Συνεδρίασε σήμερα υπό τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη το Κυβερνητικό Συμβούλιο Εθνικής Ασφάλειας. Κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης έγινε ενημέρωση από τον υπουργό Εξωτερικών Γιώργο Γεραπετρίτη για τις τελευταίες διεθνείς εξελίξεις, με έμφαση στο Ιράν και στη Μέση Ανατολή.
Ακόμη εγκρίθηκαν εξοπλιστικά θέματα των Ενόπλων Δυνάμεων, καθώς και η Εθνική Στρατηγική για την Ανθεκτικότητα των Κρίσιμων Οντοτήτων (2026-2030).
Πρόκειται για ένα από τα μεγαλύτερα εξοπλιστικά προγράμματα το συνολικό κόστος του οποίου εκτιμάται στα 4,3 δισ. ευρώ. Το εξοπλιστικό πρόγραμμα περιλαμβάνει την κορωνίδα του νέου πακέτου, την «Ασπίδα του Αχιλλέα», τον θόλο αμυντικής θωράκισης της χώρας, το κόστος του οποίου εκτιμάται στα 3,5 δισ. ευρώ. Η «Ασπίδα του Αχιλλέα» θα αντικαταστήσει το κατακερματισμένο σημερινό σύστημα αεράμυνας, υπό μια νέα δομή που θα μπορεί να αντιμετωπίσει κάθε ξένη απειλή, όπως πυραύλους, drones κλπ.
Τέλος, ο υπουργός Μετανάστευσης και Ασύλου Θάνος Πλεύρης ενημέρωσε για την εφαρμογή του Συμφώνου για τη Μετανάστευση και το Άσυλο και για τις μεταναστευτικές ροές, οι οποίες έχουν σημειώσει σημαντική μείωση, ενώ ταυτόχρονα σημειώνεται αύξηση των επιστροφών.
ΚΥΣΕΑ: Εγκρίθηκαν «Ασπίδα του Αχιλλέα» και 10 ακόμη εξοπλιστικά
Το Κυβερνητικό Συμβούλιο Εξωτερικών και Άμυνας (ΚΥΣΕΑ) αποφάσισε την έγκριση μιας σειράς συμβάσεων που εντάσσονται στο μακροπρόθεσμο εξοπλιστικό πρόγραμμα των Ενόπλων Δυνάμεων.
Όπως ανακοίνωσε σήμερα ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Δένδιας το ΚΥΣΕΑ ενέκρινε:
- Αντιαεροπορικό, αντιβαλλιστικό και antidrone θολό («Ασπίδα του Αχιλλέα»)
- Συστήματα μη κινητικής αντιμετώπισης μη επανδρωμένων σκαφών
- Σύστημα μη επανδρωμένων σκαφών HERON 1
- Μικρούς δορυφόροι SAR (Synthetic Aperture Radar) με δυνατότητα άμεσης δορυφορικής εικόνας υπό απόλυτο εθνικό έλεγχο
- Μη Επανδρωμένα Αεροχήματα CLASS IΙ με την απόκτηση δέκα επιπλέον συστήματα μη επανδρωμένων τύπου V-BAT
- Διόπτρες νυχτερινής παρατήρησης βασικό τμήμα της στολής μαχητή
- Τρία νέα μεταφορικά αεροσκάφη C-390 Millenium. Αφορά στην απόκτηση καινούργιων αεριωθούμενων μεταγωγικών Embraer με το πρώτο αεροσκάφος να παραλαμβάνεται το 2027. Αποκτούνται με διακρατική συμφωνία Ελλάδας - Πορτογαλίας και έχουν τη δυνατότητα ανεφοδιασμού στον αέρα μαχητικών αεροσκαφών (ιπτάμενα τάνκερ)
- Δέκα υποβρύχια οχήματα ειδικών επιχειρήσεων εκ των όποιων τα οκτώ θα κατασκευάσουν στο Σκαμαραγκά και τα δύο στο Ηνωμένο Βασίλειο
- Αναβάθμιση των τεσσάρων ΜΕΚΟ με εξελιγμένα ανθυποβρυχιακά συστήματα
- Πύραυλοι HELLFIRE με καθοδήγηση laser για την αναβάθμιση επιθετικών δυνατοτήτων των ελικοπτέρων Apache
- Προγράμματα μεταπτυχιακών σπουδών στις ΗΠΑ για ανάπτυξη δεξαμενής αξιωματικών με μεταπτυχιακές σπουδές και εξειδίκευση στα αυτόνομα και την τεχνητή νοημοσύνη
Το μήνυμα Δένδια
Αναφερόμενος στην «Ασπίδα του Αχιλλέα», ο κ. Δένδιας ξεκαθάρισε ότι είναι «ένα συνολικό σύστημα, το οποίο θα προσλαμβάνει εικόνα από το σύνολο των αισθητήρων που υπάρχουν στη χώρα, μέχρι και τη διόπτρα στο κράνος κάθε στελέχους των Ενόπλων Δυνάμεων. Θα τα επεξεργάζεται, θα τα προτεραιοποιεί και από εκεί και πέρα θα προτείνει και τη δέουσα αντιμετώπιση και τη στοχοθεσία έναντι της απειλής που αντιμετωπίζει ή τυχόν θα αντιμετωπίζει η πατρίδα μας».
Αυτή η νέα αντιμετώπιση, όπως ξεκαθάρισε, «μετατρέπει τις Ένοπλες δυνάμεις από την παλιά εικόνα του συνόλου προσωπικού και οπλικών συστημάτων, σε μια σύγχρονη “μηχανή” στελεχωμένη με άρτιο τρόπο, με τη δυνατότητα λήψης και επεξεργασίας όλων των δεδομένων και απάντησης σε όλες τις τυχόν προκλήσεις».
Ο υπουργός χαρακτήρισε πολύ σημαντική τη σημερινή ημέρα καθώς εγκρίθηκε από το ΚΥΣΕΑ ένα μεγάλο κομμάτι της «Ατζέντας 2030» ενώ εξήγησε ότι «δεν ολοκληρώσαμε» καθώς τον Σεπτέμβριο, όπως ανέφερε, «θα σας παρουσιάσουμε τη δεύτερη φάση της νέας Δομής Δυνάμεων, δηλαδή τις αλλαγές τις οποίες θα φέρουμε έχοντας ενσωματώσει εν τω μεταξύ τα διδάγματα των συγκρούσεων, των πολέμων και της αλλαγής της τεχνολογίας. Και θα σας παρουσιάσουμε επίσης, την εξέλιξη του Μακροπρόθεσμου Εξοπλιστικού δεκαετίας, δηλαδή για το διάστημα 2027-2037».
Απαντώντας σε ερωτήσεις δημοσιογράφων, ο κ. Δένδιας εξήγησε ότι «το συνολικό ποσό των αντιαεροπορικών υπερβαίνει κατά ελάχιστα τα 3 δισεκατομμύρια» ενώ ξεκαθάρισε ότι «θα είναι έτοιμο και επιχειρησιακά σε 35 μήνες από σήμερα».
Σχετικά με το εάν αποκτούν στην «Ασπίδα του Αχιλλέα» οι Ένοπλες Δυνάμεις της Ελλάδας πηγαίο κώδικα του συστήματος «command and control» ο κ. Δένδιας υπογράμμισε: «Βεβαίως. Υπάρχει πάγια εντολή. Οι ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις δεν αποκτούν και δεν θα αποκτήσουν σύστημα πέραν απολύτως εξειδικευμένων περιπτώσεων, στον οποίον δεν θα έχουμε τον πηγαίο κώδικα. Ιδίως για “command and control” είναι απολύτως στοιχείο κομβικό για την εθνική ύπαρξη, όχι για την εθνική κυριαρχία».
Για το ποσοστό συμμετοχής της ελληνικής αμυντικής βιομηχανίας, απαντώντας σε ερώτηση, ο κ. Δένδιας τόνισε ότι «σε όλα υπάρχει ελάχιστη ελληνική συμμετοχή 25%» εξηγώντας ότι «δεν υφίσταται πρόγραμμα αυτή τη στιγμή στις ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις που δεν θα τηρηθεί το 25% plus».
Και ξεκαθάρισε: «Έχουμε τον σκοπό να δημιουργήσουμε ένα ελληνικό αμυντικό οικοσύστημα. Το ελληνικό αμυντικό οικοσύστημα θα τροφοδοτηθεί από δυο πηγές: Τις υπάρχουσες ελληνικές εταιρίες, σε αυτές περιλαμβάνω και τις start-up εταιρείες και τις υπό γενέσει προσπάθειες, για τις οποίες το ΕΛΚΑΚ κάνει μια πολύ μεγάλη προσπάθεια και επίσης, από τα οικοσυστήματα τα οποία μεταφέρουμε από το εξωτερικό και τα οποία θα εγκατασταθούν και θα παράξουν στην Ελλάδα ή θα συμπαράξουν στην Ελλάδα, με υπάρχουσες ή με νέες ελληνικές εταιρείες».
Ειδικότερα για το C-390, ο κ. Δένδιας είπε ότι «είναι ένα σκάφος το οποίο έχει μια ιδιαιτερότητα σε σχέση με τα αεροσκάφη που ήδη χρησιμοποιεί η Πολεμική μας Αεροπορία, τα μεταγωγικά που χρησιμοποιεί η Πολεμική μας Αεροπορία».
«Είναι σκάφος», ανέφερε. «του οποίου όλη η συντήρηση μπορεί να γίνει στην Ελλάδα. Με τις υπάρχουσες ή τις δυνατότητες που θα αναπτύξουμε σε συνεργασία με τους παραγωγούς και τους Πορτογάλους αντισυμβαλλόμενους μας. Που σημαίνει ότι σύνολο της συντήρησης, ξαναλέω, θα γίνεται εδώ -και των κινητήρων και του αεροσκάφους. Το οποίο σημαίνει ότι δεν θα ζούμε το φαινόμενο να χάνουμε τα αεροσκάφη μας ένα και ενάμιση χρόνο, στέλνοντάς τα στο εξωτερικό για να μπορούν να συντηρηθούν».
«Και επίσης ο κύκλος συντήρησης αυτού του συγκεκριμένου αεροσκάφους είναι πολύ πιο σύντομος από τα άλλα αεροσκάφη που έχουμε. 'Αρα, για αυτό και βλέπετε ότι σε πρώτη φάση παίρνουμε τρία αεροσκάφη. Γιατί θεωρούμε ότι ο χρόνος χρήσης τους είναι αναλογικά πολύ μεγαλύτερος από ό,τι αν παίρναμε τρία αεροσκάφη άλλης κατασκευής» πρόσθεσε.
Απαντώντας σε ερώτηση για το πρόγραμμα μεταπτυχιακών σπουδών, τόνισε: «Εμείς το θεωρούμε κάτι εξαιρετικά σημαντικό. Θεωρούμε την εκπαίδευση του ανθρώπινου δυναμικού μας απαραίτητο κομμάτι των ευρύτερων προγραμμάτων μας. Θα συνεχίσουμε να χρηματοδοτούμε προγράμματα σπουδών ως εντεταγμένη, πολιτικά εγκεκριμένη πολιτική ασφάλειας της χώρας, η οποία παίρνει οιονεί τη μορφή εξοπλιστικού προγράμματος».
Αναφερόμενος στον αντιαεροπορικό θόλο, απαντώντας σε σχετική ερώτηση, ο κ. Δένδιας εξήγησε ότι «η λογική» πίσω από την επιλογή του ΚΥΣΕΑ αφορά στην «παραγωγή συστημάτων στην Ελλάδα από ισραηλινές εταιρείες, με δημιουργία παραγωγικής βάσης στην Ελλάδα, συνεργασίας με ελληνικές επιχειρήσεις και δημιουργίας δυνατοτήτων εξαγωγής αυτών των προϊόντων και στον ευρωπαϊκό χώρο, αλλά και στον χώρο της Μέσης Ανατολής».
«Προσβλέπουμε στη χρήση αυτού του Εξοπλιστικού Προγράμματος ως καταλύτη για να δημιουργήσουμε παραγωγική βάση με δυνατότητες εξαγωγής. Σε αυτήν την εξαγωγή, η πρόθεσή μας είναι η ελληνική συμμετοχή να υπερβαίνει το ελάχιστο το οποίο τέθηκε ως όρος για τη συμμετοχή σε αυτό το πρόγραμμα» υπογράμμισε ο υπουργός Εθνικής 'Αμυνας.
Στην ενημέρωση που πραγματοποιήθηκε στη Λέσχη Αξιωματικών Ενόπλων Δυνάμεων (ΛΑΕΔ), παρευρέθηκαν ο αρχηγός ΓΕΕΘΑ στρατηγός Δημήτριος Χούπης, ο αρχηγός ΓΕΣ αντιστράτηγος Γεώργιος Κωστίδης, ο αρχηγός ΓΕΝ αντιναύαρχος Δημήτριος - Ελευθέριος Κατάρας ΠΝ και ο αρχηγός ΓΕΑ αντιπτέραρχος (Ι) Δημοσθένης Γρηγοριάδης.
