Η μεγάλη μπερλίνα παρουσιάστηκε στη φετινή Έκθεση Αυτοκινήτου της Σαγκάης και εφοδιάζεται με μια “πράσινη καρδιά” δανεισμένη από το Audi A6 L E-Tron της κινέζικης αγοράς. Το υβριδικό σύνολο αποτελείται από έναν 2λιτρο TSI κινητήρα, καθώς και έναν ηλεκτροκινητήρα. Η συνδυαστική τους ισχύς είναι 245 ίππους και 500 Nm ροπής. Οι μπαταρίες ιόντων-λιθίου επιτρέπουν στο μεγάλο μοντέλο να ταξιδέψει έως και 50 χλμ αμιγώς ηλεκτρικά, ενώ η αυτονομία του αγγίζει συνολικά τα 850 χλμ.
Από την άλλη, υπάρχει και η επιλογή του 3λιτρου V6 κινητήρα των 300 ίππων και 450 Nm ροπής. Στην ισχυρή βενζινοκίνητη έκδοση υπάρχει και το σύστημα τετρακίνησης 4ΜΟΤΙΟΝ. Η βασική έκδοση του Phideon είναι αυτή με τον 2.0 TSI κινητήρα.
Μικρές είναι οι σχεδιαστικές αλλαγές του GTE σε σχέση με τις απλές εκδόσεις και αυτές εντοπίζονται στα φώτα ημέρας LED, τα οποία βρίσκονται στο κάτω μέρος του προφυλακτήρα και σχηματίζουν το γράμμα C. Το εσωτερικό του παραμένει ευρύχωρο και άνετο, ειδικά για τους πίσω επιβάτες.
Στην Ευρώπη δεν πρόκειται να το δούμε, μιας και στο πρόγραμμα της Volkswagen Group είναι να παρουσιάσει το ηλεκτρικό Phaeton.
Πίσω στο Άρθρο
