεται η επικαιροποίηση του Προγράμματος ΚΟΔ, μέσω της τροποποίησης συγκεκριμένων όρων του, ώστε να συμβαδίζει με την επιχειρηματική δραστηριότητα επ’ ωφελεία της εταιρείας και των Ομολογιούχων Δανειστών».